Европейский союз

Арктический поток накрывает Старушку европу саваном
Vovanpain Z
Так, погулять вышел...
Вчера 16:14 32 5390


«Отключим свет, интернет и мобилы». Ветряки не крутятся, солнечные панели леденеют. Власти призывают народ не паниковать. Но слабо получается.

Пару месяцев назад я публиковал подробную статью о схеме движения арктических потоков, ссылаясь на прогнозы синоптиков о теплой осени и морозной зиме. Ну что же, вот пришла.. масленица!

Привет с северного полюса!

Прогнозы начали сбываться (даже удивительно как-то!) С севера Старушку накрывает белым саваном. И это уже не аллегория! Идет мощный антициклон. Антициклон — это безветрие. Ветряки уже встали, солнечные панели пока держатся, но потихоньку начинают леденеть.

Мягкая осень создала у бургеров какой-то нездоровый оптимизм. Есть ощущение, что они живут одним днем.

Сегодня не мерзнем? Ну и славно. Не надо париться..

И вот оно пришло. Сейчас все западные синоптики шумят в одну калитку о морозном декабре, намного хуже среднего. О январе даже шуметь боятся. А последствия антициклона уже начали проявляться повсеместно. Обо всех странах рассказать нет возможности, приведу лишь ситуацию по одному из еврофлагманов — Французии.

Что у них происходит:

На днях в газете «Ле Монд» сообщили, что из Центра по всем префектурам пришло указание — подготовить население к отключке электричества в часы пик. А теперь бинго! Что это за «часы» такие?

10.00 — 14.00. Плюс 16.00 — 20.00.

Нормально так? Проще рассчитать — что осталось? От светового дня. Потом в газете «Ле Фигаро» пояснили — что конкретно стоит за этим:

а) Полный отказ телефонов и интернета. Даже со службами экстренной помощи не будет связи.

б) Встанет транспорт. Чтобы пассажиры не застряли в пути, движение поездов, метро и трамваев будет отменено.

в) На авто тоже лучше не ездить, ибо погаснут уличные фонари и светофоры.

г) Закроются все школы, а также многие предприятия и магазины.

д) Банкоматы не будут функционировать.

Вишенка на торте: Перед отключением не надо пользоваться лифтом. Застрять можно надолго. И вообще лучше не пользоваться. Мало ли..

Только что Эммануэль обратился к народу. С просьбой — не унывать и не паниковать. И придерживаться плана «энергетической трезвости». Вы вот поняли — что это такое? Есть ощущение, что он сам этого не знает. Пиарщики изобрели очередной громкий термин. Тут главное — чтобы звучало умно.

Ну-ну.. Продолжаем сидеть в жарких квартирах, закупаться в изобильных магазинах, хрустеть хрустяшками и смотреть сериал из цикла «Их нравы». Что в следующе серии?

Источник

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Да перестаньте.
Вряд ли что-то страшное будет.

«Пустая Европа! Холодная!»
prettypretty
Сегодня 12:38 3 807
СЕРГЕЙ БОГАТЫРЁВ
«Пустая Европа! Холодная!»

Бабушка Ванга не зря кричала в пустоту эти слова.

Правда тогда, мы думали, что Европа — это Берлин, Париж и Рим с Мадридами…

Но цэ Европа, тоже подходит!

Для начала! Для разминки!

…а там глядишь и до Мадридов очередь дойдет.


Лично мне думается, что Запад очень поспешил, когда сделал заявку на мировое господство в условиях, когда все что у него есть из первичных энергоносителей это батарейки «энерджайзер» ….

Батарейки, конечно, неплохие, но ввязываться в войнушку, имея только то, что тебе поставляет «агрессор» или «союзник», но за дорого…

…не самая светлая идея.

Современный танк — это не только несколько десятков миллионов долларов, которые безумный принтер может напечатать за несколько минут - это руда, энергия, прочее сырье…

…а вы на мгновение просто представьте, сколько вам нужно энергии, чтобы превратить в 50–70 тонн стали груду в 150-200 тонн руды?

