Промышленный бум в России набирает обороты

На СЗ «Вымпел» спустили на воду пограничный корабль «Буревестник» проекта 03050

На судостроительном заводе «Вымпел» в Ярославсвкой области спустили на воду пограничный корабль «Буревестник» проекта 03050.



Это шестой по счету корабль производства рыбинского судостроительного завода «Вымпел», выполненный по заказу Пограничной службы ФСБ России. Ранее корабелы сдали пять катеров этой серии, которые несут службу в Черном море.

Водоизмещение судна длиной 30,8 метра составляет 131 тонну, ширина — 6,7 метра. Корабль способен на автономное плавание в течение 20 суток. Судно по своим тактико-техническим характеристикам соответствует современным требованиям для катеров данного класса. Его отличают высокая мореходность при сравнительно небольшом водоизмещении, высокая скорость хода, комфортные условия размещения экипажа, возможность оказания помощи судам, терпящим бедствие. Широкий спектр возможностей выполнения патрульных функций в прибрежной зоне обеспечивается благодаря эффективному вооружению, экономичности, наличию современного комплекса оборудования, навигации и связи. Проектант пограничного сторожевого корабля — ЗАО «Спецсудопроект».
https://yarreg.ru/articles/ryb ... yuys/

Airbus зафиксировал рекордные заказы джетов от индийский авиакомпаний в первом полугодии 2023 года. 500 — от IndiGO, 250 от Air India.

Ты что сказать этим хотел?

Атоммаш отгрузил оборудование для турбинного цеха энергоблока № 2 АЭС «Аккую»

Производственная площадка «Атоммаш» компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») отгрузила модули трубных систем (МТС) для конденсатора паровой турбины энергоблока № 2 АЭС «Аккую».



Модуль трубных систем — это оборудование, которое входит в конденсатор турбины и устанавливается в машинном зале атомной станции.

Изделие состоит из более чем 14 тыс. трубок, расположенных в особом порядке по всей длине модуля. По этим трубкам на АЭС «Аккую» будет прокачиваться морская вода для охлаждения и конденсации пара, прошедшего через турбину. Длина модуля — 16 метров, высота — 6 метров, ширина — 4 метра. Вес одного МТС — 125 тонн. В составе комплектной отгрузки 4 таких модуля.

Завершающим этапом изготовления оборудования стали гидравлические испытания, в ходе которых модули трубных систем поместили под наклоном на специальную систему опор, установили массивные заглушки размером 4×6 метров и закрепили их шпильками. После этого каждое изделие наполнили очищенной и обессоленной водой, нагнетали давление до максимального — 7,5 атмосфер, и выдерживали модули под давлением в течение часа. Испытания подтвердили прочность и плотность МТС.

На атомную станцию «Аккую» изделия доставят водным путем, протяженность маршрута составит 3000 км. Проект АЭС «Аккую» включает в себя четыре энергоблока с российскими реакторами типа ВВЭР поколения III+ c повышенной безопасностью и улучшенными техническими характеристиками. Мощность каждого энергоблока АЭС составит 1200 МВт. Проектирование объекта осуществляет Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом».

Россия последовательно развивает международные торгово-экономические отношения, отдавая приоритет сотрудничеству с дружественными странами. Отечественная экономика продолжает наращивать экспортный потенциал, выполняются зарубежные поставки товаров, услуг и сырьевой продукции. АО «Атомэнергомаш» принимает активное участие в этой работе.
https://aem-group.ru/mediacent ... .html

В России второй месяц подряд профицит бюджета
« : 09 Июль 2023, 23:01:10 »

Федеральный бюджет в июне исполнен со значительным профицитом 816 млрд рублей

Это второй подряд месяц, который казна завершает в плюсе, в результате накопленный дефицит бюджета с начала года сократился с пикового значения в апреле в размере 3,4 трлн рублей до 2,6 трлн руб по итогам первого полугодия.

