Мишустин незаметно готовит промышленную революцию в России

такая хреновая логистика была, когда этот этап делали....
из отеля херачишь километр по улице вправо, потом по терминалу километр влево...
не, за рубеж, канеш, норм было...

Представлен макет будущего аэропорта Сочи



Пока представлен лишь макет обновленного комплекса. Строить его начнут в следующем году, а открыться новый терминал может уже к 2026 году.

Макет обновленного сочинского аэропорта показали в рамках выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2023. Соответствующие кадры появились в Telegram-канале «Уважаемые пассажиры».

Изменений много. Планируют построить новый терминал и обновить всю инфраструктуру, в том числе прилегающую территорию. Зона для парковок значительно расширится. Пропускная способность аэропорта вырастет в 1,5 раза — до 4500 пассажиров в час.

-Появится отдельное здание для транзитных пассажиров. Его соединят с новым терминалом закрытым пешеходным мостом. Пассажиры с длительной пересадкой смогут перейти из терминала в это здание и ожидать свой рейс там (фудкорт и магазины будут).

-Улучшат подъезд для поездов, прибывающих в аэропорт Сочи. Парковочных мест станет больше за счет крытой долгосрочной парковки в несколько этажей.

-Советское здание аэропорта, построенное в 1956 году, сносить не планируют, но на его полноценную эксплуатацию рассчитывать не стоит. Не исключено, что через него будут проходить только туристические группы в рамках «исторического экскурса».

По данным источника, в 2023 году завершится создание мастер-плана, а в 2024 начнется строительство. Новый терминал может открыться уже к 2026 году.






https://hi-tech.mail.ru/news/6 ... seti/

Производитель подсолнечного масла из Тамбова станет ещё краше за 4,3 млрд рублей


Компания-производитель подсолнечного масла «Экоойл» приступила к реализации инвестиционных проектов на общую сумму 4,3 млрд рублей в Тамбовской области. В рамках этой истории предусмотрено увеличение мощностей для подработки, хранения и перевалки зерновых и масличных культур, в планах предприятия - строительство логистического центра по формированию маршрута отгрузки зерновых и масличных культур, подсолнечного масла. Новые проекты позволят трудоустроить до 100 специалистов.



Итак, производственные мощности будущего логистического центра по формированию маршрута отгрузки масла, зерновых и масличных культур позволят отгружать до 1 тысячи тонн продукции ежедневно. Основные работы по модернизации планируется завершить до конца 2023 года.



Для справки. Компания АО «Экоойл» - это крупнейший производитель подсолнечного масла в Тамбовской области. АО «Экоойл» зарегистрировано в селе Большая Липовица Тамбовской области в 2006 году. В структуру предприятия входят, в том числе, четыре зерносушильных комплекса, семь зернохранилищ, 14 силосов для хранения зерновых и масличных культур, 12 емкостей для хранения масла мощностью 7,5 тыс. тонн. Продукция поставляется в разные регионы России и на экспорт. Гендиректор - депутат тамбовской облдумы от «Единой России» Сергей Максимов. Акциями завода вместе с ним владеют как миноритарии Лариса Максимова и Илья Мармазин. В 2021 году выручка «Экоойла» составила 820,4 млн руб. (+40% к 2020-му), чистая прибыль - 8,7 млн руб. (+69%).


https://zen.yandex.ru/zavodfoto

В строительство комплексов по производству моторного топлива в Ростовской области направят 200 млрд рублей

Крупнейший поставщик нефтепродуктов на Юге России, Новошахтинский завод нефтепродуктов в Ростовской области, инвестирует порядка 200 млрд рублей в строительство комплексов по производству моторного топлива.



Итак, на выходе будут построены два комплекса по производству моторного топлива. Инвестиции в эту историю оцениваются в порядка 200 млрд рублей. Основная цель проекта увеличение глубины переработки нефти до уровня не ниже 85-90%, а также расширение номенклатуры товарной продукции за счёт запуска производства высококачественных экологически чистых товарных автомобильных бензинов, авиационного и дизельного топлив, соответствующих классу ЕВРО-5.



Для справки. Новошахтинский завод нефтепродуктов - это единственный НПЗ в Ростовской области. Завод расположен вблизи Новошахтинска на 300 га, в 100 км от Ростова-на-Дону. Завод с проектной мощностью до 7,5 млн т нефти в год был введен в эксплуатацию в Ростовской области в 2009 году. Завод производит и реализует бензин, мазут, судовое, дизельное и печное топливо. В апреле 2021 года ООО «Петон инвест технолоджи» стало основным собственником АО «Новошахтинский завод нефтепродуктов» (НЗНП).
https://zen.yandex.ru/zavodfoto

На Ставрополье построят завод по производству пластмассовой тары за 1,2 млрд рублей

В Минераловодском городском округе Ставрополья планируют построить завод по производству пластмассовой тары для длительного хранения яблок. Инвестором проекта является компания ООО «Сад Пласт». Стоимость объекта составит порядка 1,2 млрд рублей. Предполагается, что в результате реализации первой очереди проекта будет создано около 80 новых рабочих мест. Первую продукцию предприятие выпустит в 2024 году.



Итак, мощность нового предприятия позволит ежегодно производить не менее 120 тысяч контейнеров. В течение двух месяцев компания завершит подключение к сетям снабжения и пройдет экспертизу проекта. Строительство самого завода завершат в течение восьми месяцев. Новый завод позволит закрыть потребность в продукции, спрос на которую со стороны садоводов постоянно растет.



Для справки. В 2022 году урожай яблок в садоводческих хозяйствах Ставрополья вырос в 1,5 раза, превысив 74 тысячи тонн. В 2023 году в крае планируется заложить более 650 гектаров садов суперинтенсивного типа.


https://zen.yandex.ru/zavodfoto

В Белгородской области запустят производство литий-ионных аккумуляторов за 3 млрд рублей

Компания «Транспорт будущего» до конца 2023 года планирует запустить в Белгородской области производство литий-ионных аккумуляторов, которые будут применяться в том числе в беспилотниках. В данный проект будет вложено более 3 млрд рублей.



На сегодня уже залит фундамент, возводятся стены, приобретается оборудование. К концу 2023 года инвестор планирует, что завод будет запущен. Мощность завода на первом этапе составит порядка 5 мегаватт-часов.



Для справки. Компания «Транспорт будущего» занимается разработкой беспилотных летательных аппаратов разных типов, на 70% аппараты состоят из отечественных компонентов. Основные - это беспилотники взлетной массой 700 кг, включая 200 кг полезной нагрузки. Осознавая потребность, мы начали разработки беспилотников массой 60, 30, 12 кг. Кстати, компанией разработано производство литий-ионных аккумуляторов на основании отечественных анодных и катодных материалов. Удельная емкость новой батареи - 200 ватт-часов на килограмм. Помимо этого, ООО «Транспорт будущего» планирует весной 2023 года начать в Самарской области коммерческую доставку грузов беспилотными дронами, а также мониторинг посевов с их помощью.
https://zen.yandex.ru/zavodfoto

В Кабардино-Балкарии вновь заработает завод по производству стройматериалов

Завод по производству строительной продукции «Каббалкгипс» в Эльбрусском районе Кабардино-Балкарии (КБР) возобновит свою работу уже в первом полугодии 2023 года. Вся соль в том, что данный завод, который производит все гипсовые строительные материалы, пятый год находится в процедуре банкротства. Штатное расписание рассчитано ориентировочно на 200 человек.



Итак, завод «Каббалкгипс» скоро вновь войдёт в строй действующих. На сегодняшний день там находится целая бригада специалистов, которая изучает завод. А ещё в середине 2023 года начнутся и строительные работы на комбинате по проекту возобновления добычи и переработки вольфрамо-молибденовых руд Тырныаузского месторождения. Причём в этом направлении работу начали в 2022 году. В рамках этой истории провели наверх хорошую дорогу в соответствии с современными требованиями, с освещением. В начале июня уже начинают заниматься строительством горнорудной компании. Ориентировочно инвестиционный проект составит 45 млрд рублей. Будет создано около 800 рабочих мест.
https://zen.yandex.ru/zavodfoto

Белорусская компания запустит производство сельхозтехники в Башкирии

Белорусская компания «Амкодор» планирует разместить на территория индустриального парка «Уфимский» завод по производству оборудования для послеуборочной обработки зерна и завод по производству коммунальной техники. Сотрудничество с Башкортостаном выбрано неслучайно, здесь созданы все условия по поддержке инвестиционных проектов со стороны республики. Сельхозтехнику, которую будут производить в Уфе, планируется поставлять в регионы России, а также в страны Азии.



Итак, новый завод разместится на 25 тысячах кв. м, где будут выпускать агрегаты для обработки зерна после уборки. Это зерносушилки и зернохранилища, которые сегодня чрезвычайно востребованы в республике и в целом в Российской Федерации. Стоит отметить, что это первый этап. Далее Амкодор планирует приступить к реализации проекта сервисного центра компании, потому что без него невозможна дальнейшая работа. А это плюс 5 тысяч кв. м производственных помещений.



В настоящее время осуществляется подготовка документов для подачи в МЭР заявки на увеличение территории ОЭЗ «Алга» за счет территории индустриального парка «Уфимский». Расширение ОЭЗ позволит привлечь еще 13,7 млрд рублей инвестиций и создать более 750 рабочих мест. На текущий момент резидентами ОЭЗ «Алга» уже привлечено 2,7 млрд рублей инвестиций из 35 заявленных, а также создано более 400 рабочих мест из 2 тысяч заявленных.



Для справки. Холдинг «Амкодор» - одно из ведущих предприятий по производству специальной техники в Белоруссии и странах СНГ. Объединяет 28 юридических лиц, имеет представительство в Москве и заводы в России. Предприятия производят более 1000 товарных позиций, в том числе свыше 125 моделей и модификаций машин для дорожно-строительной, логистической, торфодобывающей, коммунальной, лесной, сельскохозяйственной отраслей.


https://zen.yandex.ru/zavodfoto

В Башкирии появится молочная ферма за 1,3 млрд рублей

В Илишевском районе Башкирии до 2026 года будет построен животноводческий комплекс молочного направления на 1,2 тыс. коров. Соглашение о реализации этой инициативы заключили в декабре 2022 года на Международной неделе бизнеса в Уфе. Инвестором выступит государственное сельхозпредприятие ГУСП МТС «Центральная». Инвестиции в проект составят 1,3 млрд рублей. В рамках этой истории будет создано 40 новых рабочих мест.



Итак, строительство корпусов начнется в мае и завершится в 2025 году. На территории в минувшем году были завершены подготовительные работы, в мае начнется возведение корпусов новой фермы: два коровника, родильное отделение, доильно-молочный блок и вспомогательные здания. В новом комплексе будут содержаться 1,2 тыс. коров. А так его мощность составит 11 тысяч тонн молока в год. После запуска новый комплекс объединят с действующей фермой предприятия на 900 коров.



Для справки. ГУСП МТС «Центральная» создано постановлением правительства РБ №1375 от 29.11.2010 года. Учредителями предприятия являются министерство сельского хозяйства Республики Башкортостан и министерство земельных и имущественных отношений Республики Башкортостан. В настоящее время предприятие, являясь сельхотоваропроизводителем, оказывает услуги хозяйствам республики по вспашке, посеву, кормозаготовке, а также ведет работу по договорам совместной деятельности по выращиванию зерновых, зернобобовых и технических культур. По географии расположения деятельность ГУСП МТС «Центральная» охватывает 37 районов республики. Для возможно более полного оказания услуг этим районам в ГУСП помимо головного предприятия имеется 9 филиалов с 20 отделениями, в которых трудятся более 2 700 работников, а в разгар полевых работ их численность достигает трех с половиной тысяч.


https://zen.yandex.ru/zavodfoto

К 2024 году ожидается производство российских роботов-манипуляторов

Ну вот, и до собственного оборудования для роботизированных производственных линий скоро дойдёт. Мы все привыкли, что обычно подобное оборудование покупалось в Японии и других технически развитых странах.

И вот, в этом году в Челябинске началось строительство завода по производству отечественных шестиосевых роботов-манипуляторов. Челябинские роботы заменят импортные аналоги Fanuc и Kuka.



Строительство начато на базе Челябинского кузнечно-прессового завода (ЧКПЗ). О том, что на стройплощадке забиты первые сваи, рассказал экс-глава Челябинского кузнечно-прессового завода, депутат Госдумы Валерий Гартунг в эфире «Большой редакции» ИД «Гранада Пресс».

На проектную мощность (600 роботов в год) завод должен выйти уже через год, в первом квартале 2024 года.

Впервые о планах запуска нового производства депутат поведал прошлой весной, хотя ещё летом 2021 г. компания семьи Гартунг «Русский робот» продемонстрировала на «Иннопроме» машину, оперирующую грузами до 120 кг. Уже сейчас они полноценно используются в реальной работе ЧКПЗ.

Максимальное количество комплектующих для робота — отечественные, а к 2027 году планируется выйти на стопроцентную локализацию.



В перспективе, такие роботы могут быть сварочными, покрасочными и т.п. Пока инженерные образцы роботов тестируются на собственном производстве ООО «Завод Роботов».



Одно устройство сможет заменить восемь работников, например, на особо опасных участках производств. Они могут заменить людей в шахтах, кузницах, горячем производстве. Производство роботов обеспечит спрос на кадры с высшим образованием. Также потребуются интеграторы роботизированных систем.


https://dzen.ru/a/Y-uTgX5nKBilB4dv

Ростех получил контракты на производство почти 200 единиц авиатехники.



Распоряжения, которыми утверждаются паспорта инвестпроектов по обновлению парка воздушных судов, подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
В рамках контрактов в 2023-2025 годах Госкорпорация построит 71 пассажирский самолет и 107 вертолетов:
▪️ «Аэрофлот» получит 63 лайнера, в том числе 18 самолетов МС-21, 34 самолета SSJ-NEW и 11 самолетов Ту-214.
▪️ Дальневосточный авиаперевозчик «Аврора» в 2024-2026 годах получит 8 SSJ-NEW, а также 10 вертолетов Ми-171А2 и 11 Ми-171А3.
▪️ 17 российским авиакомпаниям будет передано 86 винтокрылых машин Ми-8АМТ/Ми-8МТВ-1.
«Подписание контрактов позволяет развернуть полномасштабное производство необходимых машин. Соответствующие мероприятия уже стартовали на предприятиях ОАК, «Вертолетов России» и других компаний, участвующих в кооперации», – сказал Сергей Чемезов.






https://dzen.ru/rostecru

И это тоже революция...

Российские компании выкупят заводы технологических гигантов Samsung, LG и Bosch по производству бытовой техники

Компании из России и Китая присматриваются к производственным мощностям ушедших иностранных брендов. В фокус внимания в феврале попали LG, Bosch и Samsung, которые в 2022 году приостановили работу. Особый интерес к покупке предприятий проявляют отечественные производители бытовой техники Kuppersberg и Schaub Lorenz, а также китайская Hisense, известная по брендам Toshiba и Gorenje.



Планы и переговоры
По информации издания «Коммерсант», отечественные компании всерьез нацелены на приобретение заводов LG, Bosch и Samsung, однако на официальном уровне переговоры с технологическими гигантами пока не проводились.

Российские Kuppersberg и Schaub Lorenz преимущественно выпускают кухонные агрегаты по контрактному производству в других странах, например, в Турции и КНР. Сейчас их доля в РФ невелика — до 2%, однако приобретение дополнительных мощностей вполне может вывести их в авангард.

Планы на покупку заводов подтвердил коммерческий директор Holodilnik.ru Алексей Погудалов:

«Вендоры планируют не только производство под собственным брендом, но и размещение контрактного производства бывших владельцев заводов».

Также стоит отметить, что переговоры с Минпромторгом о локализации производства LG, Bosch и Samsung уже идут полным ходом.



Малоизвестные бренды из России
Техника Kuppersberg отличается превосходным качеством и уникальным дизайном — второе вообще является одним из главных преимуществ. Если опираться на данные, которые приводит «Коммерсант», особенно востребовано встраиваемое оборудование: здесь продукция Kuppersberg занимает 2-4% рынка. Schaub Lorenz аналогичным образом создает изделия для кухни, но его доля в этом сегменте до 1%.

Китайские бренды Toshiba и Gorenje, в противовес, довольно распространены и популярны, впрочем, анонимный источник «Коммерсанта» указывает, что больше всего спросом пользуются телевизоры и климатическая техника.



Освободившееся пространство
Зарубежные организации вкладывали колоссальные средства в строительство, расширение, развитие и модернизацию своих технологических мощностей, однако сейчас заводы, рассчитанные на выпуск огромных объемов продукции, просто простаивают. В связи с этим ценность активов падает, когда-то очень прибыльные производства становятся убыточными. Предприниматели из России и Китая готовы по низкой стоимости купить заводы, и иностранным корпорациям в конечном итоге не останется ничего другого, кроме как согласиться. Между тем оборудование на заводах — на месте, а комплектующие при необходимости может поставить тот же Китай или другие дружественные государства.

Корейские LG и Samsung в прошлом году остановили производство и перестали поставлять продукцию в магазины, за счет чего их место оперативно заняли другие компании. Сейчас производственные мощности простаивают, что, безусловно, невыгодно для их владельцев. Возможно, они ждут более экономически выгодных предложений или же отмены санкций, хотя и то, и другое маловероятно в ближайшем будущем.

Bosch официально Россию не покинула, однако из-за ограничений Евросоюза на экспорт поставки были прекращены. Немецкий производитель еще в августе начал искать покупателя — судя по всему, руководство вовремя осознало, что ситуация быстро не разрешится.



Теперь же их заводы достанутся российским компаниям, причем совсем скоро. Вероятнее всего, выкупленные предприятия перезапустят под выпуск продукции под новым наименованием. Разница будет лишь в том, что прибыль будут получать производители из РФ, а не иностранные фирмы. К слову, у России до сих пор нет собственных стиральных машин барабанного типа, но сейчас можно ожидать, что они появятся. Возможно, это будет даже не один производитель.
https://dzen.ru/a/Y-3GBouynCESPlFX

КамАЗ освоит выпуск нового мотора и расчистит площади под новый цех | Новости с колёс №2392



Все последние годы КамАЗ старательно привлекал иностранных компаньонов… Так, в Набережных Челнах появилось производство тормозных систем Knorr-Bremse, коробок передач ZF и двигателей Cummins. Все эти совместные предприятия, образно выражаясь, теперь оказались «национализированы». Скажем, турбодизели Cummins серий ISBe и ISLe отныне выпускаются под маркой КамАЗ как 667-я и 689-я серии. И гамма моторов будет только расширяться! Во всяком случае, «Новикомбанк» выдал КамАЗу банковскую гарантию почти на 4 млрд ₽. Она как раз понадобилась дочерней фирме автогиганта — обществу «Кама Дизель» В свою очередь, имея банковские гарантии, «Кама Дизель» (так теперь именуется бывшее СП «Камминз Кама») воспользуется льготным займом от правительственного Фонда развития промышленности. Сам заём, как гласит пресс-релиз, необходим, чтобы наладить выпуск некоего нового двигателя, предназначенного для дорожно-строительной, промышленной и сельскохозяйственной техники. Другой информации, касающейся моторной новинки, больше нет.

Между тем, в корпоративной газете грузового автогиганта вышло большое интервью директора автомобильного завода КамАЗ Антона Сарайкина. И в нём обнаружилась как минимум одна сенсация! Оказывается, во второй половине этого года на территории предприятия начнётся расчистка площадки для возведения нового цеха. В этом цеху будут делать ведущие мосты для грузовиков свежего поколения К5. Проект «Мосты» утверждён Фондом развития промышленности, а значит, получит льготный государственный заём. Объём инвестиций определён, а часть необходимого оборудования сейчас контрактуется. Итак, КамАЗ организует линии обработки литой балки и других деталей моста, и в целом смонтирует новый сборочный конвейер, который будет оснащён умными системами контроля затяжки соединений. При этом сами детали моста, похоже, будут делаться… в соседнем Казахстане. В Костанайской области полным ходом идёт возведение нового чугунолитейного производства, а также завода по производству главных передач. Запустить «литейку» планируется до конца нынешнего, а «трансмиссионку» — до конца 2025 года. Эти сроки президенту Казахстана Касыму-Жомарту Токаеву назвал аким (то есть глава) Костанайской области Кумар Аксакалов.

00:00 КамАЗ освоит выпуск нового мотора
01:13 КамАЗ расчистит площади под новый цех

В России к 2035 году могут ввести 6,7 ГВт мощностей ГЭС и 12,2 ГВт АЭС

В России до 2035 года продолжится активное развитие "зеленой" генерации. В частности, к этому сроку в стране будет введено 12,2 ГВт (запланировано строительство 12 блоков) мощности атомных и 6,7 ГВт гидро и гидроаккумулирующих электростанций. Стоит отметить, что до 2035 года продлена программа поддержки возобновляемой энергетики, что будет способствовать привлечению инвесторов в реализацию инвестиционных ВИЭ-проектов и в долгосрочной перспективе обеспечит увеличение доли низкоуглеродной генерации в субъектах страны.



Напомню, текущая структура генерирующих мощностей в ЕЭС России отражает исторически сложившуюся традиционную структуру генерации: на 1 января 2022 года 66,1% установленной мощности ЕЭС России приходится на ТЭС (в т.ч. 49,5% - газ и 16,2% - уголь), 20,3% - ГЭС, 12% - АЭС, 1,6% - ВИЭ. При указанной структуре генерации практически 2/3 общего объема выработки электроэнергии осуществляется на ТЭС, а на долю «зеленой» генерации (АЭС, ГЭС, СЭС и ВЭС) приходится всего 39,3%. При этом объем вводов нового генерирующего оборудования за минувшие 11 лет составил 47 ГВт.



А так по результатам 2022 года выработка электроэнергии в РФ выросла на 0,7%, до 1,14 трлн кВт•ч, а потребление увеличилось на 1,5%, до 1,12 трлн кВт•ч. Было введено 1,62 ГВт новых мощностей. Четверть из них, более 400 МВт, - это объекты возобновляемой энергетики. Выработка на объектах возобновляемой энергетики выросла на 38 %. Кстати, в 2022 году был установлен очередной рекорд выработки электроэнергии атомными электростанциями - 223,371 млрд кВт•ч.


https://zen.yandex.ru/zavodfoto

Почти 5 триллионов! Срочно, в России готовят стройку века!



В пятилетнюю комплексную государственную программу строительства правительство России вложит из федерального бюджета около 4,7 триллиона рублей. Премьер-министр Михаил Мишустин распорядился оперативно приступать к реализации планов.
Всего в программе несколько тысяч объектов, в том числе крупные аэропорты, научные центры, объекты здравоохранения и культуры.

В России разработают сеть геотермальных станций на горячих источниках

Ученые СО РАН примут участие в разработке проекта геотермальных станций и привлекут инвесторов к созданию сети таких теплоисточников на Камчатке и в других регионах РФ. Срок выполнения - до 2030 года. Совокупная стоимость проекта оценивается в 15 млрд рублей. При этом в проекте заложено 3 млрд рублей бюджетных средств и 12 млрд рублей частных инвестиций. Бюджетные средства будут направлены на научную проработку проекта, изготовлением пилотных образцов и тиражированием будут заниматься индустриальные партнеры, в том числе ведутся переговоры с компаниями Газпром нефть и Зарубежнефть.

Мутновская ГеоЭС-1



Итак, в первую очередь станции планируется разместить на полуострове Камчатка и Курильских островах, в частности на острове Кунашир, также небольшие модульные станции будут построены в Томской области. В Институте теплофизики планируется создать исследовательский центр для отработки технологий. Среди других партнеров института - Институт проблем геотермии в Махачкале, Грозненский государственный нефтяной технический университет, Институт вулканологии и сейсмологии ДВО РАН, Институт нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН, Томский политехнический университет, Московский энергетический институт. Еще одна задача проекта - развить технологии извлечения полезных веществ из геотермальных рассолов - горячей воды из источника, которая содержит различные вещества с высокой концентрацией (до 700 граммов на литр). Основная идея - получать литий, который является особо ценным компонентом и в России не добывается. Есть и более амбициозные планы - научиться использовать глубинное тепло Земли - тепло сухих пород с температурой до 350 градусов Цельсия на глубинах до 10 км, запасы которого практически неисчерпаемы.

Верхне-Мутновская ГеоЭС



Для справки. Для получения геотермальной энергии используются электростанции на сухом паре, они применяются на источниках, где температура воды выше 120 градусов Цельсия. Если температура ниже, тогда имеем смесь воды и пара, такую смесь нельзя подать на турбину - будет интенсивный износ, поэтому сначала влагу отделяют от пара, а пар подают на турбину, это довольно сложная технология. Есть и другой способ получения энергии из даров природы. При относительно низких температурах, вплоть до 70 градусов Цельсия, применяют другой способ - так называемую технологию бинарного цикла, при которой по одному контуру циркулирует геотермальная вода, а по вторичному контуру - фреон, который кипит при низкой температуре (или другие вещества с низкой температурой кипения). Пары фреона вращают уже другого типа турбину - фреоновую. На сегодняшний день в России нет ни одной станции, работающей по такой технологии.

Паужетская ГеоЭС


https://zen.yandex.ru/zavodfoto

Ну против Аэрофлота СССР, с его 11000 бортами....

Смех и только...

А так да... СУГС! или как у тебя принято на родине..?

_________________

поезд стой РАЗ... ДВА...

_________________

Вахабитка ебанутая...

Посмотри на свои картинки и покажи хоть 1% техники из России!!!

Ну давай убогая....

Глазками... тама на них производитель написан....

Где рывок сучка ты тупая?

_________________

Чупа, ты так и будешь ходить безработным, если твой язык продолжит работать без участия мозга.