Первый полет цельнокомпозитного самолета ТВС-2ДТС

Страница 4 из 7

[ Сообщений: 123 ]

Стрaница Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След.

Автор

sanches1972

Ветеран

Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 23506
Откуда: РОССИЯ
Благодарил (а): 9851 раз.
Поблагодарили: 1290 раз.

дед Пихто писал(а):

Что то держит, не пойму, ЧТО?

На этот вопрос ты сам должен себе ответить.
Не ты первый не ты последний.Много вас уходящих тут было.
Вряд ли кто то станет плакать.

_________________
Украина = Антироссия, а украинство = русофобия

sanches1972

Ветеран

Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 23506
Откуда: РОССИЯ
Благодарил (а): 9851 раз.
Поблагодарили: 1290 раз.

дед Пихто писал(а):

Что то держит, не пойму, ЧТО?

_________________
Украина = Антироссия, а украинство = русофобия

sanches1972

Ветеран

Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 23506
Откуда: РОССИЯ
Благодарил (а): 9851 раз.
Поблагодарили: 1290 раз.

дед Пихто писал(а):

Что то держит, не пойму, ЧТО?

_________________
Украина = Антироссия, а украинство = русофобия

дед Пихто

Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 9792
Откуда: Ганзейский город
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 117 раз.

Придурок, от восторга "проШШания" со мной клаву (слезой липкой) изнасиловал трижды :crazy:

дед Пихто

Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 9792
Откуда: Ганзейский город
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 117 раз.

В "толканиях" с эТТой пиЗдобратией забыл сообщить о главном:
Сей самоль ждут уже лет двадцать(минимум) и как мне кажется, в ближайшие лет десять еШШо будут ждать.
ОБИДНО, бо в них РОССИЯ нуждается на порядок более, чем в суперДЖЕТАХ и прочей хренотени, включая и 96 модернизированный.

Борзый

Ветеран

Регистрация: 17.12.2015
Сообщения: 38187
Откуда: С Ростовских гор спустился...
Благодарил (а): 2797 раз.
Поблагодарили: 1889 раз.

Добрый доктор Судоплатов писал(а):

voleg5 писал(а):

евроазиат писал(а):

voleg5 писал(а):

сименс не так давно запулил электродвигатель в 250 кВт весом писят, 50!КАРЛ! кг..

а вес ЛЭП до самолета в полете?

Дальность какая?

Сколько провода хватит.... :rzach:

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

Борзый

Ветеран

voleg5 писал(а):

Добрый доктор Судоплатов писал(а):

Т.е. электросамолёт с дальностью более 1000 км невозможен. ЧТД,

кто тебе такое сказал?
он вообще может не садиться))

Ну да... по кругу, вокруг розетки летать будет... пока, кто-нить штепсель не вытащит.... :rzach:

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

voleg5

Старожил

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 5117
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 96 раз.

Борзый писал(а):

voleg5 писал(а):

Добрый доктор Судоплатов писал(а):

Т.е. электросамолёт с дальностью более 1000 км невозможен. ЧТД,

кто тебе такое сказал?
он вообще может не садиться))

Ну да... по кругу, вокруг розетки летать будет... пока, кто-нить штепсель не вытащит.... :rzach:

на данный момент рекорд непрерывного пилотируемого полёта на электродвигателях - пять суток. Беспилотного - 2 недели.

Tolmach.001

Ветеран

Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15590
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 176 раз.
Поблагодарили: 580 раз.

voleg5 писал(а):

Ну, это для наблюдения и т.н. атмосферных спутников подходит, а козу, на случку, в соседний район не отвезёшь.
А равно и больного, не вывезешь и вахтовиков не доставишь.

voleg5

Старожил

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 5117
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 96 раз.

Tolmach.001 писал(а):

voleg5 писал(а):

технологии не стоят на месте. В конце концов первый полёт человека на электросамолёте состоялся меньше 50 лет назад.

Wal

Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 25322
Откуда: от верблюда
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 713 раз.

Destrier писал(а):

Wal писал(а):

Добрый доктор Судоплатов писал(а):

цельнокомпозитного самолёта

А интересно, на радаре его как будет видно?

На стандартном сантиметровом радаре (которые наиболее массовые в ПВО и на истребителях) будет видно плохо - поскольку их лучи проходят через углепластики насквозь и отталкиваются только от малоразмерных металлических деталей). В этом одна из проблем обнаружения БПЛА.
На миллиметровом будет видно нормально, но у него малая дальность, еще уменьшаемая дождем и туманом. Наверное, и в дециметровом диапазоне будет видно хорошо и еще лучше в метровом, но они требуют больших антенн и дают низкую разрешающую способность.

О том и речь, особенно если еще специально подсуетиться и даже в двигателе поменять все что можно на композиты/керамику.
Тихий, крайне низколетящий, может планировать и вообще двигатель выключать - страшная штука а ля руссише фанер - ночной охотник.

Почему это его на длинных волнах будет лучше видно, если там разрешение явно падает, а металлический отражающий объект (двигло) становится сравним по размерам с длиной волны?

gugu

Ветеран

Регистрация: 08.09.2014
Сообщения: 34235
Благодарил (а): 1488 раз.
Поблагодарили: 1631 раз.

