Ну вот и все белорусы, идите сюда

Страница 4 из 4

[ Сообщений: 73 ]

Стрaница Пред. 1, 2, 3, 4

Пред. тема | След. тема

Автор

Беломор

Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 68847
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 437 раз.

Wal писал(а):

саня писал(а):

Гришаня писал(а):

саня писал(а):

бульбаши выбирайте ваше будущее

Тупиздень, так ты тогда вновь построенные заводы огласи. И подскажи, кто будет будет часы покупать, если бы они остались.
Вот же паскудное племя.

а ну похвастайся -только нпз не надо

Картинка является примером пропагандонского вранья

Смотрим - Кронштадский Морской Завод

Цитата:

В период 1990-х и начала 2000-х гг. завод испытывал серьезные финансовые и производственные трудности, вызванные сменой политического и экономического курса страны. В 2008 году деятельность предприятия была приостановлена.

С 2010 г. Кронштадтский Морской завод возобновил производственную деятельность и осуществил программу финансового оздоровления, позволившую создать условия для его возрождения и дальнейшего эффективного развития. С 2011 г. в доках и у стенок завода проходят ремонт более 50 судов и кораблей ежегодно, с 2014 г. — более 100 кораблей и судов. Развивается производственная база, разрабатывается полномасштабная программа модернизации и технического перевооружения предприятия. В 2015 г. завод акционировался, и с апреля 2016 г. вошел в структуру государственного холдинга АО «Объединенная судостроительная корпорация».

Осенью 2014 г. на заводе ремонтировался ледокол «Красин». С сентября 2014 г. по июль 2016 г. завод производил ремонт и модернизационные работы на крейсере I ранга Балтийского флота «Аврора».

http://www.kmolz.ru/

Цитата:

Отрасль ремонт судов
Собственный капитал
1,62 млрд ₽ (2017)[1]
Оборот
1,95 млрд ₽ (2017)[1]
Операционная прибыль
330 млн ₽ (2017)[1]
Чистая прибыль
199 млн ₽ (2017)[1]
Активы
3,08 млрд ₽ (2017)

Ни одного крупного корабля выше фрегата. Ни эсминцев ни крейсеров. За последние 30 лет. Катера в основном. Называемые мосчно малый ракетный корабель

_________________
Бей бобров спасай Россию

Wal

Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 24611
Откуда: от верблюда
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 710 раз.

Беломор писал(а):

Неправда, бывали и эсминцы. А также подводные лодки (дизельные), и целый выводок ледоколов.

Крейсера в его доки просто не поместятся, да их не так и много на флоте

https://spbvedomosti.ru/news/gorod/zdes-korablyam-dayut-vtoruyu-zhizn-kak-rabotaet-kronshtadtskiy-morskoy-zavod/

Последний раз редактировалось Wal 12.01.21, 05:32, всего редактировалось 1 раз.

Wal

Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 24611
Откуда: от верблюда
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 710 раз.

Беломор писал(а):

Wal писал(а):

саня писал(а):

Гришаня писал(а):

а ну похвастайся -только нпз не надо

Причем вранье там чуть не в каждой строке

Ижевский мотоциклетный завод - работает себе вовсю
Ирбитский завод - тоже работает, причем в основном на экспорт. Недавно даже электрическую версию Урала представил для американского рынка. Постоянно модернизирует модели.

Смешной парень. Омериканец явно. Моцоцыклы те выпускаются в единичных заказах а не сотнями тысяч штук как при советах

Сотнями тысяч они не выпускались - 4-5 тыс в год. А сейчас делают по 1000-1200 в год, зато аболютное большинство на экспорт, что очень хорошо.

Беломор

Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 68847
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 437 раз.

Wal писал(а):

Беломор писал(а):

Ну какие эсминцы то ¿ назови.про крейсера я даже не заикаюсь

_________________
Бей бобров спасай Россию

Беломор

Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 68847
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 437 раз.

Wal писал(а):

Беломор писал(а):

Гришаня писал(а):

а ну похвастайся -только нпз не надо

[/quote]

Сотнями тысяч они не выпускались - 4-5 тыс в год. А сейчас делают по 1000-1200 в год, зато аболютное большинство на экспорт, что очень хорошо.[/quote

Да ладно. На урале раньше в деревнях ездили. Нет тех заводов. Нет конвеера.Есть отверточная сборка энтузиастов любителей

_________________
Бей бобров спасай Россию

Wal

Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 24611
Откуда: от верблюда
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 710 раз.

Беломор писал(а):

Ну какие эсминцы то ¿ назови.про крейсера я даже не заикаюсь

В 95 там доковался Настойчивый, а сейчас стоит Расторопный на конвертацию

На БФ нет крейсеров (не считая Авроры)

Беломор

Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 68847
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 437 раз.

Wal писал(а):

Беломор писал(а):

Ну какие эсминцы то ¿ назови.про крейсера я даже не заикаюсь

А Устойчивый стоит ? Не делает россиюшка эсминцев. Не по силушке, пудинг все соки выжал

_________________
Бей бобров спасай Россию

slujiviy

Старожил

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 5498
Откуда: Поволжье
Благодарил (а): 679 раз.
Поблагодарили: 257 раз.

Gudas писал(а):

Хороших журналистов Путен рядом с собой собрал)))

Гнидас, ты не картиночку рисуй, а ссылочку дай. А такие картиночки с ошибочками хорьки, либерасты и гнидасы мастера штамповать.

steevie_g

Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 20140
Благодарил (а): 915 раз.
Поблагодарили: 905 раз.

Беломор писал(а):

А у тебя сколько моцыков в гараже стоит? Как ты материально поддержал отечественного производителя?
ЗЫ ИжмашМото не работает с 2008 где-то. Грохнул его демократически избранный в перестройку директор. Правда, сам сел потом.

Wal

Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 24611
Откуда: от верблюда
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 710 раз.

steevie_g писал(а):

Беломор писал(а):

Ижмаш работает, только мотоциклы не делает. Это для них была побочка и раньше, они на ВПК пашут, и продолжают. Входят в концерн Калашников

steevie_g

Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 20140
Благодарил (а): 915 раз.
Поблагодарили: 905 раз.

Wal писал(а):

steevie_g писал(а):

Беломор писал(а):

Побочки было много у Ижмаша. ИжАвто, ИжСтанко, Инструментальный завод. Я знал директора ИжМото. Когда завод закрывали, лет 5 ни одна падла один Беломор или Саня ни один моцык не купил, но теперь постенать об убитом производстве - святое дело. Жили за счет монголов и иранцев и немножко ЗиПа. Пытались хотя бы отвертку китайских пырчиков организовать по примеру калининградского Балтмоторса, но концерн денег не дал. Теперь на территории мотопроизводства бизнес-парк и продают канадские снегоходы и квадроциклы.

slujiviy

Старожил

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 5498
Откуда: Поволжье
Благодарил (а): 679 раз.
Поблагодарили: 257 раз.

А на хрена вообще сотни тысяч мотоциклов нужны? Рынок то схавает? Или на склад работать бесплатно? Так бесплатно не получится, хоть убейся, не советские времена нынче.

Gudas

Ветеран

Регистрация: 28.12.2018
Сообщения: 18319
Откуда: I'm a Roman Catholic
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 36 раз.

slujiviy писал(а):

Gudas писал(а):

Хороших журналистов Путен рядом с собой собрал)))

Ссылку на директ инсты?))
Очередной, мля, дебил)

_________________
ex-Kmitzic

Страница 4 из 4

[ Сообщений: 73 ]

Стрaница Пред. 1, 2, 3, 4

Все форумы ForUA » Политика и экономика


		[ Time : 0.535s \| 18 Queries \| GZIP : Off ]