Все форумы ForUA » Политика и экономика

ИЛ-112В. Первый полет.


 Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 101 ]  Стрaница Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
  Пред. тема | След. тема 
Автор  
Беломор
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 69174
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Россия
Ничего тяжелее коробок и ящиков он не поднимет . Наверно нужны и такие . Вопрос сколько

_________________
Бей бобров спасай Россию
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 21417
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 259 раз.
Поблагодарили: 406 раз.
Россия
Беломор писал(а):
Преимущества перед тяжёлым транспортником :

Ключевым преимуществом является возможность взлета с плохо оборудованных аэропортов и грунтовых полос. Крейсерская скорость - 470 километров в час. Дальность полета с максимальной нагрузкой при взлете с грунтовых аэродромов - 1200 километров.
Ключевым приемуществом является то, что для десантирования группы спецназа в 8-12 человек не надо будет гонять 76-й. Или каждый взвод ВДВ можно будет посадить в отдельный самолет, что при наличии ПВО у противника может существенно уменьшить потери до десантировния.
   
  
    
Спутник
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 21.08.2014
Сообщения: 77681
Откуда: Ингерманландия
Благодарил (а): 6775 раз.
Поблагодарили: 1124 раз.
СССР
Шавик специалист по Боярышнику --а самолёты он только бумажные видел

И вы с ним пытаетесь на узкоспециализированную тему беседовать ?

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-
   
  
    
Беломор
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 69174
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Россия
Спутник писал(а):
Шавик специалист по Боярышнику --а самолёты он только бумажные видел

И вы с ним пытаетесь на узкоспециализированную тему беседовать ?

Амёба брысь под лавку

_________________
Бей бобров спасай Россию
   
  
    
Беломор
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 69174
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Россия
ILPetr писал(а):
Беломор писал(а):
Преимущества перед тяжёлым транспортником :

Ключевым преимуществом является возможность взлета с плохо оборудованных аэропортов и грунтовых полос. Крейсерская скорость - 470 километров в час. Дальность полета с максимальной нагрузкой при взлете с грунтовых аэродромов - 1200 километров.
Ключевым приемуществом является то, что для десантирования группы спецназа в 8-12 человек не надо будет гонять 76-й. Или каждый взвод ВДВ можно будет посадить в отдельный самолет, что при наличии ПВО у противника может существенно уменьшить потери до десантировния.

Десантирования без техники ? Это какие такие войска ?

_________________
Бей бобров спасай Россию
   
  
    
Беломор
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 69174
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Россия
Для шпиёнов достаточно вертолёта

_________________
Бей бобров спасай Россию
   
  
    
dimich
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 14916
Откуда: Москва
Благодарил (а): 168 раз.
Поблагодарили: 368 раз.
Россия
Беломор писал(а):
Ничего тяжелее коробок и ящиков он не поднимет . Наверно нужны и такие . Вопрос сколько

...Гендиректор нижегородского ЦНИИ «Буревестник» Георгий Закаменных рассказал «Российской газете» о том, что существует решение об установке на военно-транспортные самолеты 57-миллиметровой авиационной пушки. Как уточнил Закаменных, в настоящее время ведется работа над созданием универсального пушечного модуля. Его универсальность позволит монтировать его буквально на любой вид броневой сухопутной техники, а также на корабли, и, что будет сделано впервые в России, на самолеты...
Подробнее на: http://avia.pro/news/rossiyski ... hkami
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 21417
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 259 раз.
Поблагодарили: 406 раз.
Россия
Беломор писал(а):
Десантирования без техники ? Это какие такие войска ?
Расскажите сколько техники Вы видите:
Изображение
???
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 21417
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 259 раз.
Поблагодарили: 406 раз.
Россия
Беломор писал(а):
Для шпиёнов достаточно вертолёта
Летают медленно и не далеко. Низко и очень сильно шумят.
   
  
    
Беломор
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 69174
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Россия
ILPetr писал(а):
Беломор писал(а):
Десантирования без техники ? Это какие такие войска ?
Расскажите сколько техники Вы видите:
Изображение
???

Тебе показать десантирование техники ?

_________________
Бей бобров спасай Россию
   
  
    
Беломор
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 69174
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Россия
ILPetr писал(а):
Беломор писал(а):
Для шпиёнов достаточно вертолёта
Летают медленно и не далеко. Низко и очень сильно шумят.

А на далеко спецназ не рассчитан в принципе

_________________
Бей бобров спасай Россию
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 43878
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 333 раз.
Поблагодарили: 891 раз.
Россия
Беломор писал(а):
ILPetr писал(а):
Беломор писал(а):
Преимущества перед тяжёлым транспортником :

Ключевым преимуществом является возможность взлета с плохо оборудованных аэропортов и грунтовых полос. Крейсерская скорость - 470 километров в час. Дальность полета с максимальной нагрузкой при взлете с грунтовых аэродромов - 1200 километров.
Ключевым приемуществом является то, что для десантирования группы спецназа в 8-12 человек не надо будет гонять 76-й. Или каждый взвод ВДВ можно будет посадить в отдельный самолет, что при наличии ПВО у противника может существенно уменьшить потери до десантировния.

Десантирования без техники ? Это какие такие войска ?
техника отдельно, десант отдельно
   
  
    
Таксибе
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 21.04.2016
Сообщения: 48581
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1054 раз.
Поблагодарили: 1328 раз.
Россия
Галс писал(а):
5 тонн маловато для военных, да ещё с рампой
и фюзеляжем под 2,5 м.
может пудрят мозги по принципу
"лучше перебдеть, чем недобдеть"?
поиспытывают на прочность и добавят
У каждой модели свой сегмент. Или ты предлагаешь взвод на Ил-76 возить?
   
  
    
Беломор
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 69174
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Россия
Галс писал(а):
Беломор писал(а):
ILPetr писал(а):
Беломор писал(а):
Преимущества перед тяжёлым транспортником :

Ключевым преимуществом является возможность взлета с плохо оборудованных аэропортов и грунтовых полос. Крейсерская скорость - 470 километров в час. Дальность полета с максимальной нагрузкой при взлете с грунтовых аэродромов - 1200 километров.
Ключевым приемуществом является то, что для десантирования группы спецназа в 8-12 человек не надо будет гонять 76-й. Или каждый взвод ВДВ можно будет посадить в отдельный самолет, что при наличии ПВО у противника может существенно уменьшить потери до десантировния.

Десантирования без техники ? Это какие такие войска ?
техника отдельно, десант отдельно

Техника на тяжёлом транспортнике . Тогда смысла большого нет

_________________
Бей бобров спасай Россию
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 21417
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 259 раз.
Поблагодарили: 406 раз.
Россия
Беломор писал(а):
ILPetr писал(а):
Беломор писал(а):
Десантирования без техники ? Это какие такие войска ?
Расскажите сколько техники Вы видите:
Изображение
???

Тебе показать десантирование техники ?
Нет, техника десантируется отдельно. И далеко не всегда.
   
  
    
Беломор
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 69174
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Россия
Да и вообще . Десантирование во время войны это крайность а не необходимость

_________________
Бей бобров спасай Россию
   
  
    
dimich
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 14916
Откуда: Москва
Благодарил (а): 168 раз.
Поблагодарили: 368 раз.
Россия
Беломор писал(а):
Да и вообще . Десантирование во время войны это крайность а не необходимость

десантироваться можно не только в тыл врага, но переброска войск с одного фланга на другой
   
  
    
Беломор
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 69174
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Россия
ILPetr писал(а):
Беломор писал(а):
ILPetr писал(а):
Беломор писал(а):
Десантирования без техники ? Это какие такие войска ?
Расскажите сколько техники Вы видите:
Изображение
???

Тебе показать десантирование техники ?
Нет, техника десантируется отдельно. И далеко не всегда.

Техника и десант идут одновременно с разных самолётов . А этот слишком мал для достаточного количества личного состава к этой технике

_________________
Бей бобров спасай Россию
   
  
    
хьюго
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 27.08.2014
Сообщения: 4996
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 149 раз.
парашютно-десантный взвод десантируется по штату вместе с техникой из одного самолета (ил-76)
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 43878
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 333 раз.
Поблагодарили: 891 раз.
Россия
Таксибе писал(а):
Галс писал(а):
5 тонн маловато для военных, да ещё с рампой
и фюзеляжем под 2,5 м.
может пудрят мозги по принципу
"лучше перебдеть, чем недобдеть"?
поиспытывают на прочность и добавят
У каждой модели свой сегмент. Или ты предлагаешь взвод на Ил-76 возить?
ну хотя бы машину десанта
   
  
    
 Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 101 ]  Стрaница Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.


Все форумы ForUA » Политика и экономика


[ Time : 0.883s | 18 Queries | GZIP : Off ]