В Хорватии шмякнулся украинский беспелотнеГ... ))))

Да, ладно.
А это:
Что экспортирует Россия, кроме газа и нефти? Есть ли в России промышленность или производится продовольствие?

Источник: Re: В Хорватии шмякнулся украинский беспелотнеГ... ))))

Тут о магазинах ни слова. Заканчивайте троллить. Уже скучно.
Товарищ "Хорват"?

Россия является крупным экспортёром сельхозпродукции. В частности, по экспорту пшеницы Россия занимает 1-е место среди стран мира.
Общий объём экспорта продовольствия и сельхозсырья из России достиг наивысшего значения в 2021 году — 38 млрд долларов.
Россия является нетто-экспортёром продовольственных товаров, объём их экспорта превосходит объём импорта.
То бишь, сельхозпродукции Россия производит больше, чем потребляет.
Значит голод не грозит.
Про энергоносители понятно, что холод не грозит также, как и остановка предприятий из за дефицита энергоносителей.

Упавший в Хорватии БПЛА нес авиабомбу 120 кг, она взорвалась в земле — об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на министерство обороны. Беспилотник Ту-141 советского производства вылетел с территории Украины и пролетел через 3 страны, его не засекла ПВО ни одной из них.

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

разве есть такие?

от така пызда малята

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Редактор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков в комментарии для РИА Новости отметил, что вероятной причиной, по которой украинский беспилотник внезапно начал «разведывать» территорию страны НАТО, стала ошибка оператора. Дело в том, что, в отличие от современных беспилотников, программу полета Ту-141 задают, поворачивая около четырех десятков тумблеров. «Один тумблер выставил не так, и «Стриж» полетит не туда и даже не вернется на базу. У «Стрижа» нет корректировки полета от GPS и других навигационных систем»,

_________________
Ищу выход из интернета...

На самом деле, подобные случаи раньше были не редкость! Дело в том, что расчет полетного задания, что являлось стандартной геодезической задачей, выполнялся вручную или с минимальным использованием вычислительных средств, вплоть до применения логарифмической линейки. Мол, в условиях применения противником средств ЭМИ, вся электроника выходит из строя и поэтому остаётся только бумага, карандаш, логарифмическая линейка и арифмометр по имени "Железный Феликс". Определение точки запуска (старта), координат цели, вычисления, составление полетного задания и ввод данных... Расчеты полетного задания, которые занимают секунды на современных электронных вычислительных средствах, вручную могут занимать несколько часов и выполняться должны "в две руки" - последовательно или параллельно разными людьми или разными способами до достижения результатов необходимой сходимости. Нарушения алгоритма процедуры вычислений и приводит к подобным результатам - очень часто банальная тригонометрическая ошибка приводит к тому, что направление полета меняется ровно на 180 градусов. Еще 30-40 лет назад на проводимых учениях это была самая распространенная геодезическая ошибка, о которой, конечно же, никому никогда не рассказывали и даже, очень часто списывали на сбой железа или ошибку оператора нажавшего не тот тумблер.

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

В авиации углы азимута отсчитывают от направления на север. В то время как в артиллерии - от направления на юг. Да ещё и в разных направлениях. Запутаться не шибко вумным каклам - проще пареной репы.

Ну, с оценкой умственных способностей твоих соплеменников никто спорить не собирается.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

В Минобороны Хорватии сообщили подробности об упавшем в Загребе беспилотнике
Минобороны Хорватии: упавший в Загребе БПЛА нес бомбу весом 120 кг
Ксения Максимова
13 марта 2022

В Минобороны Хорватии сообщили, что беспилотник, который упал в Загребе, нес авиабомбу весом 120 кг, которая взорвалась от удара о землю, передает РИА «Новости». В военном ведомстве отметили, что, если бы падение БПЛА «пришлось на бетон или асфальт», последствия могли бы быть катастрофическими. Беспилотник упал в загребском районе Ярун. На месте его падения была обнаружена воронка, недалеко от нее два парашюта. Как заявил премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович, это был БПЛА Ту-141 «Стриж» советского производства, прилетевший с территории Украины. Министр обороны Хорватии Марио Баножич также сообщил, что на аппарате нашли следы взрывчатки и советской авиабомбы. Он указал, что расследование инцидента ведется с партнерами по НАТО. По его мнению, полет беспилотника продемонстрировал необходимость «более тесного сотрудничества» стран альянса между собой, так как беспилотнику удалось незаметно пересечь границы трех стран альянса.

Есть несколько типов бомб калибра 100 кг (это в США приняты 250 фунтов - 117 кг реально вместо формальных113,5 кг, а во Франции 125 кг).
но, во-первых, фактический вес бомбы может несколько превышать формальный калибр;
во-вторых, определенно пришлось добавлять какие-то самодельные крепления, чтобы разместить бомбу в совершенно неприспособленном под неё отсеке разведоборудования (вместо фотокамеры, видимо, имеющей другие размеры и форму). Заодно они могут служить дополнительным "осколочным поясом". Вместе могло набраться на 120 кг "боевой части". Если, конечно, эта цифра 120 кг - не случайная хорватская глупость.

В англ. педии появилась статья об инциденте, по ссылкам легко найти много
хрватского видео и на основании этого - в гуглмапсе - точное место падения и посмотреть
на окрестности с гуглмобиля.
Везение фантастическое - БПЛА упал не долетев 100 метров до массива из 10 студенческих
общаг (панельные шестиэтажки советского вида). Были бы климатические условия
немного другие (попутный ветер больше на 1 см/сек) - до сих пор бы кишки и мозги с бетона
соскребали. А взрывчатку хохлы таки присобачили. БПЛА явно приземлился штатно -
на деревьях висят оранжевые парашюты, а воронка большая и дюраля в ней
почти не видно, осколки полетели на большую парковку, посекли 40 автомобилей,
как сообщает охреневший хорватский премьер, прибывший утром посмотреть.
За полчаса до падения аппарат пролетел над венгерской АЭС.
Угорские ПВОшники обделались. Там наверняка полёты чего либо вблизи АЭС запрещены.

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

даже техника бежит с украины

- Он выбрал Свободу!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

«По сути, это крылатая ракета»: как ВСУ используют советский беспилотник
Генерал-майор ВВС Попов рассказал, для чего ВСУ использовали советский беспилотник Ту-141
Денис Тельманов
19 марта 2022

Несмотря на популярность в украинской армии турецких беспилотников «Байрактар», которые проявили себя еще в Сирии и карабахском конфликте, Киев активно использует и советские беспилотники Ту-141 «Стриж», выпускавшиеся на Харьковском авиационном заводе. Это применение сопровождается скандалами. «Газета.Ru» выясняла подробности.

Для запуска и обслуживания этих аппаратов в ВСУ была сформирована отдельная эскадрилья, базирующаяся в Одесской области. На этой неделе один такой аппарат упал в Крыму в районе Красноперекопска, а другой взорвался в хорватском Загребе, пролетев более 700 км. На месте взрыва образовалась воронка. В Минобороны Хорватии сообщили, что беспилотник нес авиабомбу весом 120 кг. Позднее советник главы Минобороны Хорватии генерал Желько Живанович заявил, что «упавшая в Загребе авиабомба» содержала 40 кг взрывчатки, а снаряд был кумулятивным — то есть, предназначенным для прожигания танковой брони, поэтому вся энергия взрыва ушла в землю. Однако после этого генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг и вовсе сообщил, что упавший в Хорватии беспилотник вообще не был снабжен какими-либо вооружениями. Еще один украинский беспилотник упал во дворе дома в Румынии в 100 км от границы с Украиной, однако, судя по описанию министра обороны Румынии Василе Дынку, речь идет о другом аппарате — он назвал дрон «игрушечным».

Военный эксперт, член Российского совета по международным делам (РСМД) Александр Ермаков считает, что Украина могла модернизировать Ту-141, поставив на них современные средства обнаружения. По его словам, большая скорость полета и малая высота делают Ту-141 сложной целью для ПВО. По этой причине устаревшие советские беспилотники активно используют в качестве мишеней для истребителей и зенитных комплексов. «Это разведывательный беспилотник, машина идеологии 1970-х годов. По сути, это крылатая ракета. Он летит по заданному маршруту, по пути фотографирует. Когда прилетает обратно в точку старта или в назначенную точку, он спускается на парашюте, который позволяет его сохранить целиком, из него достают пленку и проявляют. Раньше было такое понимание разведывательных БЛА. Такие аппараты были и за рубежом, и в Советском Союзе», — пояснил эксперт. В советское время Ту-141 перестали производить из-за того, что он уже тогда морально устарел, добавил Ермаков. «Может быть, украинцы использовали его сейчас для разведки, но скорее всего, как ложные цели для отвлечения внимания ПВО и авиации. В Хорватии, вероятно, был сбой системы управления, и он просто полетел по прямой, а когда кончилось топливо, упал», — отметил Ермаков.

В свою очередь, генерал-майор ВВС в отставке, бывший начальник Федерального управления авиационно-космического поиска и спасания при Министерстве обороны Владимир Попов считает, что Ту-141 могли оснастить боевой частью и использовать в качестве ударного беспилотника.
«Контейнер с разведывательным оборудованием можно снять, и туда поставить, допустим, какую-то малогабаритную бомбу. И это будет уже ударный беспилотник, намного более быстрый, чем «Байрактар» или другие современные летательные аппараты. У них скорость полета 200-300 км/ч, а этот летит на реактивном двигателе на скорости 650-800 км/ч. Инерция полета и двигателя и масса самого беспилотника — ударная сила получается большая», — подчеркнул Попов. По словам генерала, благодаря своей надежности Ту-141 смог беспрепятственно пролететь территорию Румынии и Венгрии и добраться до Хорватии. При этом в отказ систем, из-за которых беспилотник мог сбиться с курса, он не верит.

«Там есть переключатель, который меняет направление полета. Он переключается или на запад, или на восток. Это, я уверен, целевое назначение, провокационные действия, чтобы обострить обстановку: мол, вы тоже будете получать, даже просто случайно. Поэтому вмешайтесь. Удар Киева по Хорватии мог быть сознательным. Цель — заставить НАТО вмешаться в конфликт на Украине. Я этого не исключаю. Очень здорово, что у НАТО хватило ума не реагировать», — добавил Попов.