Он взлетел

Ога. И Антонов тому не исключение.
Опытно-конструкторское бюро ОКБ-153 образовано 31 мая 1946 года постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова.
Главным конструктором назначили Олега Антонова. Сразу ОКБ было дано задание на создание сельскохозяйственного самолёта Ан-2, первый полёт которого состоялся 31 августа 1947 года.
Летом 1952 года ОКБ переезжает в Киев. 4 апреля 1984 года умер Олег Константинович Антонов.
15 мая генеральным конструктором назначен Пётр Васильевич Балабуев, а 19 ноября предприятию присвоено имя Антонова.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

во времена СССР были выпущены тысячи Ан-ов

это - последний, наверное

Тип
Акционерное общество

Основание
1884

Основатели
Иван Матиас

Расположение
Российская империя: Бердянск, Таврическая губерния

Ключевые фигуры
И. Матиас, Е. П. Матиас, П. Ю. Стефенкевич

В 1914 г. с началом Первой мировой войны, после введения сухого закона, фирма «Вдова Матиас и сыновья» прекратила производство пива, решив перепрофилировать часть цехов на выпуск аэропланов[4]. Перепрофилировать предприятие на выпуск аэропланов предложил инженер и предприниматель П. Ю. Стефанкевич, к зиме 1917 г. выкупивший у наследников 70 % акций предприятия и ставший фактическим владельцем компании. Новый главный акционер занял одновременно должность директора-распорядителя завода, исполнительным директором был назначен С. Завадский, главным инженером — П. Слободчиков — обладавшие большим опытом специалисты, приглашенные с санкт-петербуржского Путиловского завода[5].

Vulgaris - так по какой гологруппе проходит самалет АН и чем он лучше СУ?

И имеет ли АН происхождение от АН-тов...

_________________

Уникальные заменили на советском самолете российские компекующие на конадские , пендосские и европейские комплекиубщие и празднуют перемогу?

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

По буржуйскому каналу Дискавери показывали перелёт Ан-2 из Германии в США. Немцу пиндос забашлил бабки но с условием прилёта. Кое-как долетел, в процессе перелёта немец запчасти из Европы выписывал и получал с оказией. через острова в Северном море, Исландию, Гренландию, Канаду.
На финише облетел статую Свободы.

Какольчик ты читать умеешь или только копипастить?

_________________
За МКАДом, в Дубне, жизнь есть! Просто работать надо.(С) Игорь.

Наследие-то было мощное, но все что сохранилось это уникальное умение мощно обсираться.

_________________
За МКАДом, в Дубне, жизнь есть! Просто работать надо.(С) Игорь.

Мой вопрос был всего лишь намёком одному топикстартеру, который приволок сюда очередную лживую перемогу от укрожывотных,
и запостил брехню безо всякой проверки.
Намёком на то, что ему надо бы разобраться в вопросе, чтоп опять не выглядеть пидopасом.
Топикстартер, вследствии своего потомственного скудоумия, не внял и начал быковать...

вспомним еще легендарного Р. Бартини - почему его в Таганроге держали?

Таганрог - до 1887 года Екатеринославская губерния, в 1919 - "Деникия", в 1920-22 УССР. одна из экономических столиц ДПЭР времен Империи, резиденция клана миллионеров Поляковых, главный офис Азово-Донского коммерческого банка, 3-его по величине в Империи и единственного, созданного и контролируемого национальным капиталам (а не французами и немцами, как питерские банки)

Когда ты говоришь внятно, с тобой можно общаться.
Что касаемо люминя (ежели о нём идёт речь) - то это, как известно, не комплектующее, а материал.

Хрюкающие быдло думка притаранила лохань помоев

Уточкин = Одесса

Мациевич = Черкассы

Сикорский = Киев

"Вдова Матиас и сыновья" = Бердянск

Королев = Нежин

Кондратюк = Полтава

Глушко = Одесса

Бартини = Таганрог

Гы
А чего дальше не продолжил?
Заводом Матиаса было выпущено всего 6 самолетов[6]

А про "Илью Муромца" , выпускавшегося в СПБ религия вспомнить не позволяет?
Про Можайского я уж даже и не спрашиваю повелителя олии.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

Бредятина журналистская...

_________________

Валерик опять обосрался

Все это Российская Империя... Не имеющая к каклам никакого отношения....

Первый прототип вертолета и описание данного устройства могешь посмотреть в Ленинке... Автор Михаил Ломоносов...

_________________

а кто конструировал твоего "Муромца", га?

Главный конструктор Игорь Сикорский, г. Киевъ

Какое отношение Сикорский имеет к украине???

_________________

«Илья Муромец» — это общее название нескольких модификаций многомоторных самолетов, серийно выпускавшихся на Русско-Балтийском вагонном заводе в Санкт-Петербурге с 1913 по 1917 год. За этот период всего было изготовлено более восьмидесяти машин, на них было поставлено множество рекордов: по высоте полета, грузоподъемности, времени нахождения в воздухе и количеству перевезенных пассажиров. После начала Великой войны «Илья Муромец» переквалифицировался в бомбардировщик. Технические решение впервые использованные на «Илье Муромце» на многие десятилетия вперед определили развития бомбардировочной авиации.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.