Destrier писал(а):

Как известно, советский МиГ-29 был полностью металлический

Как известно, дистрофик - ты полностью украинский дебил.
:vata

Борзый

Ветеран

voleg5 писал(а):

Борзый писал(а):

voleg5 писал(а):

Добрый доктор Судоплатов писал(а):

Т.е. электросамолёт с дальностью более 1000 км невозможен. ЧТД,

кто тебе такое сказал?
он вообще может не садиться))

Ну да... по кругу, вокруг розетки летать будет... пока, кто-нить штепсель не вытащит.... :rzach:

ну по кругу, вокруг розетки, можно и месяц летать.... :rzach:

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

Destrier

Старожил

Регистрация: 03.09.2014
Сообщения: 7115
Откуда: Хорошевка
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 268 раз.

gugu писал(а):

Destrier писал(а):

Как известно, советский МиГ-29 был полностью металлический

Как известно, дистрофик - ты полностью украинский дебил.
:vata

Таких, как ты, гугушка, модераторам следовало бы банить беспощадно, поскольку ты пытаешься скрыть правду (достоверный и легко проверяемый, но не устраивающий тебя факт) за флудом и нелепыми оскорблениями.
Впрочем, это касается всей вашей бобромрази - "сурового", аргентума, летчика-налетчика и прочей нечисти - ничего, кроме словесного мусора от вас не исходит, что сильно затрудняет чтение форума (приходится пролистывать кучу шлака в поиске содержательных сообщений).

Таксибе

Ветеран

Регистрация: 21.04.2016
Сообщения: 48581
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1054 раз.
Поблагодарили: 1328 раз.

Медвежуть писал(а):

vasis писал(а):

Медвежуть писал(а):

Эээ.. я конечно же не специалист, но мои скромные познания в аэродинамике говорят, что у биплана верхнее и нижнее крыло должны быть разнесены вдоль продольной оси самолета для избежания срыва потока воздуха при определенных скоростях и условий полета летательного аппарата.
Если вы посмотрите на бипланы (или там трипланы), то увидите, что верхнее крыло обычно сдвинуто вперед по отношению к более нижнему.
А тут нижнее крыло прямо под верхним..
Может местные специалисты объяснят?
:smoke

А ты ПО2 когда нибудь видел?

Я - да.
А ты?

А АН-2?

Последний раз редактировалось Таксибе 14.07.17, 14:25, всего редактировалось 1 раз.

Destrier

Старожил

Регистрация: 03.09.2014
Сообщения: 7115
Откуда: Хорошевка
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 268 раз.

Wal

На самом деле всё куда сложнее, чем я пишу - и внутри диапазонов волн, и с конкретными материалами. Скажем, деревянные самолеты те же сантиметровые радары вполне "видят", или РЛС "Тунгуски" обнаруживает стаю гусей (полностью неметаллических), но не обнаруживает пластиковый микро-БПЛА. На больших метровых диапазонах радиолучи уже не поглощаются и не проникают через определенные преграды, а как бы охватывают их и создают смутную картинку.
Но это в любом случае бессмысленные рассуждения - в подобном низкоскоростном и маломаневренном классе нет смысла создавать пилотируемые боевые самолеты, эта ниша уже занята БПЛА, которые пи той же боевой нагрузке имеют меньшие геометрические размеры (что снижает как оптическую заметность, так и вероятность попадания зенитных снарядов), большую дальность и меньшую стоимость эксплуатации.

Таксибе

Ветеран

Регистрация: 21.04.2016
Сообщения: 48581
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1054 раз.
Поблагодарили: 1328 раз.

voleg5 писал(а):

евроазиат писал(а):

Бывали и дизельные еропланы... сейчас как?

А на кой? сча ужо ляктрические лятают. Дружно хаемый сименс не так давно запулил электродвигатель в 250 кВт весом писят, 50!КАРЛ! кг..

И три тонны батареек.

Таксибе

Ветеран

Регистрация: 21.04.2016
Сообщения: 48581
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1054 раз.
Поблагодарили: 1328 раз.

Добрый доктор Судоплатов писал(а):

Т.е. электросамолёт с дальностью более 1000 км невозможен. ЧТД,

Возможен. Только это не самолет, а планер с моторчиком - с минимальной нагрузкой и потребностью в восходящих потоках воздуха.

Высота полета 8500 м
Максимальная взлётная масса 2000 кг
Номинальная масса 1600 кг
Крейсерская скорость 70 км/ч

Таксибе

Ветеран

Регистрация: 21.04.2016
Сообщения: 48581
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1054 раз.
Поблагодарили: 1328 раз.

Игорь писал(а):

gugu писал(а):

Для сведения: МиГ-29 состоит из композитов более чем на четверть. Су-35 - более чем на 40%.
:sh:

Миг-29, это в смысле - из фанеры?

)

Хорек просто физиологически не способен не продемонстрировать свою клиническую тупость.

Таксибе

Ветеран

Регистрация: 21.04.2016
Сообщения: 48581
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1054 раз.
Поблагодарили: 1328 раз.

дед Пихто писал(а):

sanches1972 писал(а):

дед Пихто писал(а):

ЗаЭбали "пиССатели"

Ну видно судьба такая у тебя утрись и смирись.

Мож ты и прав(не про СУТЬ, а по СУТИ), давно собираюсь послать на КУЙ сей форум.
Что то держит, не пойму, ЧТО?

Говно в шароварах к табуретке приклеило?

Страница 4 из 7

[ Сообщений: 123 ]

Стрaница Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След.

Все форумы ForUA » Политика и экономика


		[ Time : 0.311s \| 18 Queries \| GZIP : Off ]