Механика или автомат?

Проездил 12 лет на механике и 12 на автомате, сейчас чередую механику и автомат.
Душа лежит к механике- у нее динамика качественней, да и драйвовей езда. Адназначна механика. (по Москве)

ПС. Свою дочь я научил кататься на механике, когда ей было 13 лет. Прекрасно с ней справляется и по сей день.

На чем вообще основаны эти утверждения?Кто бы объяснил?Откуда эта деза берется?

Педали в этом сезоне модно ...едешь и ведёшь здоровый образ жизни как завещает партия ЕР

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

А что лучше дисковый телефон?(механика)Или кнопочный? (вариатор)
Или сетаке тач-скрин?(автомат)

Утверждения основаны на опыте вождения.

Самое надёжное соединение ...Барышня Смольный

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Через десяток лет и руль будут считать пережитком прошлого.

Вопросов больше не имею.Земля плоская (с)

а это куда?

_________________
Переубедить мне вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям...

Достаточно часто на перекрёстках, особенно на подъёме, "крутые мужики" на механике тупо глохнут. И назад катятся - "крутые" же.
Просто машина с автоматом дороже и расход немногим больше - вот жаба и голосует в полный пост за механику.

Пересесть с механики на автомат - без проблем, сел и поехал, наоборот - хрен.
Опять же расход на автомате больше. Поэтому всегда покупаю механику.
Молодёжь хочет автомат, потому как круто. И ещё пиндосы, потому как иначе не умеют.

Да всё они умеют

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Ну опыт разный бывает! Как мне автомат лишнее так как в Киеве бываю 1-2 раза в месяц, а вокруг села и механики хватает (хотя ездил и на автомате - у дочки брал машину). Люблю далеко ездить ночью так автомат усыпляет (механика малость развлекает). Вот токо автоматчики зимой достают когда гололед и из ямки выехать не могут - несколько раз были проблемы так как перегородили дорогу.

Назад я последний раз катился в автошколе. Заглохнуть могу, пересев с бензина на дизель. Крутым себя в этой области никогда не считал - может, в этом причина?

Я те в морду надаю, обещаю.

Из ямы и на автомате можно выползти, там своя техника, а вот то, что автомат скучный, это однозначно.

Санька пока не отвечает. Ничо, позже зайдём. У него такой же простой телефон, как и у меня. Без наворотов. Помню. Так что держись за йайтца, лютек. И сёму утешь - ему никак не решитцо, на какой машинке (политической!!) ездить.

Для города конечно лучше вариатор.
Просто, удобно, комфортно.
У механики без сомнения есть преимущества, но они специфические, не для всех и не всегда.
А если обычная езда на каждый день, то вариатор лучше.
На механику уже не хочу, хотя ездил много.

_________________
Для них Путин хуже Гитлера:ВорчунDestrierСпутникИгорьМеркурий,val1954,ДубрFar East,GOLBERG,Лубенчанин,Профиль,камчан,Беломор

Плюсы механической коробки передач:
1) Простота конструкции, относительная дешевизна ремонта и обслуживания.
2) Большой ресурс эксплуатации (некоторые коробки передач данного типа могут использоваться даже после того, как выйдет из строя «родной» двигатель автомобиля).
3) Экономия топлива (по сравнению с автоматической КПП, автомобиль на «механике» потребляет на 10-15% меньше горючего) и высокая динамика разгона.
4) Высокий процент коэффициента полезного действия (механическая КПП позволяет использовать всю мощность двигателя и его крутящего момента).
5) Хорошая приемистость автомобиля (быстрота увеличения оборотов двигателя) при которой водитель сам избирает стиль вождения, регулируя момент переключения скоростей.
6) Меньший, чем у автоматической КПП, вес.
7) Возможность запуска двигателя при вышедших из строя зажигании и аккумуляторной батареи.
8) Возможность буксировки автомобиля без использования эвакуатора, на жесткой или гибкой сцепке на любые расстояния.

у миня одна ахтамат,другая то же