Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Атомщики как-то справляются, у них нечто среднее между штучным и мелкосерийным производством.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

Не стану спорить.
Хотя в моем представлении (в "наработках на отказ") сегодня Росатом перед прочими Аревами/Вестингаузами в роли бобика перед яковлевым

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Гугл, как и дермова, придуманы для того, чтобы говорить и писать всякую хуйню. [/quote]

Еще ии бывает.
Импортный.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Не нашел я в интернете плохого о мс-21.

Только от форумных икспертов вонь идет.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

А ничего плохого про него и нет.
И быть не может - его пока еще и в небе почти нет.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Ага, в интернетах не врут!

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

И я об этом.
Котяре что то не нравится.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

В авиации у запада намечается такое же отставание, как в вооружении.
Минитмен 3, ракеты 1965 года выпуска.
Это позор какой то.

Самолеты 70х годов, это пиздец!

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Там все гораздо страньшеЕ

ВВС США недовольны темпами производства и качеством двигателей для истребителей

Военно-воздушные силы США недовольны темпами производства двигателей для истребительной авиации и их качеством и приступили к изучению рынка в поиске альтернатив, следует из документа Пентагона, с которым ознакомилось РИА Новости.

"Имеющаяся индустриальная база продемонстрировала существенные сложности, в том числе задержки производства, проблемы с контролем качества и критический моральный износ в части основных комплектующих для двигателей", - говорится в преамбуле документа.
https://ria.ru/20260804/pentag ... .html
--------------------------

(ИМХО: оно и неудивительно, китайский контрафакт он такой... китайский )

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Мне всегда не нравится дележ шкуры неубитого медведя.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

Говорить о соревновании с западными самолетами пока явно преждевременно. Надо вначале начать серийно выпускать свои самолеты, насытить ими свои авиакомпании, потом постараться продать их своим союзникам и вот только потом надо будет смотреть, как их сделать более привлекательными чем западные самолеты, чтобы можно было продавать своим партнерам.

На Западе гражданская авиапромышленность выродилась в два гиганта - Боинг и Эйрбас. В результате их продукция особого восторга не вызывает. Сидеть тесно, летать дорого, шум сильный, тряска большая, процесс посадки неудобный. Единственное серьезное улучшение за последние годы - WiFi за смешные деньги весь полет.

Так что шансы у России есть. Но пока это не актуально.

Других у нас не будет!

Ссж 100 уже давно летают, можно сформулировать свою позицию.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Это про вифи?
Со следуещего года, надо нарастить группировку спутников.
Но это как говорится, совсем другая история.

Если про самолеты, вот.
https://www.google.com/search? ... -serp

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Был в 19-м году в Москве и видел катастрофу рейса 1492.
Пока пассажиры передних рядов спасали свою ручную кладь, пассажиры в хвосте сгорели заживо.

_________________
Coalition of the Killing

Это было про самолеты.

Что касается SSJ, я на нем летал. Примерно как в Боинге, особых отличий не увидел. Чуть-чуть по-просторнее.

Недавно суд был, командир виноват. Всё на автопилот надеются, управлять самолетом не умеют.

Прискорбно.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Жаль не судили тех, кто вытаскивал свои сумки-чемоданы, замедляя выход тех, кто сзади.

_________________
Coalition of the Killing

Не до соревнований нам, нам без самолетов никак.
Территория огромная.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Искать разницу в пассажирских кабинах современных самолетов в общем-то бессмысленно.
Плюс-минус немножко все они одинаковы в пределах своего класса.
И даже больше зависят от степени жлобства АК - производители компонуют кабины под запрос заказчика, и чем он жаднее, тем более плотно упакованы пассажироместа.
А так все одно и то же +- немножко.
Ибо проектируется почти по одним и тем же нормам и требованиям.

И летные характеристики с точки зрения пассажира не оценить - все "ощущения" полета зависят от "владения матчастью" экипажем, оценки пассажиров мягко/жестко плавно/резко - это оценки экипажу, а не самолету.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

1) Какие-то компании заказывают самолеты с немного большим расстоянием между креслами и называют это "Economy Plus" вместо "Economy Basic".

2) У кого то лучше экраны на спинке предыдущего кресла. У кого-то - просто ужос.

3) У кого-то больше багажные полки - там каждые 5 сантиметров очень существенны.

4) WiFi очень много значит. Есть WiFi - можно не смотреть старые фильмы из предложенных, работать или читать.

5) USB - в ногах или наверху.

А так, да, вся эргономика пассажирского места вся стандартная.