jad писал(а):
саня писал(а):
«Аирбас» выпускает 1 самолёт каждые 10 часов, «Боинг» — 1 самолёт каждые 14 часов.
где бля МС?
Че так медленно?
Цитата:
Мировая авиаотрасль столкнулась с масштабным дефицитом: ожидается нехватка около 4800–5300 новых самолетов.
Ключевые причины кроются в задержках выпуска двигателей, сложностях сертификации и нехватке квалифицированных кадров.
Это приводит к старению авиапарков, росту цен на билеты
Есть нюанс, мы сначала будем делать самолеты для себя.
И Россия и Индия активно развивают проект лицензионного производства российских гражданских самолетов SJ-100 и Ил-114-300.
По данным на июнь 2026 года, мировой парк гражданских самолётов составил
42 906 бортов. При этом Boeing и Airbus вместе занимают значительную долю этого рынка.
https://statbase.ru/datasets/a ... leet/Насколько значительную - неизвестно. Допустим, 80% - тогда в мире летает 33 тысячи бусиков и боингов. Дефицит в 5 тысяч - это 15% от существующих.
И сейчас стоимость э/э и материалов в Европе выросла сильно благодаря фашистским действиям запада против России. Так что, ценник будет расти и дальше: каждый новый борт будет дороже предыдущего. 50% всех производимых самолетов поставляются взамен старых. Рост парка происходит исключительно за счет Азии.