«Энергомаш» в июне завершил создание самого мощного в мире ракетного двигателя, причинив США невозможную боль

Гонка между Москвой и Белым домом началась ещё со времён Второй мировой войны: кто первый изобретет ядерное оружие, новый тип танков или полетит на Луну? Всё это заставляло обе страны ускорять темпы производства, но, в отличие от России, родина демократии пиарила каждое изобретение, искусственно завоевывая сердца людей. Однако сегодняшний повод для гордости не нуждается в рекламной кампании — «Энергомаш» в июне завершил создание самого мощного в мире ракетного двигателя РД-171МВ. Как отреагировали США, что будет с первенством в космосе? Давайте разбираться.



Что за ракета?

Двигатель разрабатывался для ракеты «Союз-5», которую решили вновь ввести в эксплуатацию вместо дорогостоящей «Ангары 3». Ракета «Союз-5» основана на конструкции советского носителя «Зенит».

«Ракета должна унаследовать всё лучшее, что было в российско-украинских «Зенитах», но будет изготавливаться только из российских комплектующих. Корпус станет длиннее и увеличится в диаметре. Для первой ступени планируется взять двигатели РД-171МВ — модернизированный вариант того, что было на «Зените». Для второй — РД-0124М. Это двигатели от третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2.1б», которые и заменят собой украинские РД-120», — пишет RG.ru.



Почему же инженеры решили выбрать именно «Союз-5» для замены комплектующих, а не «Ангару 3»? Сколько бы негатива не говорили о семействе «Ангара» и проблемах в масштабируемости проекта, разумеется, есть более осязаемые причины.

Например, можно предположить, что Роскосмос планирует создание ракеты-носителя сверхтяжелого класса «Енисей», первая ступень которого будет составлена из пяти блоков первых ступеней ракеты «Союз 5». То есть на данный момент самый мощный в мире ракетный двигатель находится в самом начале восхождения России над Вашингтоном в космосе, «Союз 5» — это только прелюдия. Как же на это отреагировал Белый дом?



Больше не первый

Как известно, за океаном привыкли к мысли о первенстве, а от международных мнений о многополярности мира теряют самообладание. Поэтому очевидно: Вашингтон рвёт и мечет, ведь главный гегемон готов многим пожертвовать ради звания первого. Например, такая ситуация уже случалась, причём на ту же космическую тематику. Что произошло?

Конфликт разгорелся на фоне первого космического фильма с Томом Крузом: половину фильма должны были снять в космосе, но организация полёта почему-то затянулась.

«Лайман («Грань будущего») сам обратился к российской корпорации, чтобы ознакомиться с возможностями по обеспечению съёмки в космическом пространстве. «Роскосмос» принял группу американских кинематографистов в январе прошлого года, и те остались так довольны, что захотели лететь на российском «Союзе», — рассказывал Дмитрий Рогозин.



Лицемерие правовых догматов

После российского гостеприимства на американского режиссёра поступили документы «сверху» — нельзя. Лаймана буквально заставили воспользоваться услугами отечественных компаний, хотя по деньгам это выходило дороже, хуже и рискованнее. В проекте приняли участие небезызвестные компании Space X и Axiom Space, а также NASA. На МКС экипаж отправится на корабле Crew Dragon.

В итоге, пока Вашингтон проводил долгие споры и подготовку, российские кинематографисты успели выпустить в прокат «Вызов» — первый фильм, снятый в космосе. Сказать, что это обескуражило Вашингтон, ничего не сказать, но важно не это.


