Что там у пиндосов?

Странно, а Трамп в очередной раз говорит, что нагнул Китайцев, заключив с ними так называемую сделку.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Дивизион Николая Колесника сбил тремя ракетами четыре палубных штурмовика

Николай Колесник, которому 28 января исполнилось восемьдесят два, не по годам энергичен и бодр. Встречу назначил в Госдуме, куда приехал по делам. Николай Николаевич свыше тридцати лет возглавляет общественную организацию ветеранов войны во Вьетнаме.

Николай Колесник (справа) отправляется на XV съезд ВЛКСМ. / Из личного архива Николая Колесника
Двух часов, отведенных на интервью, не хватило. На прощание бывший комвзвода зенитно-ракетного дивизиона, кавалер ордена Боевого Красного Знамени, автор-составитель книги воспоминаний "Война во Вьетнаме. Как это было (1965-1973)" сказал: "О том времени могу рассказывать сутками. Пожалуй, самая яркая страница моей жизни..."

О подготовке к командировке
Как Вьетнам возник в вашей жизни?

Николай Колесник: С 30 октября 1964 года я служил в 3-м дивизионе гвардейского Путиловско-Кировского ордена Ленина зенитно-ракетного полка ПВО. Наш взвод занимал первые места среди стартовых расчетов полка. В феврале 1965 года прошли учения в Дмитровском районе. С ночным маршем, развертыванием. Мы получили высшую оценку. Мне объявили краткосрочный отпуск с поездкой домой на десять суток. Но я попал не в родную Горловку, а во Вьетнам.

Читайте "Российскую газету" в Telegram - подписаться
Пришла разнарядка по подбору людей. Из нашего дивизиона поехали пятеро стартовиков. Я, как командир пусковой установки, второй и третий номера из моего расчета, а также двое из расчета Игоря Матвеева.

Читайте также:

"Сбили три американских самолета" - фото советских военных на вьетнамской войне

Кто и как вам сказал, куда направляетесь?

Николай Колесник: Все случилось и неожиданно, и прозаично. В дивизион из полка приехал старшина Шустанов. Зашел в казарму, громко назвал фамилии: "Колесник, Ахунов, Фомичев, Пшеничный, Мерзук, подъем! Взять документы - и срочно в штаб. Командир полка ждет". Я спросил: "Что за срочность?" Старшина сказал: "Поедете во Вьетнам".

Вот так с порога и объявил?

Николай Колесник: Мы восприняли это как шутку. Война во Вьетнаме, конечно, была на слуху, тема ежедневно звучала в новостях. Но о поездке туда никто из нас всерьез не думал.

Комполка был предельно краток. Мол, ребята вы грамотные, опытные, задачи вам предстоит выполнять в стране с жарким и влажным климатом в условиях, приближенных к боевым. Тут мы и догадались, что старшина не шутил, хотя официально пункт назначения нам не называли до последнего дня, пока не выдали служебные паспорта.

Сколько всего было народу?

Николай Колесник: Человек двести с офицерами.

Долго вас готовили?

Николай Колесник: Чуть меньше месяца. Июнь 1965-го, кстати, был холодным, мы ходили в шинелях. Лишь в начале июля чуть потеплело, но десятого числа мы уже прилетели во Вьетнам.

В жару?

Николай Колесник: Разумеется. Там по-другому не бывает.

О высадке десанта
Как добирались?

Николай Колесник: Из Чкаловского до Иркутска на Ан-10Б. Переночевали и продолжили полет до Пекина. Там нам даже дали возможность погулять по городу, сходить в магазины. Вручили небольшие суммы в валюте. Кажется, по сорок юаней. Помню, купил китайский фонарик, шариковые ручки и носки. Нам сказали, что фонарики будут особенно нужны.

Читайте также:

Вьетнамец через 47 лет разыскал в джунглях разбившийся самолет летчика Пояркова

Следующая остановка была уже на юге Китая, там задержались на сутки, поселились в гостинице. Шли сильные налеты, американцы активно бомбили Вьетнам, и китайцы предупредили, что лучше подождать, мол, вас могут сбить.

Вы были в военной форме?

Николай Колесник: Нет, конечно. Нас переодели за день до вылета. Выдали гражданскую одежду, а военную форму, все документы, включая комсомольские и партийные билеты, мы оставили на хранение в полку, получив взамен синие паспорта.

И кем вы официально считались?

Николай Колесник: Специалистами, гражданами Советского Союза. Честно говоря, нам не объясняли, за кого мы должны были себя выдавать. Но китайцы-то понимали: едут военные. Все экипированы в костюмы одного фасона трех оттенков, коротко стрижены, военная выправка, примерно ровесники. И ходят почти строем. По привычке.

Правда, нам приказали обращаться друг к другу лишь по именам. К старшим можно было и по отчеству. Но категорически никаких званий! Мы так и делали.

В общем, прилетели в Ханой на военный аэродром. Нас встречали вьетнамцы, выстроившись в два ряда. И мы тоже встали в две шеренги.

До вас во Вьетнаме уже были советские военспецы?

Николай Колесник: Незначительная группа. Буквально с десяток офицеров. А в середине мая приехал эшелон с техникой. Он добирался через Китай почти месяц.

Зенитно-ракетные комплексы?

Николай Колесник: Они. ЗРК С-75. Их заранее проверили и обстреляли на полигоне.

А потом уже и мы прилетели.

Читайте также:

США 57 лет назад совершили страшное военное преступление во Вьетнаме

По сути, это был первый большой десант?

Николай Колесник: Да, все верно. Нас распределили между двумя учебными центрами.

Только ракетчиков?

Николай Колесник: Отдельно находилась группа летчиков, не более десяти человек единовременно. Но они практически не пересекались с нами.

А в воздушных боях участвовали?

Николай Колесник: Во Вьетнаме им это запрещалось. В отличие от событий в Корее в начале пятидесятых годов.

О расползающемся гардеробе
Значит, помощь советской стороны фактически ограничивалась участием ЗРК?

Николай Колесник: Считаете, этого мало? Первые бои на С-75 проводили именно наши боевые расчеты, а вьетнамцы были стажерами-дублерами. Мы занимались с ними с утра до ночи. Вставали в пять, завтракали, в шесть начинали тренировки, в полдень - в самое жаркое время - делали двухчасовой перерыв, потом опять занятия до шести, ужин, после чего шла самоподготовка до десяти вечера. И так - каждый день.

Вы и по джунглям ходили в костюмах?

Николай Колесник: Нет, конечно. В них не выдержали бы и часа, сварились вместе с пропотевшей насквозь одеждой. Пиджак - это официальная парадная одежда. Еще нам выдали хлопчатобумажные брюки и по три рубашки с коротким рукавом. Были и высокоберцовые ботинки, но я ни разу их не надел, не пригодились. Подарил потом доктору, который лечил меня в госпитале от пищевого отравления.

Первая рубашка расползлась на нитки через месяц. На солнце мы постоянно ходили мокрыми от пота, и соль, проступая, попросту сжигала ткань. Брюки служили чуть дольше, но и они быстро рвались, извините, в районе ширинки.

Почему?

Николай Колесник: Тренировки с вьетнамцами проводились по-настоящему, мы не только теорию рассказывали, но и сами показывали, как действовать в той или иной ситуации. При переводе ЗРК из боевого положения в походное вытаскивали сошники с помощью ваги, такого длинного рычага.

Читайте также:

Опубликованы закрытые документы о сотрудничестве СССР и Вьетнама

А сошник, извините, это что?

Николай Колесник: Крестообразный костыль из стальных пластин с острым наконечником, пришпиливающий пусковую установку к земле, чтобы та не улетела следом за ракетой. Стартовая струя ведь очень мощная. У меня после первого пуска подъездные мостики отбросило метров на тридцать в сторону. Я решил схитрить, не забил сошники до конца, вот мостики и сорвало. Газоотражатель тоже сразу обгорел.

Штаны-то тут при чем?

Николай Колесник: Вагой поддеваешь сошник, подкладываешь под рычаг упор и тянешь вверх со всей силы. Если резко рвануть, обязательно где-нибудь да порвется. Вот почти все и разгуливали в драных штанах...

Правда, я умудрился ни разу не разорвать, но одежду покупал. В основном рубашки.

Вам платили?

Николай Колесник: Солдатам и сержантам срочной службы - по четыреста донгов. Офицерам чуть больше.

Для нас установили специальный курс. По-моему, один донг - пятьдесят копеек.

На штаны хватало?

Николай Колесник: Вполне. Но половину суммы мы сразу отдавали за питание.

Так вас еще и не кормили?!

Николай Колесник: Да, мы были на самообеспечении.

Вот это братская помощь! Риса пожалели...

Николай Колесник: Не-не-не, нормально. На наши деньги вьетнамским бюро обслуживания централизованно закупались сельскохозяйственные продукты - мясо, куры, рыба.

Готовили хотя бы хорошо?

Николай Колесник: С голода не умирали, но, сказать по совести, курятина надоела нам страшно. Птица была такая... не слишком упитанная. Они ведь возили ее с собой. Когда начинается воздушная тревога, курицы разбегались, сразу прятались по клеткам. Тренированные были.

Еще вьетнамцы выращивали для нас свиней.

Те при звуке сирены, надеюсь, не зарывались в окопах?

Николай Колесник: Нет, свинина была съедобная, а вот буйволятина жесткая - на мясо пускали животных, которые уже не могли работать.

"Ветеранов", словом.

Николай Колесник: Именно! Подошва - не разжевать, сколько ни вари.

Но вы не подумайте: вьетнамцы старались кормить нас по высшему разряду. По своим понятиям. Сами-то они питались очень скудно. Утром чашка риса со съедобной травой. В обед добавляли немножко рыбы или курятины. Вечером опять рис и чай.

А тропические фрукты вам давали?

Николай Колесник: От бананов мы устали, смотреть уже не могли. Однажды неделю только их и ели, когда из-за ливней размыло дороги и нам не могли подвезти продукты. Даже собачьими консервами угощались. Нормально, съедобно.

Еще я учил вьетнамцев делать малосольные огурцы. Они набросали в рассол всего-всего. Включая лук. Его-то зачем? Показал, как надо. Укроп, соль, острый и черный перец, чеснок. Получилось вкусно.

О списке трофеев
Когда американцы узнали, что с ними русские воюют?

Николай Колесник: Сразу догадывались, как шибанули их в первый раз. 24 июля 1965 года два дивизиона Первого (236-го) зенитно-ракетного полка вьетнамской Народной армии уничтожили три американских самолета.

63-й дивизион - два и 64-й - один.

Читайте также:

"Здесь гостям из России всегда рады". Видеорепортаж Владимира Снегирева из Вьетнама

А вы служили в каком?

Николай Колесник: В 61-м. Мы стреляли в ночь с 11 на 12 августа и тремя ракетами сбили тогда четыре цели.

Как в сказке про храброго портняжку, который одним махом семерых побивахом...

Николай Колесник: Да. Но американцы не все самолеты признали, внесли в список потерь лишь половину.

Почему?

Николай Колесник: Например, они никогда не считали беспилотные самолеты-разведчики.

А для нас они были такой же целью, как штурмовики, истребители или бомбардировщики, представляя порой даже большую опасность, поскольку в реальном времени передавали на землю фотоснимки. Нас ведь могли тут же накрыть, если бы не успели свернуться и уйти.

Второе: американцы не относили самолет к сбитым, если удавалось спасти пилота. Мол, главное - люди, а не железо. А вытаскивали они многих. Летчик катапультировался, радиопередатчик автоматически сообщал о его местонахождении, посылали вертолет с группой спасения - и все.

Ну и третье: в общем списке не учитывали пораженные самолеты союзников. Скажем, Южной Кореи, Таиланда. Но нам-то было без разницы, мы не разбирали их национальную принадлежность.

Общее количество примерно каково?

Николай Колесник: Речь идет о тысячах. Были установлены табло ежедневного учета сбитых самолетов, они постоянно обновлялись. Первые три уничтоженные нашими дивизионами бомбардировщика шли под номерами 399, 400 и 401-й. С них и начался счет с участием советских ЗРК.

О первом бое
Расскажите про то, как вы тремя ракетами сбили четверых янки.

Николай Колесник: До этого в настоящих боях я не участвовал, не видел, как живая ракета стартует. В тот день мы с пяти утра бегали по тревоге. Накануне за ночь едва успели развернуть дивизион в боевое положение, зарядить пусковые установки. Это было недалеко от города Фули в провинции Ниньбинь на юге Северного Вьетнама. Американцы постоянно бомбили то место, возможно, используя его как учебный полигон. Ракет в округе не было, они ничего особо не опасались.

А тут вдруг мы. В шесть часов я зарядил свою установку. Потом прозвучал отбой. И так - семнадцать раз за день. Тревога, отбой, тревога, отбой...

Цели упорно шли мимо, не входили в нашу зону пуска, словно специально облетая ее.

В шесть вечера начало смеркаться, в семь солнце зашло, и сразу наступила южная ночь - полная темнота. Я зашел в свою палатку, едва коснулся головой циновки, моментально отключился.

Когда в очередной раз зазвучала сирена, не сразу сообразил, реальность это или сон. Очнулся, схватил каску, брюки, рубашку, мокроступы и помчался к установке. Вьетнамцы прибежали, расчехлили все быстрее, чем когда-либо на тренировках.

Командир дает команду: "Первая, пуск!" Через пятнадцать секунд ушла вторая ракета, еще через пятнадцать - третья, наша. Ракета стартует за счет порохового реактивного двигателя, тот разгоняет ее, после чего уже включается маршевый. Вот мы сидели и смотрели, как в небе удаляется красная точка. В течение минуты ракета должна достичь цели. Если промах, произойдет ее самоликвидация.

Спустя сорок пять секунд произошло первое попадание в самолет - море огня, дым, планирующие обломки крыльев, фюзеляжа. Следом вторая яркая вспышка и взрыв. Потом ударила наша третья ракета...

Американцы шли плотно, на визуальной дистанции, чтобы видеть друг друга. Они ведь ничего не ожидали. Ну и получили свое...

Правда, одного летчика из четверых все-таки спасли. Его самолет упал уже на территории Лаоса.

О съезде комсомола
Это были "Фантомы"?

Николай Колесник: Нет, А4Д. Палубные штурмовики с авианосца.

Вот так все и произошло в первый раз.

Сколько всего самолетов на вашем счету?

Николай Колесник: Два дивизиона, которые я обучал в первом и третьем полку, сбили пятнадцать самолетов.

В марте 1966-го прибыла замена, и нас отправили на Родину. Вернулись в свою же часть, дослуживали до приказа. Мне предлагали поступать в военную академию, но я выбрал гражданскую специальность, в том же 1966-м стал студентом Московского энергетического института.

А орденом Красного Знамени вас когда наградили?

Николай Колесник: Указ подписали 30 декабря 1965-го, как раз под Новый год. "За мужество и героизм, проявленные при выполнении правительственного задания". Кратко, емко и... непонятно.

А вручили награду в середине января там же, во Вьетнаме. После возвращения в Союз объявили и двадцать дней отпуска. Дополнительно к тем десяти, которые не отгулял до командировки.

Приехал домой, раскатал губы, что буду месяц отдыхать, настроился на полноценные каникулы. А через неделю приходит телеграмма: срочно выезжайте в часть в связи с избранием делегатом XV съезда ВЛКСМ. Что делать? Ослушаться нельзя. Бегом собрался, вернулся.

Начались встречи с солдатами, офицерами из разных дивизионов, корпусов. Рассказывал о Вьетнаме.

Уже можно было?

Николай Колесник: Только в закрытой аудитории.

О Дне Победы
А съезд когда был?

Николай Колесник: В мае 1966-го. Я выступал на нем с приветствием от имени Вооруженных Сил Советского Союза.

Читал, ваш портрет писал Илья Глазунов?

Николай Колесник: Да, в ЦК комсомола решили сделать галерею делегатов. Пятнадцатый съезд - пятнадцать портретов. И я в эту компанию попал.

Президент Хо Ши Мин на позиции 61-го дивизиона. Август 1965 года. / Фото: Из архива музея ПВО-ВВС в Ханое
Во Вьетнаме-то вы бывали после 1966 года?

Николай Колесник: Впервые прилетел туда после войны в 2000-м. В Ханое встретился с бывшим командиром 61-го дивизиона старшим полковником Хо Ши Хыу. Потом гостил в Сайгоне у моего экс-подопечного Ван Тханя.

С нашей стороны сколько ветеранов осталось?

Николай Колесник: В России живет около ста. Это те, кто мне известен. Еще есть на Украине, в Белоруссии.

День Победы вы когда отмечаете?

Николай Колесник: Три раза. 30 апреля - День освобождения Южного Вьетнама и воссоединения страны. 9 Мая - наша общая святая дата Великой Победы. Ну и 5 августа встречаемся. В этот день в 1964 году вьетнамские зенитчики сбили пять американских самолетов. Первая большая победа их ПВО.

Где собираетесь?

Николай Колесник: Раньше у Большого театра. В шесть часов вечера после войны. Все по классике.

В последние годы встречи проводятся в посольстве Вьетнама. В торжественной обстановке. Это одно из подтверждений благодарной памяти вьетнамского народа за оказанную нами помощь в годы войны. Приходят, кто может.

Так и в этом году будет?

Николай Колесник: Обязательно.
Смерть пиндосятине!

Автор: Андрей Ванденко

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Он же прэзидэнтнэзалэжнойгрейт стейт - что хочет, то и говорит
Тут ему никто не указ

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Доброе утро, Империя.

Если бы этой новости не было, ее следовало бы придумать - но новость есть, от нее волосы по всему телу дыбом. Можно долго втыкать в экономические цифры и индексы, представляя себе умозрительную картину мира - а можно выловить реальный кэшбек в виде "Зеленой мили" для конкретной опоры американского рынка.

Катар обсуждает возможность передачи самолёта правительству США для использования президентом Дональдом Трампом, но окончательного соглашения пока не достигнуто, сообщили два человека, знакомые с ходом переговоров, на условиях анонимности в связи с деликатностью вопроса. По словам этих двух человек, юристы Министерства обороны США и Министерства обороны Катара продолжают переговоры по этому вопросу.

Чтобы понимать историю вопроса. Еще в 2018 году президент Трамп заказал у компании Боинг два новых борта Air Force One. Дело было в июле, и с учетом всех требований (в том числе по новой смелой красно-сине белой окраске) и в соответствии с актуальными технологиями управления, Boeing 747-8KB должен был стать выражением американской технологической мысли. Должен был, но должен до сих пор.

В феврале 2025 года Дональд Трамп осмотрел Boeing 747-8KB в международном аэропорту Палм-Бич, проведя в самолёте более часа субботним утром, когда он отдыхал в своём доме в Мар-а-Лаго. Согласно записям, самолёт с регистрационным номером P4-HBJ изначально принадлежал Qatar Amiri, но в последнее время эксплуатировался компанией Global Jet.

Уже в то время (2018) заказ на новые летающие центры управления Вселенной сумел опоздать примерно на пять лет, ибо борты Air Force One заказывал еще Обама, в 2011 году, а ввести их в строй планировалось в 2013.

«Я сказал: «Интересно, стоит ли нам использовать те же нежно-голубые цвета?» И мы не будем. Знаете, какие цвета мы используем? Угадайте, - сказал Трамп в интервью Джеффу Глору из CBS. — Красный, белый и синий».

Трамп сделал эти комментарии в интервью, которое было записано в Шотландии в прошлые выходные и вышло в эфир во вторник.

Он добавил, что обновлённый самолёт будет «невероятным» и «лучшим в мире», но что ему, скорее всего, не доведётся летать на нём в качестве президента или, по крайней мере, недолго.

Новый президентский самолёт «будет в основном предназначен для будущих президентов, потому что к тому времени, когда его построят - мне неприятно это говорить, - пройдёт много времени; это очень сложный проект», - сказал Трамп.

В первый срок Трамп так и не дожил до нового "невероятного и лучшего в мире самолета", хотя контракт на сумму в 3,9 млрд американских денег уже попилили и забыли - и если в 2018 казалось, что у компании временные трудности, то уже в 2020-2021 время все расставило по местам: Боинг тупо не смог, даже учитывая отработанную до мелочей модель пепелаца. Мол, это оптимизация и пандемия не дали развернуть плечо и раззудить руку - а так бы сорок пятый президент не стал бы завидовать сорок седьмому, которому опять приходится решать этот не слишком приятный вопрос. Дескать, ну за семь-то лет можно было хоть что-то допилить напильником, ко вторым ста дням Дональда Федоровича?

А дальше пошел самый сок, ибо внезапно выяснилось, что самолет от эмира из Катара нельзя купить, но можно принять в дар. Но временно, ибо Конституция США не дремлет.

Генеральный прокурор Пэм Бонди и главный юрист Белого дома Трампа Дэвид Уоррингтон подготовили анализ, согласно которому передача самолёта в дар была бы «законно допустимой» при условии, что право собственности на него будет передано президентской библиотеке Трампа до окончания его срока, сообщает ABC News в воскресенье.

Но эти заверения мало что сделали для того, чтобы развеять опасения экспертов по этике, которые предупреждали, что принятие самолёта нарушит законы, регулирующие то, что государственные служащие могут получать от иностранных правительств, и создаст опасный прецедент.

Бывший посол США Норм Эйзен, исполнительный директор Фонда защиты демократии, который с 2009 по 2011 год был главным юристом по этике в Белом доме и следил за соблюдением закона о доходах иностранных должностных лиц, сказал, что никогда бы не допустил такой перевод, как обсуждаемый, учитывая этические вопросы, которые он поднимает в связи с отношениями Трампа с королевской семьёй Катара.

«Совершенно очевидно, что здесь происходит: они хотят отдать самолёт стоимостью 400 миллионов долларов в руки Трампа, чтобы он почесал себе затылок», - сказал он.

Что любопытно, отцы-основатели прямо прописали в Конституции, что подарок от иностранного государства президенту США не может стоить больше тысячи долларов - в противном случае это подарок не президенту, а Национальному архиву США, частью которого является Библиотека Конгресса и библиотеки от каждого из предыдущих президентов - они тоже часть Национального Архива, на чем Трампа в свое время и поймали с секретными документами в усадьбе Мар-о-Лаго.

Джордан Либовиц, вице-президент по связям с общественностью организации «Граждане за ответственность и этику» в Вашингтоне, занимающейся наблюдением за деятельностью правительства, сказал, что положение о вознаграждении «чётко указывает на то, что вы не можете принимать подарки от короля, принца или иностранного государства». По словам Либовица, традиционно, когда правительство получает подарок от иностранного государства, который стоит более нескольких сотен долларов, подарок передаётся в Национальный архив. Судя по всему, в случае с самолётом это не так, сказал Либовиц.

«Похоже, что это подарок, - сказал он. - По любому определению, это для того, чтобы Трамп использовал его на посту, а затем, как сообщается, чтобы он использовал его после ухода с поста. Поэтому трудно поверить, что это что-то, что передают правительству».

Либовиц добавил, что этот подарок вызывает этические опасения, поскольку Трамп и его семья ведут бизнес с Катаром.

«Он едет в страны Персидского залива, чтобы встретиться с главой правительства Катара, - отметил Либовиц. - Таким образом, возникает вопрос: действует ли он в интересах американского народа или своей компании?»

Кто там сказал "коррупция"? Шо ви себе позволяете? Трампу весь мир должен, причем по жизни - ну подумаешь, самолет в подарок, шо ви так возбудились? Не коррупция, а лоббизм, понимать надо - и не подкуп, а бизнес. Это другое, вы не понимаете - и компания Боинг как бы и не виновата, это обстоятельства так сложились. Думаете, легко собрать пепелац с дверями из Франции, крыльями из Японии и частью фюзеляжа из Италии? И если предыдущие пятьдесят лет как-то еще справлялись, то теперь не справляются, ибо виноваты проклятые тарифы, подсунутые в Оральный кабинет коварными китайскими коммунистами во славу решений мартовского (2017 года) Пленума ЦК КПК.

И если вы думаете, что Боинг один попал ногами в жир, то нет. Он в приличной компании таких же бедолаг, которые поверили в Хитрый План Трампа и сильно обожглись на этом. Просчитались, но где???

Президент Дональд Трамп пообещал начать энергетический ренессанс, который закрепит доминирующее положение США в сфере добычи нефти и газа. Но для американских бурильщиков, компаний, занимающихся гидроразрывом пласта, и поставщиков оборудования, включая компанию, основанную министром энергетики Трампа, всё складывается иначе.

Рыночная стоимость Liberty Energy упала почти вдвое с тех пор, как её бывший генеральный директор Крис Райт вошёл в кабинет министров Трампа. Компания сообщает, что она, как и многие другие в отрасли, сталкивается с проблемами, усугубляемыми политикой Трампа, включая «влияние тарифов, геополитическую напряжённость и перебои с поставками нефти».

Спустя три месяца после прихода новой администрации цена на американскую нефть упала ниже порога рентабельности бурения, составляющего около 65 долларов за баррель, и отрасль находится в упадке. В то же время энергетическая экономика США ещё больше дестабилизируется из-за нападок Белого дома на экологически чистую энергетику. Это резкий контраст с прошлым годом, когда Соединённые Штаты стремительно развивали проекты в области экологически чистой энергетики при поддержке правительства, а руководители нефтяной промышленности были полны оптимизма на фоне рекордного производства.

Отсутствие стратегии - тоже стратегия, скажу я вам. Ввяжемся в экономический блуд, а там посмотрим, как пойдет - а пойдет точно не так и не туда, судя по кадрам из Москвы с Парада Победы. Си демонстративно прилетел к Путину, а Путин устроил Си демонстративно великолепный прием - и все время, пока они вдвоем сидели на трибуне Парада, наверняка насмехались над президентом США, воочию представляя его физиономию во время трансляции в Белом доме. Ибо стратегического терпения обоим лидерам не занимать, а экономика сама за себя все скажет.

Л-логика. Москальская лженаука на службе кремлевского тирана. Впрочем, это уже совершенно другая история, в которой место США в мире будут определять не в США: скажи мне кто такое пять лет назад, поднял бы на смех - ненаучная фантастика и альтернативная история продаются в другом отделе.

Теперь Трампу самое время объявить проект по освоению Солнечной системы - ненуачо, с реальным сектором экономики и энергетикой он уже справился.

https://dzen.ru/a/aCEa0_lcalZH...

_________________
Ворчун, Спутник, Профиль, Игорь, Незнамокто, Чупакабра, Неон, Беломор - все сообщения и ссылки трутся

Совковые и Российские лидеры летали на серийных ИЛах только интерьер меняли, а этому пиндосу захотелось, но не получилось.

_________________
Зри в корень!

Чушь, конечно.
Борта N1 и N2 советских и российских руководителей не знаю, как по цене, но по затратам труда/материалов как-бы в 10 а то и более раз круче "серийных". Там фактически "ручная сборка" с отдельным ответственным за каждый критический узел. Плюс очень много "специального" (на манер бронекапсул в советских членовозах)...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Дональд Трамп отправился в первое зарубежное турне по странам Персидского залива.

Президент США Дональд Трамп посетит Саудовскую Аравию, Катар и ОАЭ в рамках своего первого крупного зарубежного турне после инаугурации.

Ожидается, что Трамп объявит о сделках на сумму не менее $1 трлн в сферах обороны, энергетики, высоких технологий и медицины. В Саудовской Аравии Трамп встретится с лидерами Совета сотрудничества стран Залива, обсудит ядерные переговоры с Ираном, ситуацию в Газе и возможное присоединение Эр-Рияда к Авраамским соглашениям. В Катаре повестка включает переговоры по заложникам и Сирию, а в ОАЭ — инвестиции в ИИ и энергетику.

Дональд Трамп провёл в аэропорту переговоры с наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом ибн Салман аль-Саудом.

Во встрече также участвовали госсекретарь Марко Рубио, министр обороны Пит Хегсет, министр торговли Лютник и министр энергетики США Крис Райт.
https://t.me/PresidentDonaldTrumpRU/4364

Типичная проблема пиндосов - они не понимают тонкостей восточного этикета и элементарно не умеют вести себя вежливо. Говоря простым языком - самовлюблённые, самоуверенные хамы. И часто это приводило их к просерам дипломатии на Востоке.

Глобальная Авантюра
Трамп так замирился с хуситами, что они на радостях сбили над Йеменом очередной американский БПЛА MQ-9 Reaper.

Это стал 23-й по счёту сбитый американский БПЛА.
t.me/glavsu/154720

А ты видел хуситов? Трампа? Их замирение? Сбитые беспелотчеки? Видел?

да ерунда, Трамп снова приедет и снова померится. Хотя...... пора бы эйропейчикам уже ездить, с Хуситами договариваться.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Трамп жжет в СА:
"И важно, чтобы мир понимал. Эта великая трансформация случилась отнюдь не благодаря вмешательству Запада. Не благодаря тем, кто летал сюда читать нотации и учил, как надо управлять вашими государствами.
Чудо Эр-Рияда и Абу-Даби было создано вовсе не неоконами, не НКО либералов, которые вбухали триллионы долларов, но так и не сделали ничего хорошего для Кабула, Багдада и многих других мест. Современный Ближний Восток – это достижение местных народов. Людей, которые прожили здесь всю свою жизнь, вкладывались в развитие своих стран и суверенитета, следовали своим устремлениям и вершили свои судьбы.
Просто невероятно, каких высот вы добились! А так называемые «строители наций» уничтожили куда больше наций, чем построили… своим вмешательством в жизнь и без того развитых обществ, которые были недоступны их пониманию. Они учили вас управлять, а сами понятия не имели, как это надо делать! Мир, прогресс и процветание стали здесь возможны не благодаря радикальному отказу от вашего наследия, а благодаря как раз принятию традиций, которые вам столь дороги."

Что-то жирно мажет...

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Трамп объявил о снятии всех санкций с Сирии.

Завтра утром он встречается с президентом Сирии в Эр-Рияде.

Эдак он Америку индейцам отдаст

А завтра привычно передумает и опять их в резервации загонит. Трап запомнится своими переобуваниями. Даже Байден на фоне Трампа кажется умнее.

Эскалация на Украине может привести к прямому конфликту США и России

Такое заявление сделал глава Северного командования американских ВС генерал Грегори Гийо на слушании в конгрессе. Давние противники Вашингтона больше не боятся Соединённых Штатов, пояснил он.

«Убежденность Китая, России, КНДР и Ирана в упадке Запада порождает растущее стремление бросить вызов Соединенным Штатам на международной арене и повышает риск просчета», – предупредил генерал.

Пресс-секретарь Белого дома Ливитт:

Президент Трамп встретился с сирийским лидером Ахмадом аш-Шараа по приглашению принца Мухаммеда бин Салмана. По телефону присоединился Эрдоган, поддержав отмену санкций против Сирии.

Трамп призвал Аш-Шараа подписать Авраамские соглашения, изгнать боевиков, помочь в борьбе с ИГИЛ и взять ответственность за лагеря с боевиками.

Аш-Шараа выразил благодарность, подтвердил готовность к сотрудничеству с США и предложил американским компаниям инвестировать в сирийскую нефть и газ.

13 мая Дональд Трамп и наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман подписали в Эр-Рияде документ о стратегическом экономическом партнерстве.
Соглашения включают оборонные контракты на 142 миллиарда долларов (крупнейший в истории), сотрудничество НАСА с Саудовским космическим агентством, энергетику и добычу минералов. Королевство саудитов предложило 600 миллиардов долларов саудовских инвестиций в США, но Трамп настаивает на 1 триллионе долларов.
На инвестиционном форуме присутствовали Илон Маск (открывший дилерский центр Tesla в королевстве), главы BlackRock, Citigroup, IBM и других компаний. Министр инвестиций Саудовской Аравии отметил стабильность экономики и рост фондового рынка как ключевые преимущества для инвесторов.
США и Саудовская Аравия уже тесно связаны: королевство владеет 100 миллиардами долларов в казначейских облигациях США и 2 миллиардами долларов в фонде Джареда Кушнера. Торговый оборот в 2024 году составил 32 миллиарда долларов, а прямые инвестиции США — 15,3 миллиарда долларов (нефтегаз, технологии).
Трамп продолжит турне по Ближнему Востоку, посетив Катар и ОАЭ, где его семья имеет бизнес-интересы, включая гольф-курорт и жилые комплексы. Администрация США назвала развитие отношений с Саудовской Аравией «главным приоритетом».