Военная приемка. «От Т-50 к Су-57»

СОЧИ, 15 мая — РИА Новости. Владимир Путин в ходе совещания по развитию ОПК заявил, что к 2028 году необходимо полностью переоснастить три авиационных полка новыми самолетами Су-57.
По его словам, эти машины обладают уникальными характеристиками и являются лучшими в мире.
"Мы сделали акцент на разработке и выпуске современных летательных аппаратов, которые определяют боевой потенциал российской военной авиации на ближайшие десятилетия. На завершающем этапе государственных испытаний находятся многоцелевые истребители Су-35С и Су-57".

Он добавил, что рассчитывает на скорое заключение контракта на поставку 76-ти новейших Су-57.
Путин также подчеркнул важность дальнейшего развития боевой авиации и четкого выполнения планов, включая поставку новых машин и подготовку летного состава.

Су-57 (ранее известен как ПАК ФА) — российский истребитель пятого поколения. Впервые поднялся в воздух в 2010 году.
Как сообщал ранее глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, первая серийная партия из 12 машин должна быть поставлена ВКС в 2019 году.
Сочетание высокой маневренности с возможностью выполнения сверхзвукового полета, а также современный комплекс бортового оборудования и малая заметность обеспечивают Су-57 превосходство над конкурентами.

Полк - это 36 самолетов?
Таким образом, это 110 самолетов за 9 лет, или 12 самолетов в год?

Нет сейчас никакого Су-57 "пятого поколения", и не ожидается до 2027 г. Есть некий опытный самолет, отличающийся от Су-35С только фюзеляжем с пониженной РЛ заметностью (но не до уровня Ф-22/35, а до уровня Ф-18Е/Рафаля/Тайфуна). Ни двигатель, ни РЛС с новыми средствами РЭБ и близко не готовы. Именно поэтому МО РФ его не хочет в рамках программы перевооружения 2018-2027 гг. (нет существенных преимуществ над Су-35С, который занимает ту же производственную линию в Комсомольске-на-Амуре), кроме мелкой "опытно-эксплуатационной партии", а Индия охладела к этому проекту.
Но Путину, видимо, из рук вон нужно щеки понадувать в пропагандонских целях. Поэтому, может быть, переведут досрочно сборочную линию в Комсомольске с Су-35С на сырой эрзац "Су-57".

Врагу не сдаются каклы и хорьки

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

В отличие от колбасных крыс - сдрыстнувших к врагам в анальное рабство.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

не амерожополизаторам про анальное рабство рассуждать

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

Ты же сам и есть этот самый амерожополизатор - причем не в виртуале, а в реале.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Потомственный лимитчик Дристун, как всегда, недоволен.
А почему недоволен? Да потому, что дристун.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Ну если Путин надувает щёки, то ты надуваешь ягодицы.
Ты слишком переоцениваешь параметры Ф-18 и Рафаль.
И не хочешь видеть, что с "обычной" РЛС с АФАР самолёт летает уже более пяти лет, и двигатель первого этапа уже давно готов. А вот продвинутый движок и продвинутая "фотонная" РЛС уже есть, но ещё не в серийном исполнении, их доводят до ума.
И в целом подход гораздо более здравый, нежели у американцев - что с Ф-26, что Ф-22, даже с Абрамсами на земле. Сначала зарезервировали кучу денег на срочное изготовление большой партии, потом выяснили что денег в реальности не хватит на всё, и прекратили выпуск. А потом, когда встаёт вопрос о новых технологиях и модернизациях, то берут сделанный давно самолёт или танк с консервации, и начинают его разбирать и переделывать, устанавливая новые системы. Выходит в результате наполовину старьё за двойную цену. При том, что с заводов уже разогнали людей, способных делать танк или самолёт с нуля.

У сушек в результате сохраняется и производство, и разумно тратятся деньги, а в результате через несколько лет будут самолёты с самой новой начинкой.

Я тоже не знал.

что ж ты патентованный наш...размахался туалетной бумагой на которой написано "самолёт пятого поколения"??

про твоё пятое поколения вся ПВО РФ знало уже в начале 2-х тысячных.....и уже всё было понятно, про их невидимость)))

по этому и не спешат, делать свой самолёт, когда есть более дешёвый и надёжный самолёт....су-30/35)))

_________________
tik: я уже забыл больше, чем ты когда нибудь узнаешь....инженер!

Нет, не 110, а 76:Забавно, кстати :-)
"Цена была снижена на 1/5, что позволит купить впятеро больше самолетов"

Нет никакого Airbus A-380, есть все тот же Airbus A-320, отличающийся от 380 только фюзеляжем.

А куда спешить? Пусть завод еще 50 лет работает. Чем как в США рыночек порешал. Наштамповали за 3 года 5000 Абрамсов, и сейчас это говно мамонта с консервации снимают, да переделывают под новое оборудование и броню, создавая монстров-слонопотамов. А завод распилили еще в 80-х.

Даже непонятно, что можно обсуждать с такими безумными идиотами, настоящими путинцами, способными только к надуванию щек под бессмысленное словоблудие.
Какая еще "продвинутая "фотонная" РЛС", что за журналистский бредовый термин.
Объясняют же дебилу, что РЛС с АФАР Н036 для Су-57 не готова (как не готова и АФАР-модификация РЛС Н035 "Ирбис" для модернизации Су-35 и Су-30), ни по НИОКР, ни по производству, и когда будет готова - неясно. Хотя обещали её еще в 2010 г. Вся эта тема АФАРизации в глубоком провале в России, как и множество других тем (например, аналоги ловушек ADM-160A MALD есть только на бумаге).
Потому "летают уже более пяти лет" опытные образцы с неполноценным бортовым оборудованием.
Потому на сегодня возможно запустить в серию "Су-57" только с модифицированными РЛС с ПФАР и двигателями от Су-35 (это и есть "двигатели первого этапа").
А подобный эрзац не будет иметь заметных преимуществ над упомянутыми давно серийными Ф-18Е и "Рафалем" (на котором РЛС с АФАР серийно устанавливается с 2012 г.), при сравнимой стоимости и сомнительной надежности.
При этом запустить его в серию можно лишь нарушив производство более отработанного Су-35С (поскольку используется одна и та же производственная линия в Комсомольске).

Утверждать же, "что всё идет по плану" может только истинный боброкретин. Программа вооружений 2011-2020 гг. (в которой предполагалось начать серийное производство Су-57 в 2016 г.) официально признана проваленной, взамен разработана новая программа 2018-2027 гг., предусматривающая закупку только одной опытной эскадрильи Су-57 с двигателями АЛ-41и недоделанной РЛС Н036 "Белка", чтобы дорабатывать по мере освоения.
Индия вышла в 2018 г. из этой программы именно из-за отсутствия дееспособной РЛС с АФАР и потому, что малозаметность оказалась много хуже предполагавшейся - на уровне "Рафаля" и Ф-18Е, отнюдь не Ф-35.

Это тебе индусы сами рассказали?

МиГ-35 даже продают с АФАР.

И этот дегенерат утверждает, что работает в оборонке...


F-35:
Начало разработки - 1995 г
Первый полет - 2000 г (прототип)
Начало эксплуатации - 2012 г

Су-57:
Начало разработки - 2002 г
Первый полет - 2010 г (прототип)
Первый полет со штатным двигателем - 2017 г
Начало эксплуатации - 2019 г (план)

Кому "МиГ-35 даже продают с АФАР" и когда?
Я вот утверждаю, что ни одного серийного истребителя с РЛС "Жук-А" на 2019 не существует. Все построенные до настоящего времени серийные МиГ-29К и МиГ-29М (он же "МиГ-35") имеют обычную РЛС с щелевой антенной (даже не ПФАР), и для России, и на экспорт (будь то Индия, Египет и кто еще). Поскольку производство приемо-передающих модулей для "Жук-А" остается опытно-экспериментальным и ничтожным оп объему (300 штук в месяц), и обеспечивает только единичные опытные экземпляры самолетов.

Еще какое-то ахметовское охвостье строит здесь из себя поцреота-знатока впридачу к собственным деревенским гуру.

Запомните, уроды: не родятся от осинки апельсинки, не ждите православных чудес на халяву. От блатной некомпетентности и узаконенного воровства, называемых путинщиной, не бывает расцвета науки и техники. Напротив, потихоньку наступает пора расплачиваться за разгул. Скоро будете выглядеть совсем имбецилами с такими надутыми щеками.