Новые факты о сбитом "Боинге" MH17

Они просто элементарно тянут время. Суда (нормального, открытого) они не хотят категорически!

Кстати, именно поэтому они и не называют до сих пор официально даже фамилии подозреваемых, потому что в таком случае рискуют налететь на гражданский иск типа "О защите чести и достоинства и деловой репутации". Ведь тогда и ответчику по иску придётся в суде обяснять, на каком основании он обвиняет такого-то (таких-то) в совершении особо тяжкого преступления? Т.е. всё равно будет открытый судебный процесс.

Вот и вешают пока лапшу на уши под разными соусами

Хитрый план Путина?

Просто ОФИЦИАЛЬНЫХ обвинений в адрес России или кого-то из её граждан - нет! Ну и чего дёргаться президенту России?

Супостаты зашевелились. Опять серют.
------------------------------------------------------------------------------------------
Bellingcat подтвердила – Боинг рейса MH17 сбила Россия
В обобщающем докладе к 3-летию катастрофы эксперты Bellingcat назвали “Бук” номер 332 вооруженных сил РФ единственным правдоподобным кандидатом на роль установки, сбившей Boeing рейса MH17.

Российский “Бук” под номером 332, принадлежавший 53-й зенитно-ракетной бригаде вооруженных сил РФ, – это “единственный правдоподобный кандидат” на роль пусковой ракетной установки, сбившей Boeing, выполнявший рейс MH17. Такой главный вывод приводится в обобщающем 72-страничном докладе экспертно-журналистской группы Bellingcat о крушении самолета “Малайзийских авиалиний” на востоке Украины. Документ, приуроченный к трехлетней годовщине трагедии, опубликован на сайте группы в понедельник, 17 июля.

Bellingcat также подвергла критике версию российского концерна “Алмаз-Антей”, который указывал, что малайзийский “Боинг” был сбит из района близ сел Зарощенское и Великая Шишовка, находящихся под контролем вооруженных сил Украины. Эти данные не подтверждаются ни свидетельствами очевидцев, ни информацией из открытых источников, ни технической оценкой Совета безопасности Нидерландов, подчеркивает Bellingcat.

“Никаких правдоподобных свидетельств” нахождения украинских “Буков” в районе катастрофы предоставлено не было, отмечается в докладе.

Версия Bellingcat

В обобщающем докладе Bellingcat воссоздается такая версия событий: 23-25 июня 2014 года 53-я зенитно-ракетная бригада перевезла технику по территории РФ на позиции близ украинской границы. Среди этой техники была и установка “Бук” с номером 332, впоследствии замеченная на Украине 17 и 18 июля 2014 года.

Утром 17 июля “Бук” выехал из Донецка на трейлере, направившись на восток по контролируемой сепаратистами территории, и достиг города Снежное. Затем “Бук” своим ходом прибыл в поле к югу от Снежного, откуда выпустил ракету, сбившую малайзийский пассажирский лайнер, выполнявший рейс MH17. Утром 18 июля установка была запечатлена на одном из видео к востоку от подконтрольного сепаратистам Луганска без одной ракеты. Вскоре после этого “Бук” был перевезен обратно в Россию, говорится в докладе Bellingcat.
http://rusjev.net/2017/07/17/b ... siya/

Пущай серют...

На котов насрать...
Другие вот чего то молчат

Не только кошки драные оживились.

Вадим Лукашевич
Трагедия рейса МН17: новые детали три года спустя

На ФУПе расценено как контрольный выстрел.

Лукашевич редкостный педераст

Особой разницы между ним и билингами-шмылингами нет.

Доклад Bellingcat основан на данных из открытых источников, доступных в интернете: репортажах журналистов, фотографиях и видеозаписях в социальных сетях и спутниковых снимках. Группа была создана британским журналистом Элиотом Хиггинсом в 2014 году.
В МИД России называли докзательства, собранные группой, "сфальсифицированными".
"Всю эту чушь под вывеской Bellingcat готовят в целях дополнительного заработка полтора десятка блогеров, которые, как вы понимаете, не имеют вообще никаких данных и представления о реальных аспектах происшествия", - заявила в марте 2016 года на брифинге внешнеполитического ведомства его официальный представитель Мария Захарова.

Краткое содержание доклада голландских торчков по МН-17:
Боинг сбили ополченцы российским Буком, поэтому Украина скрыла данные своих радаров, переговоры диспетчеров и дислокацию украинских Буков. В результате чего виновные не установлены

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Петя говорит!

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

http://rian.com.ua/photolents/ ... .html

Мемориал памяти жертв катастрофы малайзийского Boeing 777 в небе над Донецкой областью открылся в третью годовщину трагедии недалеко от аэропорта Амстердама. В церемонии, на которой присутствовало множество людей, приняли участие король Нидерландов Виллем-Александр, королева Максима, а также близкие погибших. В память о жертвах трагедии вокруг центральной скульптуры монумента высадили 298 деревьев. Расследование причин катастрофы продолжается.



Дисколёт, а в нём жертвы "крушения"?
Алиены проклятые. А как же буки, грабы, ольхи и берёзы с клёнами и тополями?

не катят, Ильвовский, смени пластинку.

Сколько заплатит Украина за сбитый MH-17?
На годовщину крушения авиалайнера Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур разгорелся спор.

Летчики, которые успели поработать авиадиспетчерами утверждают, что своим извещением (нотам) могли ввести в заблуждение пилотов сбитого боинга.

NOTAM — оперативно распространяемая информация (извещения) об изменениях в правилах проведения и обеспечения полётов и аэронавигационной информации.

Бывший летчик и авиадиспетчер Марк Зи, который поработал по обе стороны диспетчерской и знает, как построена работа, утверждает, что трагедии под Донецком можно было бы избежать.

Для этого достаточно было написать извещение (нотам) более простым/понятным языком.

Вместо этого в нотам было указано 2 значения высоты, которой пилотам нужно было придерживаться.

Эшелоны 260 (7,9км) и 320 (9,75км).

Стоит отметить, что командир перед вылетом получает иногда десятки страниц таких нотам, выдаваемых всеми странами, над которыми проходит трасса.

Член Всемирного фонда безопасности полетов (FSF) Сергей Мельниченко считает, что полеты над юго-востоком Украины не были прекращены, чтобы не терять этот насыщенный и прибыльный трафик. То есть из-за чьей-то алчности и халатности могли погибнуть 298 человек.

Есть подозрение, что за сотрудничество в расследовании комиссия может простить Украине роковую ошибку украинского диспетчера. А могло бы случиться, например, как в 2001 году. Ту-154 был сбит над Черным морем.

Тогда Украина выплатила по 200 000 долларов США за каждого погибшего — 7 800 000 долларов России и 7 500 000 долларов Израилю, а министр обороны принес извинения и ушел в отставку.

На мой взгляд, сенсацией будут данные с американского спутника, которые почти сразу же были засекречены.

Не удивлюсь, если, например, боинг летел намного ниже 9,75 км, указанных в нотам. Ведь эти данные имеют рекомендательный характер, а пилот уже действует по обстановке и самостоятельно принимает решения.

Эти данные могут сильно повлиять на исход расследования, ведь катастрофы можно было бы избежать, если бы самолет был отправлен по-другому маршруту.

Интересно, какую роль Украине отведет комиссия по крушению боинга?

Источник: boeingisback.com

....

повтор

Все молчат Дружно просто. Придурочные коты не в счет
Даже амеры не пропели пока мантру, о том что...Ракета земля воздух была запущенна и тд
Голландцы вякнули что то дежурное.ЕС призвал все страны сотрудничать со следствием
И все

Наши юбилей вообще проигнорили

Залезай в дисколёт и сиди не высовывайся. Всё равно твою туфту больше никто не рассматривает и во внимание не принимает. Так что - зря стараешься и Клаву насилуешь.

Оригинал:
MH17: a darker truth