СП 2 возобновляется прокладка трубы 01 февраля

может стоит посмотреть как Россия деградировала в мировом рейтинге за 20 последних лет ?

с 24 го до 56-го.

МИД выразил уверенность в завершении «Северного потока-2»

У нас уже МИД строит газопровоы ?

однако

У нас уже МИД строит газопровоы ?

однако

Николай Васильевич Черский (20 января (2 февраля) 1905 года — 11 июня 1994) —
советский учёный, специалист в области поиска, разведки, разработки газовых и нефтяных месторождений. Герой Социалистического Труда (1975).

Родился 20 января (2 февраля) 1905 года в поселке Ольга (ныне входит в состав Приморского края).
После окончания средней школы, прошёл шестимесячные курсы мотористов. Несколько лет ходил на судах сначала Доброфлота, а после его ликвидации Совторгфлота.

Параллельно со службой, получает высшее образование, закончив в 1931 году Владивостокский институт механиков водного транспорта.

В конце 1930 года младший командир МЧПВ ОГПУ Николай Черский увольняется в запас. Три года трудится в Акционерном Камчатском обществе (АКО), а затем переезжает в сибирский город Сталинск где работает в системе нефтяной и газовой промышленности.

В 1941 году участвует в строительстве в Куйбышеве сверхсекретного «бомбогазоубежища 1 категории», который нынче известен как «бункер Сталина». За эту работу в 1942 году Черского награждают орденом «Знак Почёта».

Добивается отправки в действующую армию. Его фронтовой путь кроме тяжелого ранения также отмечен орденами Красной Звезды (1944 г.), Отечественной войны I (1944 г., 1985 г.) и II (в 1945 году) степени, а также несколькими медалями.
В 1942 году вступил в ряды КПСС.

С осени 1947 года ведет разведку нефти и газа.

Закончив в 1951 году Академию нефтяной промышленности, защищает кандидатскую и докторскую диссертации.

В 1953 году его назначают начальником Якутского геологического управления. Под его руководством в районе Мирного будет обнаружено месторождение алмазов.

В 1955 году становится заместителем Председателя, а в 1964 году — Председателем Президиума Якутского филиала АН СССР.
На этом посту оставался, до выхода на пенсию в 1988 году.

С 1968 года - член-корреспондентом АН СССР.

С 1973 по 1980 годы — директор Института физико-технических проблем Севера.

Организатор и первый директор Института горного дела Севера (ИГДС) СО АН СССР (1980—1987).

Член Президиума СО АН СССР (1969—1988).

С 12 июня 1966 по 1986 являлся депутатом Верховного Совета СССР (7-го, 8-го, 9-го 10-го и 11-го созывов) от Якутской АССР[1].

Скончался 11 июня 1994 года в Москве. Похоронен в Якутске.

Имя Н. В. Черского присвоено Институту горного дела Севера СО РАН, перед зданием этого института в 2009 году установлен бюст учёного.
В 2016 году имя учёного было присвоено 150-метровому судну-трубоукладчику Jascon-18 (проекта Jascon 18).

Я же не з Вынныци.

я бачу) ты галичанин ))

так отмерял чернозём батькiв на продаж, хохлик. ? Зелька твiй сказав: "треба продавати" Так що скачы, демон.

Академик Черский - краново-монтажное трубоукладочное судно (КМТУС), совмещающее в себе функции кранового судна и трубоукладчика. Принадлежит ООО «Газпрём флот» — 100% дочернему предприятию ПАО «Газпрём».

Заложен в 2007 году в Китае на верфи компании Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry в Тунчжоу по заказу нигерийско-голландской компании Sea Trucks Group Limited. Первоначальное название судна - Jascon-18.

В декабре 2015г. судно было куплено Сингапурским филиалом российской компании «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС). Для покупки судна компания под поручительство Газпрёма оформила кредит у Газпрёмбанка в размере 1 млрд долл США.

В январе 2016 года судно было арестовано в Сингапуре по иску судоверфи из-за неоплаты полной стоимости постройки.

В июне 2016 года перешло на баланс ООО «Газпрём флот».

До августа 2017 года судно находилось в индонезийском порту Батам.

В связи с тем, что предполагалось использовать судно для разработки Киринского газоконденсатного месторождения в Охотском море , было решено провести его модернизацию и дооснащение. Подряд на модернизацию и дооборудование получило ООО "РИФ-Терминал" (инжиниринговая компания, Москва). Работы стоимостью 813,763 млн рублей должны были проводиться Находкинским судоремонтным заводом и завершены до 31 мая 2019 года.

На момент 1 января 2020 года судно не готово к эксплуатации в качестве трубоукладчика, так как не имеет необходимого сварочного и монтажного оборудования.

В конце декабря 2019 года "Газпрём флот" объявил открытый конкурс на выполнение работ по дооснащению КМТУС сварочным и технологическим оборудованием.
Предполагаемая стоимость работ - 873,5 млн рублей. Итоги тендера должны были быть подведены 22 января 2020 года[, однако сроки приема предложений были перенесены на 30 января 2020 года.

ВАрчун, стишок то выучи, про тебя он

Вся надежда теперь на Нигерию!

December 29th, 2019, 05:30 pm

«Северный поток – 2» достроит корабль из Нигерии
---------
https://marafonec.livejournal. ... .html
---------

ВАрчун, стишок то выучи, про тебя он