Представили? Да, на одном «танке» какой-нибудь район Берлина может месяц жить и свет не выключать 24 часа в сутки.

Или вы думаете, немцы просто из вредности не хотят давать танки хохлам? Нет, они просто очень хорошо знают, что эти танки геройски погибнут за несколько дней или недель…

…а может и не геройски, а сделать другой у них нет ЭНЕРГИИ!

С самолетами то же самое.

Это ЭНЕРГОЕМКОЕ производство и тем более высокотехнологичное, там нет, конечно, такого количества брони, как в танке, но с учетом всяких хитрых сплавов и композитов, совершенно не удивлюсь, что энергоемкость даже больше, чем у танка.

Поставки ресурсов из других регионов мира, конечно, возможны…

…и США, и многие страны мира совершенно не прочь сделать деньги на этой войне.

Как нам известно, топливо на Украине есть, и оно упало не с неба.

Безусловно, его продают и напрямую и через третьи страны.

Так что нет ничего удивительного, если украинские танки едут на топливе «Лукойл» - свободный рынок, однако.

Но это игра не в одни ворота.

Из-за вовлеченности России в этот глобальный рынок, у нас до сих пор летают «Боинги» и «Аэрбасы», ездят «Сапсаны» и т.д., и т.п.

Товар всегда находит путь, если за него дают достойную цену.

Главный нюанс этой «войны» в том, что может предложить Европа в ответ на свои фантики? Сможет ли она закупать необходимое для себя?

Ответ прост. Нет.

Если в 2020 ЕС еще как-то плясала около нуля в торговом балансе с остальным миром, то в 2022 она в жестком минусе октябрь 2022 минус 40 млрд. долларов (!!!) за один месяц.

По мере остановки экономики Украины Европе придется взять на баланс все ее территории и население.

Или в форме бешенцев у себя в Мадридах или кормить, обогревать, и одевать их у себя в хатынках….

…что тоже не будет дешевым.

В итоге в макроэкономике это будут потери в сотни миллиардов евро в месяц (!!!).

Да, их можно печатать, но как только свеже-напечатанное будет возвращаться в ЕС, ибо держать в резервах это фуфло хотят все меньше,…

…круассан с кофе будет дорожать в Париже, а не в Москве.

- Ну, и что? - спросите вы.

Да, то, что Путин сделал ровно тоже самое, что хотели сделать с нами в 2014-ом году американцы…
…помните про "Путин введи войска"?

Россия тогда этого не сделала, чтобы не брать на баланс уже тогда нищее и не шибко лояльное население.

…а вот Европа впряглась.


Впряглась, потому что поверила, что может победить!

Не знаю, являются ли российский отход из-под Киева, потом из-под Харькова или Херсона «заманухами», чтобы стимулировать ЕС и дальше «рваться к победе над Мордором», но если да…

…то это красиво!

Это показывает масштаб мышления нашего руководства!

Если нет, то тоже неплохо, значит Бог и Удача просто на нашей стороне…

….и да, мы увидим пустые и холодные города Европы, как минимум ее жевто-блакитной части.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Да ладно, уже потеплело! "Послезавтра" откладывается.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

В Германии при вызове скорой советуют самим на такси привезти человека....

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Как женитьба на украинке привела к Прозрению и Вере в Путина!

Старейший судья и заместитель председателя Верховного суда Норвегии Йенс Эдвин Скохой обвинил свою украинскую супругу Наталью Скохой в попытке отравить его, сообщила Dagbladet. Такая вот драма.

67-летний Скохой был госпитализирован из-за плохого самочувствия 18 октября. В анализах мужчины были обнаружены следы сильнодействующих лекарств, однако, по словам судьи, он не принимал ничего подобного с 2001 года. После этого Скохой выдвинул обвинения против 41-летней супруги, заявив, что она хотела отравить его по финансовым мотивам. С женщиной он познакомился в 2018 году. Узнав об обвинениях, Наталья Скохой, по словам ее мужа, сбежала.

В личных сообщениях судья писал, что «Путин находится на правильном пути к десатанизации Украины» и что он «надеется, что Украина будет стерта с карты Земли».

dagbladet.no
«Håper Ukraina slettes fra kartet»
Høyesterettsdommer Jens Edvin A. Skoghøy (67) beskylder sin ukrainske kone Nataliia (41) for å ha forgiftet ham. I private meldinger skrev han at «Putin er på rett vei til å desatanisere Ukraina» og at han «håper Ukraina slettes fra kartet».
https://t.me/imnotbozhena/31013

)))
Нашел себе пару!
Интересно, давно он женился?

Я продолжение истории обнаружил.

"Судья, который считается одним из наиболее влиятельных в Норвегии, впоследствии оправдал эти сообщения своим плохим самочувствия, утверждая, что был отравлен.

«Я все еще был болен и разбит. Хотя яд выводится из крови через пару дней, требуется пара месяцев, прежде чем эффект пройдет полностью. Конечно, эти сообщения не выражают моего взгляда на украинцев. Это сообщения, написанные больным и сломленным человеком, у которого серьезные проблемы со здоровьем. Только сейчас — через два месяца после последнего приема яда — отрава больше не действует на меня», — заявил он.

На вопрос о том, удалось ли экспертизе установить точный «яд», которым он был отравлен, Скохой подчеркнул, что ситуация еще не прояснилась. В больнице, куда был доставлен мужчина, отказались комментировать произошедшее.

Правоохранительные органы по факту заявления Скохоя ведут расследования, однако сам судья подчеркивает, что не хочет возбуждения уголовного дела.

Наталья Скохой заявила, что сама намерена продолжить разбирательства, чтобы ее муж «ответил за ложную информацию, которую он предоставил СМИ»."

Сын сегодня ехал в городском автобусе, говорит, что поручни подогревают...

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Унижение, разорение и деградация Евросоюза
Фриц Морген
Данный блог - зеркало с ЖЖ
Сегодня 15:24 0 3047

1. Какой позор. Евросоюз унижается настолько сильно, что даже неприятно на это смотреть. Недавно был подорван Северный поток, судя по всему — британскими водолазами, которые выполняли приказ из США. Дело настолько очевидное, — США главный выгодоприобретатель, США угрожали уничтожить Северный поток на уровне президента, — что сомневаться можно разве что из занудства, оставляя полпроцента вероятности на проделки инопланетян и прочую паронормальщину:

И что же? Европейцы, жалкая и трусливая тень своих грозных предков, пытаются поцеловать сапог дядюшки Сэма, которым он их бьёт. Журналисты американского Вашингтон Пост прямо издеваются над европейцами — «на данный момент нет никаких доказательств в пользу того, что за диверсией стояла Россия» (ссылка). Ладно, но кто-то же трубопровод подорвал, верно? Может быть, это была североамериканская страна из трёх букв, которая начинается на «С» и заканчивается на «А»?

Но нет. Европейцы до такой степени привыкли стоять на коленях, что боятся даже бросить осуждающий взгляд на своих хозяев. Виновность США не рассматривается в Европе вообще — даже как одна из версий для отработки следователями.

Неудивительно, что уже и послы провалившихся государств публично называют канцлера Германии «ливерной колбасой». Нет смысла уважать немцев, если они сами себя совершенно не уважают.

2. Поступило уточнение о реальных масштабах потерь Евросоюза, согласившегося спонсировать США в их конфликте с Россией. Они составляют вовсе не 0,1-0,5 и менее процентов ВВП на помощь Украине, о которых ранее отчитались европейские страны.

В действительности, по словам американских аналитиков, речь идёт примерно о 6% ВВП Евросоюза (ссылка):

Отказ от приобретения российского голубого топлива на фоне проведения СВО уже обошелся Европе в 1 трлн долларов. Такую сумму называет американское агентство Bloomberg со ссылкой на собственную аналитику.

Как отмечает агентство, неутешительная цифра складывается из-за скачка цен на электроэнергию для европейских компаний и населения. Однако, по оценкам экспертов, это только начало мощного энергетического кризиса, накрывшего Европу в последние десятилетия. Bloomberg поясняет, что к концу зимы газовые хранилища столкнулся с нехваткой энергоносителей, а пополнить их до необходимых объемов, когда поставки голубого топлива из России ничтожно малы, будет тяжело.

В агентстве полагают, что кризисный период в европейской энергетике затянется по меньшей мере до 2026 года.

Если 1 триллион – это только потери, связанные с ростом цен на энергию, то общая сумма понесённого ЕС урона гораздо выше. Это и те же затраты на войну на Украине и украинских беженцев, это потеря российского рынка, российских туристов и российских инвестиций, это закрытое для европейских авиакомпаний небо России. Это потери из-за сокращения поставок не только энергии, но и многих других российских товаров и ресурсов, которые теперь приходится покупать гораздо дороже в других местах. Это выплата процентов по срочно набранным кредитам на купирование последствий кризиса.

Отдельная проблема — инфляция. В прошлые годы она составляла 0-1,5%, в этом году уже 11%. Впрыскивание в экономику новых денег не скомпенсировано ростом производства товаров и услуг, европейская промышленность в кризисе. При этом будет за счастье, если в 2023 инфляцию по евро удастся удержать в пределах 20-25% годовых.

3. Читатели пишут, что гладкие как зеркало немецкие автобаны, увы, остались в прошлом. Цитирую из комментариев (ссылка):

Живу в Германии уже больше двадцати лет. За это время дороги здесь не улучшились. И это самая мягкая характеристика. Я показывал своим знакомым фрагменты видео с регистрата. Это я им в ответ на их удивление «да ты шутишь!» про дороги, которые хуже, чем в Польше.

Про темпы и качество строительства дорог у нас и в Германии. По причине отмены всех авиарейсов пришлось ехать в Петербург к тестю на машине. Немецкие автобаны — и так и сяк. Польские — почему ограничение 140 повесили, ведь можно топить на всю?! Когда приближались к Петербургу километров за 160, перед Лугой попали в очень масштабный ремонт дороги. Километров на 10. Было уже позже 22 часов. Работало всё, но пришлось подождать минут 10-15, пропуская встречный поток. Потом поехали мы, и уже до Петербурга меньше 120 не ехали, да и в Петербурге на платной дороге и на кольцевой можно было топить, только успевай указатели считывать.

Через десять дней поехали обратно в Германщину, по этому же месту. Ремонт закончили, только верхний слой асфальта осталось уложить и разметку сделать.

В Германии, на их хваленых автобанах, если делают ремонт, то закрывают с размахом километров 5-15, а сами работы идут на ста метрах. Ну, как идут. Техника какая-то есть - стоит бульдозер, грейдер, асфальтоукладчик и пара самосвалов. Но все на расстоянии метров по 200 друг от друга. Люди - тоже есть. Человек пять стоят и разговаривают. Может быть, один катается на тракторе.

Это я не с чужих слов — сам на работу езжу половину пути по автобану. Так вот, его перекрыли где-то в марте/апреле. Участок ремонта 2-2,5 километра, пробки с трех сторон к этому месту, минут по 5-10 ежедневно теряешь. И вот, наконец, открыли! Но не всё. В одну сторону ещё проехать нельзя, и когда будет можно — неясно. Открыть всё движение обещали в разные сроки, но последний, какой я видел — 19 декабря. Так вот, 19-го я опять попал в пробку. И только сегодня в две стороны из трех проехать стало возможно.

