И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Жизнь какла стоит ровно столько, сколько стоит жизнь бобра.
Это аксиома, как я могу это обобрять или не обобрять?
А вот то, что свою веселую жизнь в этом уравнении вы оценили ровно в НОЛЬ - это только ваша бобровая проблема.

Боброкакелы обобрили что им аксиомы методичками фонда Сороса вбивают в голову, без разрешения с их стороны?
Скажи сисяндр , а почему боброкакелы не ценят жизни обычных какелов и посылают их тысячами на убой?

_________________
Не бойтесь их, ибо нет ничего сокровенного, что не открылось бы, и тайного, что не было бы узнано.

С парусом можно и без водорода. А ещё галеры когда-то были

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Пока бобры гавкают... (бобры, гавкайте, чего замолкли)

https://insideevs.com/news/625 ... 2022/

Global Plug-In Electric Car Sales – October 2022

Plug-in car registrations:

BEVs: about *641,000 (up 54% year-over-year) and 11% share
PHEVs: about *291,000 (up 60% year-over-year) and 5% share
Total: 932,191 (up 55% year-over-year) and 16% share

Где то там у норков построили буксир на электротяге. Значит он всю ночь заряжается, потом 3 часа работает, 2 часа опять заряжается и так по кругу и говорят, что так они экономят на соляре.... может на ней и экономят, но сам транспорт получается затратный.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Сиська, а где сейчас хохлы заряжают электробрички? Электричество в розетке то кончилось?

Вот же блин.
Тебя же гавкать попросили, а не кирпичи в штаны откладывать.
Ты видишь циферку красненьким?
Ну а теперь давай - гав-гав.
Лития не хватит, розеток не хватит, мозгов у бобров не х... - никогда не было.

Сиська, так есть у хохлов электричество в розетках или нет?

Сися, так почему ты хронически не выполняешь план по заготовке говна?!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Дяденьки взрослые, вы зачем спорите с малолетним задротом? Ему от силы лет 20-ть, сидит он на шее у мамы,
требует у нее денег на интернет, но работать он может только правой рукой под столом.
Он же - прыщавый малолетний задрот, сам признал, что образования у него никакого нет, т.е. даже ПТУ не осилил.
Но когда он, как ему кажется, гениально опускает взрослых дядек, а дядьки еще и ведутся, то его правая рука
под столом становится мягче...

Блядь, да это обычный Zadrot Vulgaris. С кем вы спорите?

С собой вы спорите, взрослые дяденьки и тетеньки, с кем же еще?
Вы же не знаете ответа на самые детские вопросы, вот и спорите.

Вернее не так - вы знаете эти ответы, но вы их БОИТЕСЬ.
До дрожи в коленках, до конвульсий, до усрачки.
И готовы загрызть все и всех, лишь бы правильно не отвечать на эти вопросы.
Но отвечать придется.
Или ты мне не веришь?

Водородные злементы используются на ижеских бпла, сейчас они секту уничтожают, это ход увеличивается в 10 раз, а какие проблемы использовать их на автомобилях?

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Сиська всё путает, жизнь СКАКЛа приравняла к АБСОЛЮТНОМУ нулю сами руководители усранины.

стоимость

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Чтобы снизить стоимость нужно улучшать технологию.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Пока бобры прилаживают к ишакам брички с рессорами...

https://3dnews.ru/1078543/k-20 ... ubley

Honda готовит для Японии электромобиль стоимостью 460 тысяч рублей

Honda Motor оказалась одним из немногих японских автопроизводителей, активно проводящих электрификацию отечественного автопарка. К 2030 году она собирается представить 30 моделей электромобилей, а к 2040 году полностью отказаться от выпуска машин с ДВС. Очередным шагом на пути к этой цели станет выход весной 2024 года на рынок Японии компактного минивэна для коммерческих нужд, который при цене в 1 млн йен (около 460 тыс. руб.) предложит запас хода до 200 км.

В компании Honda Motor, как можно судить по тексту пресс-релиза, трезво подходят к оценке сочетания двух важных потребительских качеств электромобиля — цены и запаса хода. По мнению представителей производителя, 200 км достаточно для большинства ежедневных нужд в условиях городской эксплуатации, даже если речь идёт о коммерческой деятельности. Компактная машина будет построена на базе уже существующей модели N-VAN, которая обладает высокой крышей, малыми свесами, сдвижными дверями и очень практичной системой трансформации салона.

Одной из главных особенностей модели 2018 года является отсутствие средней стойки, что дополнительно облегчает погрузку в салон автомобиля, а также вход и выход из него для пассажиров второго ряда. Судя по иллюстрации, водитель может оставить себе единственное кресло, а остальные складываются, образуя ровную поверхность, пригодную для перевозки всевозможных грузов. Как считают в Honda, запаса хода в 200 км хватит для поездок на работу и обратно, а также посещения магазинов и прочих учреждений.

К тому времени электричества у них не будет.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Электрокары Tesla в Китае не выдерживают морозов
Сегодня
16:43

Владельцы Tesla Model Y в Китае жалуются на то, что эксплуатация автомобилей при низких температурах становится очень проблематичной. Об этом сегодня, 12 декабря, сообщает «Российская газета».

Как пишет газета, автолюбители сетуют на то, что рулевой механизм от холода перестает адекватно воспринимать нагрузку. В результате чего сильно страдает точность управления электромобилем.

Сообщается, что один из владельцев позвонил в службу послепродажного обслуживания, где ему сообщили, что описанная проблема может быть следствием холодной погоды. При этом успокоили, заверив, что это не является признаком плохого качества сборки и не влияет на безопасность.

Заменить проблемный узел в компании отказываются, объясняя тем, что все исправится после ближайшего обновления программного обеспечения. Как сообщает издание, отказ в замене узла получают даже те, кто готов полностью оплатить стоимость запчастей и работы.

Пользователи предполагают, что дело может заключаться вовсе не в ошибке ПО, а в реакции ремня гидроусилителя на температуру, что и приводит к некорректной работе рулевого управления. По словам тех, кто смог заменить механизм, проблема с «непослушным» рулем решилась.

Китайцы не единственные, кто пострадал от Tesla в последнее время. В США объявлен отзыв кроссоверов Model Y, которым требуется подтяжка болтов подвески. Житель Великобритании оказался запертым в своем Model Y из-за того, что у электрокара якобы закончилась зарядка и все двери заблокировались. При этом запас хода на момент перехода системы в режим ультраэкономии составлял примерно 350 км.

Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/20 ... rozov

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

У кого какие проблемы.
У кого-то с Теслой, у кого-то с ишаками...

Нужно. Улучшайте

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП