МИСТРАЛЬ -финал

И штрафы простили. По доброй воле. Ну а куле, у россиян проблем нет, им деньги не нужны.

О чем и говорю Такой вот офигенный "финал" с мистралями.Подарил французам два миллиарда с барского плеча.
Очередная щедрость Путина за счет российских граждан.

_________________
Коммунистическая Партия - ум,честь и совесть нашей эпохи!

Самое примечательное что про "деньги российских граждан" печется всякий паскудный мусор.Шлак генетический.
Недоумки белогандонные,придурошные донбасские недобитки,откровенные гопники от политики и просто крикуны.

Вот так и хочется спросить, вы контракт читали? Целиком? А то в журналистских пересказах чего бы то ни было всегда можно найти много нового и интересного. Но далеко не всегда правдивого.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Источник: специалисты РФ отправляются во Францию для демонтажа оборудования с "Мистралей"
Ранее источник сообщил ТАСС, что демонтаж российского оборудования с вертолетоносцев типа "Мистраль", строившихся для РФ, начнется в конце сентября http://tass.ru/armiya-i-opk/2276052

.......В состав аппаратуры, которая подлежит демонтажу, входят системы связи и управления, в том числе ракетным оружием и артиллерией, боевые информационно-управляющие системы, модуль управления посадкой вертолетов.

Как заявил ранее ТАСС гендиректор Объединенной приборостроительной корпорации (входит в "Ростех"), занимавшейся разработкой оборудования строившихся для РФ "Мистралей", полученный опыт будет использован для создания системы управления нового поколения в интересах ВМФ РФ.

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Получается, Египет не будет Мистрали покупать ?

а кому они теперь распотрашонные нужны ??

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Ты баб то наших любимых не обижай...

Почему Россия согласилась на более выгодные для Франции условия расторжения договора о поставке двух универсальных десантных кораблей типа Mistral российскому флоту? Возглавлявший переговоры генеральный секретарь по обороне и национальной безопасности Луи Готье раскрыл 8 сентября некоторые интересные детали во время слушаний в Национальном собрании Франции. Выбор пал на Готье из–за его навыков в области контроля за экспортом вооружений и роли в подготовке переговоров с Россией.

«4 декабря 2014 года премьер-министр доверил генеральному секретариату по обороне и национальной безопасности первый мандат: провести межведомственное рассмотрение этого дела, — отметил Луи Готье. — Оно же естественным образом привело к составлению такой рекомендации: выйти на контакт с Россией и начать с ней дискуссию для объяснения условий приостановки соглашения и, в перспективе подтверждения этого решения, отмены поставки двух кораблей».

После пяти месяцев переговоров Луи Готье убедился в разногласиях среди его российских собеседников. Некоторые из них выступали за передачу кораблей, чего нельзя было сказать о главном представителе российской стороны Дмитрии Рогозине. Российский вице–премьер «изначально не слишком поддерживал» покупку французских кораблей, отметил Готье. В любом случае, «у российской стороны не было единой позиции».

Россия хочет сохранить Францию в числе партнеров

В качестве объяснения решения Москвы принять соглашение Луи Готье подчеркнул, что Россия хочет «сохранить партнерские отношения с Францией или, по крайней мере, сделать так, чтобы она осталась возможным собеседником». По его словам, в России в первую очередь хотели, чтобы «этот вопрос разрешился и не создавал помех в остальных дипломатических контактах с нашей страной». В частности в урегулировании украинского кризиса и переговорах с Ираном: «Как мне кажется, главным образом обе страны были заинтересованы в том, чтобы этот вопрос не отравлял главные дипломатические вопросы».

Кроме того, у России, «без сомнения, были те же причины не желать долгих и дорогостоящих тяжб, что и у французского государства». Тем более что в России хотели «скорейшего платежа. А в случае арбитража это может затянуться надолго, причем не только из–за работы судей, но и из-за сторон, которые могут вести свою игру в процессе, привнося новые элементы в дело».

Выгода Франции

Парижу пришлось проделать долгий путь, чтобы подписать наиболее выгодное для своих интересов соглашение. «С юридической точки зрения наша изначальная позиция оставляла желать лучшего», — уверяет Луи Готье. Тем более что два подписанных правительством Фийона в январе 2011 года договора (государственный и торговый) «обязывали французское государство предоставить ряд гарантий, в частности касательно передачи технологий и оборудования, которое должно было быть поставлено в Россию».

В межправительственном соглашении предусматривался арбитраж по итогам шести месяцев безуспешных переговоров, а в торговом договоре объединения DCNS с ОАО "Рособоронэкспорт" было прописано судебное разбирательство через 12–14 месяцев после возникновения разногласий. Перед DCNS «вставал риск выплаты российской компании пени в размере 0,2% от стоимости поставки за неделю просрочки в пределах 5% общей стоимости».

Изначально русские требовали куда большую сумму. В конечном итоге Франция вернула им 949,7 миллиона евро, из которых 56,7 миллиона евро приходятся на затраты на подготовку экипажей. Без финансовых расходов, пени и компенсаций. «Ничего этого нет, нам удалось получить удовлетворительный результат», — подчеркнул Луи Готье. Россия требовала компенсаций за оборудование причалов во Владивостоке и производство вертолетов, которые должны были быть размещены на борту кораблей. Кроме того, перепродажа кораблей должна была осуществляться с согласия России.

В конечном итоге, в договоре прописана сумма операции и указывается, что для реэкспорта кораблей Россию требуется только уведомить, а не получить от нее разрешение.

Последствия для министерства обороны и DCNS

Деньги на выплаты России были взяты из бюджета министерства обороны Франции, однако оно «в течение трех дней получило перечисленные DCNS 893 миллиона [евро] и получит оставшиеся 56,7 миллиона в конце года», — объяснил Луи Готье. То есть в бюджете министерства обороны ничего не меняется. Чего не скажешь о государственном бюджете, который потерял 56,7 миллиона евро.

Что касается DCNS, то страховая компания Coface покроет не только сумму контракта, но и расходы на охрану (миллион евро в месяц за каждый корабль) и общие расходы, которые в настоящий момент обсуждаются с предприятием-строителем. Так, например, в них попадет маржа DCNS как участника создания системы. В то же время торговая маржа выплатами Coface не покрывается.

«В общей сложности сумма выплат Coface может достичь миллиарда евро, — уточнил Луи Готье. — Однако речь тут не идет о сумме страхового случая, которая будет установлена лишь при перепродаже кораблей DCNS. Здесь сумма будет иной: Coface вычтет сумму перепродажи из суммы выплат по условиям изначального договора с компанией».

_________________
Сердечно поздравляю всех с 24 июня и 3 сентября Гы-Ы

Вам заявление Путина еще раз процитировать? Или сами найдете?

Дада. Аргументов нет, давайте какашками швыряться.

Про миллиарды Путина ещё расскажи.
Давно не слышали.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

О, еще один умственно отсталый нарисовался, читать не умеющий

ЗашОл узнать о хвинале...

Кахдажеж хвинал?
Шотам с Мистралями?

_________________
Джина, sturm, Tess, Sunburn

процесс гниения на причалах верфей уже начался

Катодная коррозия..Ммм.Замечательная вещь

На месте тех кто говорит "все пропало" я бы поостерегся. Никто на форуме ни контракт, ни калькуляцию, не видел, а вот возгласов - "все просрали....гипс снимают" и т.д.
Подумайте за одно - 2 кормы делали наши заводы, выполнили заказ, а следовательно получили за это деньги, заплатили налоги, рабочие чего-то оттащили в норку домой.
А потом????....потом лягушатники вернули деньги за корабли....получается корму 2 раза продали? Вернее 2*2=4. Может это больше штрафных санкций?

Без калькуляции - все домыслы и звиздеж, а этим обычно грешат пропагандоны......

так это только белокондомы говорят

NTERFAX.RU — На вертолетоносцах типа «Мистраль» под названиями «Владивосток» и «Севастополь», строившихся во французском Сан-Назере по заказу ВМФ России, начался демонтаж оборудования, сообщает газета «Коммерсант».

Мм.Демонтаж.А что такое в данном случае демонтаж,панове?
Так вот это по своей сути почти разрушение.Комплекс дальней связи или там генератор высокого на РЛС нельзя открутить с 5ти болтов-гаек и вынести как стиральную машину через дверь.Кое-что тупо в дверь не проходит.Потому как сначала устанавливали ЭТО а потом переборку.Посему.
Там счас будут пилить болгарками,терзать кусачками и рвать гидравликой (хорошо если не пластидом,бывало и такое)
Ответственно заявляю что проектирование,монтаж,подгонка и наладка узлов,механизмов и систем по цене будет как половина стоимости корабля.Может чуть поменьше.

Похоже навар на Мистралях составит около 2 лярдов зеленых

http://tass.ru/armiya-i-opk/2285091