Удивительно наблюдать, как страна, пропагандирующая превосходство частной инициативы над государством и долгие годы прикрывающая полную коммерциализацию своих отраслей экономики, в итоге запрещает коммерческий проект, просто потому что. Что ж, пусть Вашингтон и дальше борется с возможностью номинально быть первым во всем, пока другие страны будут налаживать сотрудничество с Россией и строить новую глобальную систему экономики.
https://dzen.ru/a/ZKrS0aCwchYoSdB6

На предприятии холдинга «Швабе» создали БПЛА нового поколения



В ОКБ «Астрон» разработали квадрокоптер с тепловизионным каналом БПЛА-400Т. Дрон весом чуть больше 1,5 кг оснащен тепловизионной камерой и имеет защищённый от помех канал связи с оператором.
Лёгкий и компактный беспилотник может эффективно выполнять задачи разведки и целеуказания в любое время суток, в тумане и при задымлении. Продолжительность полета без подзарядки — около 60 минут.
Бекхан Оздоев, индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха, рассказал, что сегодня такие БПЛА особенно востребованы. При этом они могут применяться не только в военных целях, но и МЧС для поиска людей или сотрудниками лесоохраны.
В планах у специалистов ОКБ «Астрон» —разработка беспилотников с большим радиусом действия и устойчивостью к средствам РЭБ. Ежегодно предприятие может производить несколько тысяч новейших БПЛА.
БПЛА-400Т представят на международной выставке «Иннопром».
https://dzen.ru/protech

Подогреватель высокого давления ПВД-7 для АЭС «Аккую» укомплектован внутрикорпусными устройствами

В АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш») завершился один из ключевых этапов сборки подогревателя высокого давления (ПВД-7) для энергоблока № 1 АЭС «Аккую» — первой атомной электростанции в Турции.



Специалистами АО «ЗиО-Подольск» выполнена заводка трубного пучка в корпус.

Подогреватель ПВД-7 — аппарат горизонтального типа с теплообменным трубным пучком из U-образных труб, закрепленных концами в трубной доске. После заводки трубного пучка в корпус специалистам предстоит осуществить приварку полусферического днища и внутренних устройств водяной камеры подогревателя. Затем оборудование пройдет гидравлические испытания и комплекс контрольных мероприятий. Цифра семь (ПВД-7) обозначает порядок расположения оборудования в тепловой схеме.

Подогреватель высокого давления — один из основных элементов турбоустановки атомной станции. Аппарат выполняет функцию нагрева питательной воды, подаваемой в парогенератор, за счет конденсации пара отборов турбины. Масса аппарата 95 тонн, длина чуть более 13,5 метров, диаметр 2,5 м. Срок службы оборудования — 60 лет с возможностью продления.

Детальный проект оборудования разработан специалистами ООО «ААЭМ» (совместное предприятие АО «Атомэнергомаш» с участием зарубежных партнеров). Рабочая конструкторская документация разработана сотрудниками Департамента оборудования атомного машиностроения АО «ЗиО-Подольск», они же осуществляют сопровождение проекта изготовления и поставки основного теплообменного оборудования турбоустановки для АЭС «Аккую».

Проект АЭС «Аккую» предусматривает сооружение четырех энергоблоков с реакторами поколения 3+ типа ВВЭР мощностью 1200 МВт каждый. Строительство станции реализуется по техническому проекту ВВЭР, проект строительства первой АЭС в Турции реализуется на основе экономической модели ВОО (Build — Own — Operate или «строй — владей — эксплуатируй»).

Россия последовательно развивает международные торгово-экономические взаимоотношения, делая упор на сотрудничество с дружественными странами. Несмотря на внешние ограничения, отечественная экономика наращивает экспортный потенциал, осуществляет поставки товаров, услуг и сырья по всему миру. Продолжается реализация и международных крупных проектов в сфере энергетики. Росатом и его предприятия принимают активное участие в этой работе.
https://aem-group.ru/mediacent ... .html

Подведены итоги развития промышленности Ленобласти за пять месяцев нынешнего года
Индекс промышленного производства региона превысил среднероссийский уровень и составил 102,4 % против 101,8 % по стране.

По мнению губернатора Александра Дрозденко, это связано с тем, что «экономика Ленинградской области разнообразна, у нас нет ставки на какую‑то одну отрасль». Он отметил значительный ― в 2,5 раза ― рост в производстве одежды, вагонов, химических веществ и химических продуктов. В то же время, по словам главы 47‑го региона, «по‑прежнему вызывает беспокойство производство автокомпонентов, здесь необходимо предпринимать усилия по поиску новых партнеров — производителей автомобилей, чтобы «трудоустроить» это направление и обеспечить заказами наши предприятия».

Заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов сообщил, что за четыре месяца текущего года на 13,8 % вырос объем переработки грузов в морских портах, расположенных в регионе, ― до 71 млн тонн.

В АПК рост за январь — май 2023 года составил 2,7 %, или 38,9 млрд рублей. В частности, производство молока выросло на 6,6 %.

Аграрии не подвели. За десять лет Россия более чем в два раза нарастила экспорт продовольствия
По данным портала International Trade Centre, созданного Международным торговым центром, в прошлом году мировой экспорт продовольствия впервые превысил 2 триллиона долларов. Самым интересным и приятным для нас в этом сообщении является тот факт, что Россия вновь стала одним из главных поставщиков сельхозпродукции на глобальный рынок.


РФ сегодня входит в пятерку ведущих продавцов зерна и является лидером по отгрузкам пшеницы за рубеж. Всего за последние десять лет Россия нарастила экспорт товаров АПК примерно в 2,5 раза. Как объясняют в правительстве, еще в 2014 году после введения первых западных санкций наша страна начала стремительно поднимать собственное сельское хозяйство. В результате мы сейчас не только с избытком обеспечиваем себя целым рядом продуктов, но и имеем возможность увеличивать поставки в другие регионы мира. При этом основным покупателем российского продовольствия сегодня выступает Китай.

Эти данные международной организации нашли свое подтверждение и в отчете центра «Агроэкспорт» при Минсельхозе РФ, опуб­ликованном в конце июня. По данным ведомства, всего в прошлом году РФ нарастила продажи товаров агропромышленного комплекса сразу на 12 % — до $ 41,6 млрд. Причем заметнее всего увеличилась выручка от экспорта масложировой продукции (на 25 %), мяса (на 23 %) и зерна (на 18 %). Российские поставщики сумели приспособиться к новым условиям работы и перераспределить потоки вывоза по отдельным направлениям. Правда, некоторые отрасли не смогли превзойти предыдущие показатели — произошел спад отгрузок свинины, молочной продукции и кондитерских изделий. Впрочем, на текущий год производители и эксперты настроены оптимистично. По его итогам агроэкспорт может увеличиться еще на 5 – 10 %.

«Непростая геополитическая обстановка в мире привела к трансформации экспорта продукции АПК. Российские компании адаптировались к новой реальности — перестроили логистические маршруты и финансовые расчеты с контрагентами. Государство, со своей стороны, скорректировало условия предоставления господдержки и направило усилия на максимальную помощь бизнесу», — прокомментировал опубликованные данные заместитель министра сельского хозяйства Сергей Левин. По его словам, российский бизнес продолжает увеличивать свое присутствие на мировом рынке сельхозпродукции и обеспечивает бесперебойность поставок. Таким образом предприятия вносят существенный вклад в решение проблем глобальной продовольственной безопасности, добавил замглавы министерства.

Подтвердил это высказывание и президент страны Владимир Путин. «Вот уже десять лет Россия стабильно находится в пятерке ведущих экспортеров зерна. С 2016 года выступает крупнейшим мировым поставщиком пшеницы — номер один на мировых рынках. Есть основания полагать, что и в текущем году наши компании сделают еще один шаг вперед: вновь перепишут, обновят рекорд по экспорту этой культуры. При этом Россия активно будет участвовать в обеспечении глобальной продовольственной безопасности, оказывать помощь странам, в том числе африканским, которые испытывают дефицит продуктов питания», — подчеркнул глава государства.

Как подсчитали аналитики «Агроэкспорта», в прошлом году главным покупателем российских продовольственных товаров стал Китай. Всего с января по декабрь Москва нарастила поставки сельхозпродукции в КНР на 36 % в количественном выражении и на 44 % — в денежном. В частности, Пекин был лидирующим импортером соевых бобов, рапсового и льняного масла, мяса птицы, говядины, овса, семян льна и меда. Кроме того, заметно увеличились и отгрузки морепродуктов в азиатскую респуб­лику. «Рост экспорта в Китай обусловлен несколькими факторами. Во-первых, это растущий интерес со стороны КНР к продукции, произведенной российскими компаниями. Второе — снятие ковидных ограничений, третье — перенаправление высвободившихся объемов экспорта в связи с введением санкций со стороны недружественных стран», — объяснили в Росрыболовстве.

Помимо Китая в число основных импортеров российской сельхозпродукции сегодня входят и другие государства Азии, а также страны Ближнего Востока и Египет. При этом даже в условиях действующих санкций часть продовольствия у РФ закупает и Европа. Парадоксально, но товарооборот России и ЕС по итогам 2022 года достиг самого высокого за последние восемь лет показателя, при этом импорт всех товаров из РФ оказался на историческом максимуме, подсчитало РИА «Новости» на основе данных Eurostat. Значительный прирост объемов ввоза в Евросоюз из России показал и сектор АПК. Как сообщил «Агроинвестору» Eurostat, суммарный импорт основных позиций российского продовольствия и сельхозпродукции в прошлом году увеличился на 18,5 % по сравнению с показателем 2021‑го, до почти € 3,2 млрд. Основная часть продукции АПК не была затронута санкциями Евросоюза, поэтому в целом структура агроэкспорта из России в страны ЕС практически не изменилась, считают аналитики «Агроэкспорта». Кроме того, серьезную роль сыграли укрепление курса рубля и мировая продовольственная инфляция.

Документ «Агроэкспорта» свидетельствует, что по итогам прошлого года доля РФ на мировом рынке АПК выросла до 2,1 %. Причем среди топ-20 крупнейших поставщиков Россия продемонстрировала наибольший прирост объема экспорта продовольствия за последние десять лет. Одной из причин такого стремительного увеличения показателей стала ответная реакция Москвы на первые санкции Запада еще в 2014 году. Об этом в интервью говорил министр финансов РФ Антон Силуанов. «Мы после 2014‑го резко подняли наше сельское хозяйство. У нас в этой отрасли теперь нет проблем, мы себя полностью обеспечиваем, хотя раньше приходилось завозить продовольствие из той же самой Европы», — рассказал глава Минфина.

Согласно оценке правительства, сегодня внутренний спрос на зерно Россия покрывает на 178 %, тогда как для достижения продовольственной безопасности показатель должен составлять не менее 90 %. Помимо этого наша страна с избытком обеспечивает себя растительным маслом (211 вместо 90 %), рыбой (153 вместо 85 %), сахаром (103 вместо 90 %) и мясом (100 вместо 85 %). «Такого урожая зерновых, как в прошлом году, не было и в советское время. 157 млн тонн — это огромный успех нашего агропрома. Новые рекорды есть и по объемам масличных культур. Виден прирост по мясу, картофелю, тепличным овощам, фруктам», — отмечал ранее премьер-министр Михаил Мишустин. По его словам, в прошлом году власти вернули в сельхозоборот около 450 тыс. га земли и построили 25 заводов по переработке рыбы, а общий объем финансирования АПК превысил 420 млрд руб­лей. Все это, как подчеркнул глава кабмина, позволило защитить российский продовольственный рынок от новых западных санкций в 2022‑м.

«Мы видели, что больше всего люди переживали, что с прилавков исчезнут продукты. Многие еще помнят, как это было больше 30 лет назад. Но наши аграрии не подвели. Динамика роста — свыше 10 %. Уровень продовольственной безопасности в России — один из самых надежных в мире», — добавил Мишустин.

Предприятие Роскосмоса поставило первые трамваи в Липецк

Усть-Катавский вагоностроительный завод (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») расширяет географию поставок трамвайных вагонов нового поколения.



Трамваи с Южного Урала прибыли в Центральный федеральный округ.

