Tesla снова убила двух человек, но маскофилы "не заметили"

В отличие от полудурков типа тебя, т.н. "патриотов России" - я здесь флужу только в нерабочее время.

А в рабочее время - работаю.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Воду в куллерах он менял.
По все области...
Важный человек, однако.

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

А воду набирал из сливного бачка унитаза.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

И при этом ты категорично утверждаешь, что ни хера хорошего в стране не сделано. Так чем же ты занят в рабочее время? Или 50к постов о том, что все полимеры про..баны - это и есть основная работа?

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Я не утверждаю - я тебя спросил, что сделано.

Сам я, к слову, аж целых три примера привел.

А вот ты - слился.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

юмор уровня доктора технических наук? Ооо да. Круто. Вот уел так уел. Да ты суровый чел, баюс баюс.

Так, что дегенерат технических наук, когда автопилот вместо привычных фекалий сделаешь?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Учоный сикретарь в рабочее время секретарит.

А я ить давно подозревал, что юзер с таким удивительно низким уровнем логического мышления, не может работать ТЕХНАРЕМ.
Ни в коем разе.
ТОКА гуманитарием, художником, артистом.
Ну или сикритарем.

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Я тебе давно ответил. См ветку "Сделано у нас". Там тебя нет. Блин, зачем я тебе про эту ветку сказал... Глобус расстроится, он ее так прятал от всех.

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Походу, я угадал - как Педрилыч свой "бизнес" делал.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Хорь, да как я могу с тобой, познавшим дзен замены воды в кулере, спорить то? Вопрошаю лишь: когда ты, ссыкливая никчемность, автопилот сделаешь?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

и? хоть кто то говорил что беспилотные яндекс авто полное гавно или что беспилотная газель это попил и откаты?

От таких веток у иХерка начинает болеть его зашоренная от генетической тупости голова.

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Он не может бросить прорывный текущий проект. На данном этапе слив унитаза направлен в бачок для воды. А оттуда 2 варианта - обратно в унитаз или сделать фонтан. Комиссия из числа сатрапов и душителей не принимает.

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Кроме смеха, по некоторым потребительским качествам запорожец объективно лучше. Например, на нем можно дальше уехать, и меньше шансов внезапно сгореть. Но с точки зрения понтов Тесла выигрывает у Запорожца с сухим счетом.

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

33 года за рулём. На паре десятков легковушек. Минимум 100км в день. И всё без аварий. Так кто там в чём виноват на ТАЗАХ и прочем у нас???
Мне кажется исключительно дибильные педрилы.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Понятно... "Тесла" - это бюджетный вариант экспедиции на Марс.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Европарламент с резолюцией, "зелёная энергетика" и волшебная Тесла

Итак, евродепутаты приняли резолюцию в отношении России. Ее название очень громкое «О России, деле Алексея Навального, наращивании ее военной мощи на границе с Украиной и российском нападении на Чешскую Республику». Из 686 парламентариев «за» резолюцию, вдумайтесь, проголосовали 548 человек. «Против» - только 25 человек.

Как немецкая пресса отреагировала на эту резолюцию?

Никак. Или почти никак, если не брать во внимание выступление на одном из малозначительных телеканалов депутата от партии Альтернатива для Германии Вальдемара Гердта.
Но тут, скорее, речь о самопиаре, а не о критике резолюции, учитывая личность этого депутата. Вальдемар Гердт из казахских немцев и очень странная и скандальная личность. Больше о нем сказать нечего.

В остальном же пресса Германии проигнорировала принятие резолюции.
В ФРГ мало обращают внимание на резолюции Европарламента потому, что:
а) они на практике имеют мало значения
б) потому что немцы, увы, уже давно привыкли к русофобии.
Вот, если бы Европарламент принял резолюцию с кучей комплиментов в адрес России, вот тогда, можно не сомневаться, был бы вопль огромный и визг на весь мир.

Но все же резолюция Европарламента это вам не на вокзале во Франкфурте-на-Майне бомж с огромными ногтями, а официальный документ, принятый еще и абсолютным большинством голосов.
Что же там сказано? Есть рекомендации отключить нас от платежной системы SWIFT, отказаться от трубопровода Нордстрим-2, заморозить европейские активы чиновников и олигархов, запретить им въезд на территорию ЕС.
В общем, экономические санкции против нас. С этим все ясно.

Лично меня больше заинтересовало другое. Резолюция призывает страны Евросоюза полностью прекратить импорт нефти и газа из России.

А насколько вообще это реально для Европы полностью отказаться от нашей нефти и газа?
И, кстати, как ни странно, но это реально. Правда при одном условии, если Европа откажется от традиционного автомобилестроения, двигателей внутреннего сгорания и полностью перейдет на зеленую экономику и энергетику. Но реально ли это?
Весомый ответ на этот вопрос прозвучал от шефа концерна Фольксваген Херберта Дисса. На страницах солидного экономического издания Хандельсблат он в интервью заявил, что по сути весь электромобильный проект держится только на миллиардных субвенциях от государства. Колоссальная помощь от государства и является ключом к продолжению проекта, а не экономическая целесообразность. Хандельсблат напрямую пишет прямо в подводке к тексту интервью, что шеф Фольксвагена выболтал большой секрет про электромобильную промышленность.

То есть, как только прекратятся миллиардные вливания из бюджета вся эта затея загнется.
Логика, на мой взгляд, тут простая.
Если у бензинового или дизельного мотора кончилось топливо, то пару литров из канистры или от проезжающего мимо авто и все, вы снова мобильны, а с электромобилем такой фокус невозможен.
Представьте огромный мегаполис с вечными пробками. Один, два, три разрядившихся электромобиля и процесс разряженных авто станет нарастать лавинообразно, а пробка станет катастрофической.
А если пробка в зимнее время и не в городе, а в поле? То это просто может закончиться трагедией. Поэтому сейчас многие в Германии убеждены, что электромобильная кампания – это тупиковый путь. И не просто убеждены, а еще и начинают вредить.



Неизвестные забили мясным фаршем электрозаправку для е-мобилей и вывели ее из строя. Почему фаршем? Потому что тут для немецкого уха это как хакерская атака. Поскольку фарш по немецки - это хак фляйш. Игра слов, в общем.

(с) Мой друг из Германии.

17 апреля сообщалось, что компания SpaceX получила контракт NASA по доставке астронавтов на Луну.

Конкурентами компании Илона Маска были Blue Origin и Dynetics, которые, как передаёт ТАСС, подали апелляцию на это решение в Главное контрольное управление США (GAO).

«В связи с поданными в GAO протестами NASA проинформировало SpaceX, что осуществление контракта по разработке посадочного модуля приостановлено до тех пор, пока GAO не разрешит все оставшиеся тяжбы, связанные с этой закупкой», — говорится в заявлении Уитт.
_______________
Хехе, откаты не помогли.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП