30 ноября. "Марш на Москву" дальнобойщиков, протестующих против ПЛАТОНических отношений с Ротенбергами

Ты, похоже, таки умственно неполноценен, раз не понимаешь очевидных вещей.

Если все платят дорожный сбор в той или иной форме, а небольшая категория бизнесюков,
нештатным образом используя дороги, получает прибыль за счет остальных плательщиков дорожного сбора - то эта категория
должна и оплачивать износ дорог пропорционально.

Кстати, начинай выть по поводу прогрессивных (ооочень прогрессивных) налогов на доход в европе.
Ну, начинаешь ?

Пример правильного обращения с дальнобойщиками...бгг

https://twitter.com/MmaGreen/s ... 40704

_________________

Ты таки безумен .Безумные сразу кивают, а вот в гейропах или у пиндосов, а как с этим в Папуа Новой Гвинее или Венесуэле нормалёк??А теперь скажи ,за одну и туже срань тройное налогооблажение .В какой стране мира практикуют 3 налоговых сбора за один гешефт?Может в Канаде ?не ,не слышал.А кстати, как с дальнобоем в Канаде, пацаны платят за км? али нет ?может расскажешь

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Моё мнение совпадает с мнением пацанов дальнобойщиков .Как один сказал:" Если б Путин обратился к нам по- человечески:" Ребята, в стране тяжеловато стало, война в Сирии требует средств ,нужно оплатить."Говно вопрос мы б и по 5 рублей бы с км заплатили ,но в казну государства, а с какого хера Ротенбергам??.Они что дороги будут ремонтировать??И заявление мол на ремонт дорог чушь полная, дороги расчитаны на вес фур .Должен быть лишь контроль, как в Америке нагрузки на ось, за это штрафут ,а если вы строите дороги за баснословные деньги ,выдерживающие лишь 3 тонны ( в жаркий день идёт коллейность )а по документам дорога рассчитана на несущую нагрузку в 10 тонн ,за это деньги с 10 кратной переплатой освоили хитрованы с бюджета, то получается ещё и мы дoлжны ихнюю свадьбу оплачивать???

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

_________________
Держу в клетке(игноре) следующий скот: Хохлолобок, житомырський Шерлок, беглый Штурмэнко и его чернобрывый Спутник

_________________
Держу в клетке(игноре) следующий скот: Хохлолобок, житомырський Шерлок, беглый Штурмэнко и его чернобрывый Спутник

угу-строительство и ремонт

Ты прав,товарищ!

_________________
Коммунистическая Партия - ум,честь и совесть нашей эпохи!

Можно узнать, данные по перегрузу откуда будут?

Существуют пункты весового контроля.

_________________
Всё будет хорошо. Готовьтесь... Серьезно готовьтесь...

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

И что они дают? Я плачу 650р./тонна сверх 20 тонн для 20-ки, сверх 24 тонн для 40-ка футового ктк. Иногда, когда надо контейнер доставить далеко, типа Пензы, Орска или Воронежа, вылетает взятка 3-5 штук за крупный перевес, но это редкость.
Вот сейчас надо доставить контейнер с Павелецкой в Орск, из-за Платона будет дороже на 10 штук. Хотя вес станка в контейнере 4 тонны + вес самого ктк 3800 кг.

И самое смешное, что мне дешевле в любом случае везти через Москву с ДВ. Чем напрямую в Воронеж, Орск, Пензу, Владимир, Курск и т.д по Жд.

Если речь идет о разрушении дорог, то никакие фуры не разрушают дороги так, как их разрушает массовое использование шипованных колес. Шипы просто сжирают асфальт за один-два сезона, вот с кого нужно брать дополнительный налог.

Ты бы сначала крайнюю плоть отрастил.
А крестик можешь не одевать.

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Мудилкин ,ты весь юх отрасти, а крестик.. как хочешь, одевай, не одевай, верующих в деда Мороза много

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

В Канаде шипованая резина запрещена

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Тип авто, значит, и мощность, обороты максимального крутящего момента, обороты максимальной мощности, передаточные числа коробки - известны.
Имея данные системы позиционирования и вышеуказанные, можно рассчитать ускорения и, соответственно, массу.
Сразу отбрасывать тех, у кого ускорение превысило некоторую величину - значит, масса заведомо меньше.
На некоторых отрезках пути, например, на подъемах, перегруженный автопоезд будет вынужден двигаться на низшей передаче, по сравнению с штатно загруженным. Такой метод не позволяет в точности выявить массу, но позволит с большой вероятностью выявить "подозрительных", подлежащих
взвешиванию, а не взвешивать всех подряд или выборочно . Точно так же возможный перегруз будет выявляться по контрольному времени прохождения достаточно протяженных участков конкретных трасс, с соотв. поправками на погодный и сезонный коэффицент.
Алгоритмы выявления отработаются на огромной статистике, при необходимости - уточнятся.
Кстати, для смартфонов и планшетов с акселерометрами есть достаточное количество приложений, позволяющих определить мощность двигателя при известной массе автомобиля - то есть по сути решающих ту же задачу.

_________________
Для русских деньги далеко не главное. Cправедливость, достоинство, порядочность, наши главные ценности. (форумный бобер mas)