Предприятие Роскосмоса заключило контракт на поставку 46 новых полностью низкопольных односекционных вагонов серии 71-628 с концессионером ООО «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк». По условиям контракта вагоны будут произведены и поставлены в 2023 — 2024 годах. Первые два трамвая в начале июля прибыли в Липецк.

«Уверен, что новые, комфортные и элегантные трамваи УКВЗ, произведенные с учетом всех современных требований к легкорельсовомутранспорту, завоюют признание как горожан, так и эксплуатирующей организации, и станут настоящей визитной карточкой Липецка», — отметил генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.

Трамвайные вагоны для Липецка имеют 100% низкий уровень пола и могут эксплуатироваться по системе многих единиц. Рабочее место водителя оснащено системой контроля состояния водителя и системой помощи при маневрировании. Пассажиров ожидают такие удобства, как бесплатный Wi-Fi и зарядки для гаджетов. Зоны посадки-высадки пассажиров оборудованы системой внешней подсветки, обеспечивающей освещение в темное время суток.
https://www.roscosmos.ru/39458/

В Усть-Илимском районе готовится к запуску новый целлюлозно-картонный комбинат, аналогов которому нет во всей России



Строительные работы на проекте «Большой Усть-Илимск» завершены, сейчас на современнейшем в России предприятии начались пусконаладочные работы, выпуск товарной продукции планируется начать уже в августе. Благодаря пуску комбината работу получат почти 850 жителей Усть-Илимска и района — на самом предприятии, в лесу, в компаниях-подрядчиках. Кроме того, увеличится доля несырьевого экспорта и будет дан дополнительный импульс развитию ЛПК региона и страны в целом. Очень важно, что несмотря на непростое время, в регионе реализуются все запланированные инвестпроекты.

Строительство комбината — масштабный инвестпроект, реализуемый компанией «Группа «Илим». На возведение предприятия направлено 93 млрд рублей. Здесь планируется выпускать целлюлозу и тарный картон, производственная мощность предприятия составит 600 тыс. тонн продукции в год.

Картоноделательная машина в Усть-Илимске уникальна. В Европе таких машин три, в России она единственная. И даже сейчас, когда «ёлка еще не наряжена», машина завораживает мощью, новизной, если хотите, особой красотой.

Оборудование, построенное для выпуска картона, уникально. Оно рассчитано на работу со скоростью 1200 метров в минуту. В России еще нет машин такого класса. При этом оно позволяет использовать для производства картона древесину как хвойных, так и лиственных пород. С открытием комбината потребность в утилизации ранее невостребованной в производстве низкосортной лиственной древесины в регионе будет закрыта. Новый целлюлозно-картонный комбинат покроет практически все потребности в гофротаре как для покупателей из Китая, так и из восточных регионов России.

Представленный на Петербургском международном экономическом форуме дрон «для российской армии» фигурирует на перечне товаров китайского интернет-сервиса AliExpress.
Скандальное продолжение получила презентация на форуме ПМЭФ дрон «российского производства» «Патриот К300Т». Журналисты «Верстки» выяснили, что точно такой же дрон, только под названием EVO II Pro V3 можно купить на сервисе AliExpress за 172 422 руб.

---

Я так понимаю что с 300Т опозорились , потому привезли новые разобранные китайские 400Т

Пстец какое прекрасное импортозамещение по Путински...

_________________

Никуево Дмитрия Анатольевича Медедева кремль подкармливает строя за госденьги ему дополнительные предприятия

_________________

Неугомонный выпускник украинского псих диспансера что то пишет.

Промышленный бум в России: 16 новых заводов за месяц с нуля, обзор за июнь

waheed - Чурка ты украинская не жившая в России...

Давай продолжай про маленький город Воронеж далеко от центра Москвы....

Мы ждем продолжение твоего идиотского рассказа...

_________________

Так ты его огорчаешь, да ещё ему мамка не даёт в инет по выходным выходить. Вот сосунка и корежит.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби