И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Разумный совет, когда в поселении начнутся регулярные блекауты, уехать будет гораздо сложнее.

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

Несколько редких машин, а у всех остальных - ишаки.
И куда ты переедешь, дегенерат?
Границы-то будут закрыты наглухо.

Бензин залил в бочку и спишь спокойно, а электрисество само себя сжирает.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Да фигня. Скоро разрешат БТГ на основе нулевой точки.
Значит у каждого может быть бесплатное электричество в доме.
http://www.trinitas.ru/rus/doc ... z.pdf

_________________
В игноре: Индюкфирент и Скотинвойс, Затычка Майк, jad из Хайфы, Кожанный дудачок

Ой, бобры...
Ходють слухи, что натриевые батарейки доточены до пром.производства.
А у вас горшков нет.

Ходют слухи, что Евроколхоз обосрался не только с ограничением цены на газ, но и с ограничением цены на российскую нефть, так что у тебя будет говно от всего полумиллиарда его жителей.

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

Кол-во тесел малость увеличилось, но по прежнему маргинально, доли процента на дороге.
В день вижу 2 иногда 3.

Да, на моей улице тоже одна есть, но там живут все из себя гламурные х з кто, и я не вижу, чтобы они на ней ездили на работу.

Вот кол-во больших пикапов (траков/ютов) на дороге заметно растет, их доля стала теперь доминирующей, я бы сказал.

Караван идет.



А бобры гавкать перестали.
Почему?

Коза залезла на дерево.

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

Бобры слушаются козу?
А ты уверен, что это коза?

https://metallurgprom.org/news ... .html

Volvo начала поставки электрических грузовиков из стали, не содержащей ископаемого топлива

Внедрение в производство Volvo Trucks стали, не содержащей ископаемого топлива, хорошо сочетается с тем фактом, что около 30 % используемых материалов получают из переработанных материалов. Volvo также утверждает, что до 90% материалов их грузовиков могут быть переработаны в конце срока их службы.

Коза, зелёный маньяк, украинец..
Да какая разница, скоро ебница.

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

Большая.
Рога не только у козы есть.

очень смешное видео
https://www.douyin.com/video/7 ... 50181
назову его "будни тесломана"

А вот настоящие аборигены клевещут, что покупают юзаные китайские электротачки по цене выше чем новые с завода, и очередь стоит.
https://thedriven.io/2022/11/2 ... dels/

Смотрите какая электробричка.
На батарейках.

https://electrek.co/2022/11/23 ... ruck/

В районе "большого Ванкувера" и в Канаде в целом пикапы были всегда доминирующими, в большой степени. Дальше доминировать просто некуда. Но Теслы просто стали бросаться в глаза. Если взять какого-то популярного производителя ДВС, то их автомобилей конечно больше, чем Тесл. Но если взять конкретную модель этого производителя, то Тесла по сравнению с ней стала вполне выделяться. То есть, я бы сказал, стали слишком часто встречаться одинаковые автомобили. Отсюда и ассоциации с СССР, пока весьма отдаленные.

"Подержанность" этох тачек заключается в пробеге ~1600 км, а не 0 - смотри сам свою статью. Что скорее говорит о том, что их кто-то купил, а теперь немедленно сбрасывает поскорее.
Именно что сейчас момент что подержанных никаких не хватает, люди новые тачки ждут по году и более, вот на подержанные цены подросли поэтому.

Ну а "очередь" тоже превеликая

Смотри - это количество тачек на продуажу, из твоей статьи - аж целых 4, причем похоже их просто никак не продать за спекулятивную цену выше новой, вот кол-во и растет



Четыре тачки на продажу в масштабах целой страны размером с США - это конечно прорыв

У нас доминировали юты (это пикапы, но небольшие, в факторе седанов), и 4х4 разные
А сейчас доминируют большие юты (пикапы) вроде Ф150/Рэнджер, Амарока, РЭМа 1500 и т.д. С кру-кабин, т.е. с двумя рядами сидений. Плюс большие 4х4
Теслы на дороге попадаются, но я сказал - 2-3 в день, ну иногда 4. Ну 5. Притом что за день я вижу сотни машин.
Много Мерсов, Бимеров, Тойот и Лексусов, корейского разного. Китайцы попадаются пожалуй слегка чаще Тесл. Американских машин мало, вот кроме РЭМа, еще Джип попадается, пожалуй и все. А нет, еще Мустанг, Корветы очень редки. Чаще Феррари увидишь.

Хорошая, вот ей может и можно, у нее пробег-то всего 7 км, более не надо