Ну, конечно, работы же было море: срезать старый асфальт, положить новый. Снять старые отбойники, поставить новые. Понятно же, люди работают. В одну смену и как выше написал. Ну, как умеют!

https://olegmakarenko.ru/25986...

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Немецкий химический концерн BASF понëс колоссальный убыток из-за разрыва с Россией
Котики
Сегодня 10:45 0 337

Крупнейшая в мире химическая группа BASF получила убыток после уплаты налогов в размере 1,376 млрд евро в 2022 году. Предыдущий год, 2021-й, немецкий промышленный гигант закрыл с прибылью в € 5,5 млрд.
В среднем аналитики ожидали прибыли в размере почти € 4,8 млрд, несмотря на то, что BASF уже сообщал о больших списаниях по нефтегазовой компании Wintershall Dea (BASF владеет 67% акций Wintershall Dea) в течение прошлого года. Однако в четвëртом квартале 2022-го были произведены дополнительные корректировки в размере € 5,4 млрд, поскольку Wintershall Dea теперь планирует полностью отказаться от своего бизнеса в России. В целом амортизация составила около € 7,3 млрд, сообщила накануне, 18 января, Deutsche Welle (DW, иностранное СМИ, признано в РФ иноагентом).

С баланса Wintershall Dea была полностью списана доля участия в газопроводе «Северный поток».

«Продолжение нашего бизнеса в России нецелесообразно», — заявил в минувший вторник генеральный директор Wintershall Dea Марио Мерен.

В апреле Wintershall Dea объявила, что намерена продолжить реализацию своих проектов в России. В качестве причины была названа ответственность компании за сотрудников и энергоснабжение Европы. Однако теперь компания делает крутой разворот.

«Wintershall Dea планирует полный упорядоченный уход из России в соответствии со всеми применимыми правовыми нормами», — говорится в еë пресс-релизе.

Указывается, что российские активы компании были переоценены, «и были внесены корректировки в стоимость европейского газотранспортного бизнеса компании».

Wintershall Dea участвует в трëх производственных проектах Южно-Русского месторождения природного газа и Уренгойском нефтегазоконденсатном месторождении. Доля российского бизнеса в общем объëме производства немецкой компании ещë недавно составляла 50 процентов. Еë руководство всегда подчëркивало, что без России не будет энергетической безопасности Европы.

Уход из РФ приведëт к колоссальным убыткам Wintershall Dea в размере € 5,3 млрд.

«Мы готовы к этому трудному моменту», — утверждал Мерен.

Теперь компания хочет перенацелиться на Норвегию, Алжир, Аргентину и Мексику.

Wintershall Dea была создана в 2019 году в результате слияния Wintershall, дочерней фирмы BASF, с еë конкурентом Dea. BASF фактически хотел выйти из нефтегазового бизнеса и разместить акции Wintershall Dea на фондовой бирже. Однако IPO несколько раз откладывалось, а затем планы нарушал вооружëнный конфликт на Украине. Для BASF Wintershall Dea всë больше и больше становился тяжëлым бременем, отмечает DW.

Как крупнейший потребитель промышленного газа в Германии, BASF особенно пострадал от резкого роста цен на энергию. Только благодаря более высоким ценам на конечную продукцию концерна и положительному влиянию валютных курсов его продажи удалось нарастить на 11% - до € 87,3 млрд.

источник: https://eadaily.com/ru/news/20...

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Подумаешь!
Я когда ковидом осенью заболел сам сел за руль и поехал в городскую квартиру, чтобы терапевта вызвать.

_________________
В игноре: Индюкфирент и Скотинвойс, Затычка Майк, jad из Хайфы, Кожанный дудачок

То есть ты вызывал, а не поехал сразу в больничку.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Курочек, значит, бросил на произвол судьбы,негодяй ...

_________________
Украинство - это ментальный и этнический сифилис

У нас , если бы тебя тормознули менты и обнаружили, что ты больной, ты бы еще заплатил охуенный штраф! Твоё поведение в данном случае и глупое и преступное.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Немчики требуют от наших срочно чинить северные трубы
pretty
Хамам здесь не место
Вчера 14:54 151 16787
АМАРАНТ
"Вы должны понимать.." Суть такая: Они хотят сразу после "мирняка" вновь получать дешевый г а з. И чтобы мы всё успели подготовить.

Это ваши проблемы, не наши!

Как известно, в Немеции (как и во всем Старом свете) всё плохо и очень плохо. Вбухав колоссальные средства на заполнение хранилищ (по две-три тысячи покупали за штуку кубов) власти кое-как обеспечили отопление. За счет простых бургеров, которые покрывают многократные платежки.

Однако это лишь вершина айсберга. Самое не комильфо - это то, что себестоимость выпускаемой продукции так выросла, что предприятия закрываются пачками. А самые ушлые владельцы уже перевозят их за океаны. Одни - через Атлантический, другие - через Индийский. И это лишь начало процесса.

Даже самые "зеленутые" уже давно поняли, что без дешевого рашенгаза не быть им флагманом. Надо что-то делать. А трубы-то тютю! Не в кондиции. Кто-то взял их и попортил. Кто именно - все знают, но молчат.

И как быть?
Наши "партнеры" почему-то не сомневались, что сразу после порчи труб мы очертя голову кинемся их чинить. Дабы сохранить за собой почетное звание "надежного поставщика". Сидели и ждали. Сначала с улыбочкой, потом с нервной усмешкой, потом стиснув зубы. И наконец не выдержали. Начались раздраженные звоночки:

Вы там вообще собираетесь чинить или как?
А в ответ: - Да, конечно. У нас есть возможности. Но! Все это сложно и дорого. Ничего конкретного обещать не можем. И вообще - сначала надо дождаться итогов расследования. К которому нас и на километр не подпускают. Не будем спешить..

Терпение лопнуло
Премьер земли Саксония, зампред ХДС Михаэль Кречмер озвучил наболевшее:

- Поврежденный газопровод необходимо ремонтировать, так как нашей стране потребуется более дешевый г а з после окончания конфликта.
А далее разъяснил данную позицию.

Сейчас вопрос поставок не стоит. Однако если не принять срочных мер, то инфраструктура может разрушиться и уже не подлежать восстановлению.
Очень хитро! Типа, он же хочет как лучше. Не потому что г а з нужен позарез, а потому что за сохранность трубы переживает. Ай да молодца! Идем дальше:

Оператор должен обеспечить ремонт трубопровода. Время идет. Если не устранить ущерб, то "СП" станет непригоден на долгое время.
Оператор должен! Вот как значит.. Нет слов, одни междометия. То есть они будут портить, а мы обязаны чинить. Просто диву даешься на их н а глость. Интересно, это у них в генах заложено? Или как-то постепенно варится?

Нет! И еще раз нет. Ничего мы чинить не будем. Вот мост поправили и хватит на этом. И поставлять разумеется тоже. Пора сворачивать все "старые связи". Сколько можно терпеть сей балаган? Разорвать все связи-контакты! Отгородиться высокой стеной. И смотреть друг на друга исключительно через окуляр оптического прицела.

А трубы пусть лежат на дне. Как память.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Энергокризис в ЕС в цифрах и фактах
Павел Шипилин
Вчера 18:32 14 3351
Не так давно я в очередной раз поведал о том, как Европа переживает энергокризис. «В этом и, возможно, в следующем году европейским грандам еще хватит жирка, накопленного за прошлые годы, чтобы пережить зиму», — написал я в посте О простом продукте в современных условиях. А один из украинских комментаторов, живущий в Европе и почему-то считающий себя невероятно умным, мне ответил.



Ответил он мне так: «Про "накопленный жирок". Видимо, высокообразованная российская аудитория должна схавать тезис о том, что в Европе НАКОПЛЕНЫ углеводороды, которые позволят экономике при их отсутствии удерживаться аж 4 года».

Еще тогда мне хотелось ему сказать, что люди с ярко выраженными признаками дислексии должны вести себя скромнее и не подставляться таким нелепым образом. Ибо совершенно понятно, что речь идет не о накопленном газе, а о накопленных финансовых запасах, позволивших правительствам европейских стран смягчить ценовой удар по домохозяйствам. Однако из-за врожденной интеллигентности и приобретенной жалости к братьям нашим меньшим промолчал. А еще из-за того, что не было данных.

И вот они появились.

«Европейские страны потратили почти триллион евро на энергетические субсидии. Несмотря на эти усилия, оптовые и розничные цены на газ и электричество по-прежнему намного выше докризисного уровня. Из-за эффекта запаздывания цифры в счетах за электроэнергию снизятся только во второй половине года. А поскольку власти защитили семьи от скачка оптовых цен на рынке, в будущем снижение стоимости тоже будет меньше», — написал на днях Bloomberg. Чем, собственно, подтвердил мой незатейливый тезис.

Тем не менее вопрос о том, надолго ли хватит европейским странам накопленного жирка, остался открытым. Ведь энергетический кризис, вынудивший власти закупать газ вдвое-втрое (а было и вчетверо-впятеро) дороже, привел к тому, что многие промышленные гиганты — главные налогоплательщики навострили лыжи в США, Китай и другие страны, где условия для бизнеса благоприятнее, а газ дешевле. Соответственно, налогов в казну поступать будет меньше, а значит, в сравнительно недалеком будущем возможность смягчать для населения высокие цены на углеводороды если не исчезнет совсем, то значительно убавится.

На мой взгляд, это совершенно очевидно.

Триллион евро — это очень много даже для пока еще богатенькой Европы. А для бедных стран сумма совершенно неподъемная. Конечно, для украинцев размолотивших собственную страну ради европейских зарплат и пенсий (которые, к слову, им никто не обещал) сама мысль о том, что ЕС может обнищать, звучит кощунственно. Но мы живем в такое время, когда невозможное становится возможным.

Как теперь выясняется, все благополучие Старого Света (прежде всего, конечно, Германии) зиждилось на российском газе. Теперь же европейцам выкрутили руки и заставили отказаться от дешевой энергии (и сырья, кстати). Для надежности, чтоб не осталось никаких надежд, вообще взорвали пару трубопроводов. Как немцы с французами приноровятся к новым ценам, пока загадка. Но для украинцев никакой загадки нет: европейцы умные, что-нибудь придумают и станут еще зажиточнее, чем раньше.

А вот это вряд ли.

https://pavel-shipilin.l...

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

В самых вроде как сытых странах - Норвегии, Швейцарии, Австрии и Лихтенштейне рождаемость ниже, чем в России. Потому что дело не в доходах
Snow
Сегодня 07:58 7 554
Для того, чтобы лучше понимать, почему население "развитых" стран уменьшается, полезно помнить вот о чем:

1. Рождаемость не находится в прямой зависимости от уровня благосостояния. Можно привести в пример благополучные Норвегию, Австрию, Лихтенштенйн и Швейцарию, где рождаемость меньше, чем в России, и страны Центральной Африки, где при тотальной нищете рождаемость очень высокая.

2. В странах с высоким уровнем жизни у квалифицированных специалистов высокие доходы - это правда. Но и расходы тоже немалые. Содержать семью с одним ребенком двум работающим взрослым далеко не всегда под силу. И да, шикарные условия в виде декретного отпуска до трех лет с возможностью продления есть далеко не везде.



3. В странах с высоким уровнем жизни чаще всего этот самый высокий уровень жизни обеспечен не собственно доходами работающего, а кредитами. Но есть нюанс: кредитов при "хорошей кредитной истории" можно в короткий период времени набрать очень много, а доходы при этом не увеличиваются. К чему это приводит, догадаться несложно.

