В Латвию начали ехать гастарбайтеры из РФ

Только ты опять наврал.

Вагон на 80 % состоит из российских деталей. Из импортного оборудования: финские двери, чешский двигатель, австрийский редуктор. Остальное — российское, поставляемое 20 компаниями, в том числе: «Красноярские машиностроительные компоненты» (алюминиевые профили интерьера салона), фирма «Парус» (электромеханические тормоза), ГК «Канопус» (комплект электрооборудования), «Урал Полимер» (полимерные детали экстерьера и интерьер кабины водителя), «Этна» (система климат-контроля) «Техника Транспорта» (кондиционер салона)

Только ты смущенно опустил, что в российских травмаях электроника siemens, или польская mah))))

Даа, шпроты тупы настолько, что даже фуры их сложно научить водить.

Модель трамвая какая? Сча потыкаем тебе)

Интересно, что они находят в нашей минималке в 120 евро? )))

Знаток, ешкин кот

430 евро

а че у них нефти много ,или газа ,что в 3 раза больше чем в России

может ответ прост

у них единоросов нету

Не совсем.
По ЕС сейчас открытый рынок, и очень многие водилы дёрнули по другим странам, где оплачивается лучше.
У меня есть знакомый, который пытался зарабатывать баранкой. Сейчас, говорит, невозможно - "восточные братья" сбивают цену до невозможной.

И понятно, что водил внутри страны уже не хватает.

а че у них нефти много ,или газа ,что в 3 раза больше чем в России

:rzach: какие микросхемы Польша выпускает?

Сча потыкаем тебе)

И при этом едут в Россию с минималкой в 120 евро. Чет тут не так? ))))))))))

Причем из Прибалтики в Россию в процентном отношении едут больше, чем из России в Прибалтику. Такой вот нежданчик. )))

Пиздюшонок Сися может таскать любое инфоговно, но это ничего не изменит - в Триболтийских вымиратах население сокращается невиданными темпами.

Это да... как дома себя чувствуют. Латвия уже закупает российские трамваи. )))