4. Имущественное и следующее за ним социальное расслоение в странах с высоким уровнем жизни проявляется все больше и больше. Для все большего количества граждан таких стран "завести ребенка" становится равно "потерять социальный статус", что для современного жителя более-менее крупного города только чуть хуже, чем лишиться доходов и имущества.

5. Квартирный вопрос очень здорово влияет на ситуацию. Так, в Германии примерно 50% трудоспособного населения не имеет собственного жилья; из них по разным оценкам от 60 до 72% не имеют возможности купить собственное жилье или не видят в этом смысла. При таких вводных о детях задумываться мало кто будет.

6. Человечество в текущем своем состоянии уперлось в отсутствие идеи. Нет цели, к которой мечтали бы идти сотни тысяч девчонок и мальчишек; а их родители смотрели бы на них с легкой завистью - у них не было такой цели, а у их детей теперь есть. Потребление - это не цель; никто не способен потреблять бесконечно. И зарабатывание денег - тоже не цель; все больше и больше людей осознают, что лучший способ стать богатым это родиться в правильной семье.

Как человечеству выйти из этого тупика - мало кто себе представляет даже в самых общих чертах. Понятно одно: "эволюционным" путем из него выйти не получится. Кому интересно почему, спрашивайте в комментах, я расскажу.

https://dzen.ru/a/Y9dzVkpTXy2N...

Надо, всё-таки, отдельно рассматривать местных и инородцев. Для России - славян и нерусь.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Франция погружается в хаос. Протестующих безжалостно травят собаками, применяют газ и дубинки. Горы мусора, вонь, крысы. На АЗС нет бензина
Михаил Дмитриев
Новороссия это не миф, а правда
Сегодня 11:37 7 258
Итак, как известно, Францию опять трясёт. И на этот раз реально жёстко. Я подобного не припомню. А началось всё с того, что Макрон единоличным волевым решением решил поднять пенсионный возраст. Не дожидаясь одобрения Национальной ассамблеи. После чего с издёвкой произнёс:

Это большая победа для нашей демократии! Французы, ваш голос был услышан! Голосование в парламенте было ни к чему. Я из окна своей резиденции видел, что вы все За! Такого единения у нас давно не было!

Но, видимо, За оказались далеко не все. Потому что народ в едином порыве вышел на улицы. Да и парламентарии стали высказываться за голосование по вотуму недоверия к своему президенту.

Все прошедшие выходные на улицах Парижа строились баррикады и полыхали огромные костры. При этом жечь было что - 10 дней до этого бастовали коммунальные службы и улицы некогда романтичного города превратились в зловонные клоаки с полчищами крыс.

Полиция при разгоне негодующих граждан в этот раз проявила небывалую жестокость. Людей обливали из водомётов, травили слезоточивым газом, избивали дубинками и натравливали на них служебных собак, выдрессированных для захвата террористов. Арестованы сотни человек. Такая вот "демократия"...

По этому поводу, кстати, Уполномоченный по правам человека в России Татьяна Москалькова обратилась к международным правозащитным организациям с просьбой дать оценку действиям французских властей. Но, понятное дело, там особо ждать нечего, "это другое"(С).

Из-за забастовки на АЗС пропал бензин. Потому что его некому возить - водители бензовозов тоже бастуют.

На 23-е марта профсоюзы собираются назначить общенациональную манифестацию.

Так страна медленно, но верно погружается в неконтролируемый хаос..

источник

Кто не скачет, тот Макрон.

https://i.mycdn.me/videoPrevie ... nal_8

Вставьте ссылку на Youtube, Vimeo или Facebook, Twitter, Instagram и нажмите Enter
Берите с собой круассаны, кофе, лягушек в термосе, Шербурские зонтики и хорошее настроение.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby