Колбасникам и белокондомам, рукоблудствующим на Платон

Тракторист - пассивный БДСМ-гомосек и зоофил.
ОПРОВЕРГАЙ, Тракторист!

А начеать надо именно с дубинок. Шоб скакали веселее.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

1. Умножаю пробег на стоимость дороги
200 000 тыс. км. * 44 000 000 рублей = 8 800 000 000 000 рублей.


Именно столько надо затратить государству, чтобы твоя фура ехала по нормальной дороге.

2. За это предлагают фуре заплатить 1.9 рубля * 200 000 км = 380 тыс. рублей

3. Средняя цена перевозки по России - 24 руб/км (не рефрижератор)
24 рубля * 200 000 км = 4 800 000 рублей

4. Удорожание из-за Платона платы за перевозку груза
1.9 рубля / 24 рубля = 7.981%
При этом сами перевозчики прикрываясь Платоном поднимают счетчик на 20-30%.

5. Обычная составляющая транспортных в цене товара, не более 5-7%. Таким образом Нагрузка на цену товара составляет
7.981 % * 5% = 0.3%
В чем тут вообще проблема, достойная глобальных митингов, вообще не понимаю.
++++++++++++++
Обо всех плюсах актуального мониторинга дорожного трафика, вкупе со снижением схем обналички уже написано много. Повторяться не буду. Вся буча устроена от привычки вариться в огромном котле с наличкой. Особенно на Кавказе, а тут ее отрубают и тут же появляется "либеральная тусовка", желающая оседлать любой протест.

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

раза в три надо поднять и пистить жостко кто против

Причем, в других странах такая система действует давно и никто не вопит.

иш ты привыкли все на шару !
в омериге по-помойкам бы шлялись, а здесь протестовать вздумали!

А у особо злостных конфисковать курей и гусеков в пользу дорожного фонда. С неоновых хорьков конфискацию можно взыскивать в денежной форме.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

Не давно. В Австрии с 2004 г., в Германии с 2005 г., в Чехии с 2006 г., в 2006 г. выпущены соответствующие рекомендации ЕС в целом (но приняты не во всех странах).
С Германии переписан и российский "Платон", введенный в 2015 г. - с добавкой отечественной блатной и монопольной специфики.
И в Евросоюзе таки вопят втихомолку, что его душит бесконечно умножаемая сеть бюрократических правил, проверяющих органов, налогов и принудительных сборов.

Любое усложнение и умножение налоговой системы и собирающих органов негативно для экономики. Это - аксиома либерализма, к которому якобы причисляют себя россиянские правители. Заметим, что "Платон" введен не вместо, а сверх всех ранее существовавших налогов и органов, которыми как-то обходились до 2015 г. В 2015 г. ничего не отменено и не сокращено, только наложено дополнительное бремя на реальных создателей общественных благ.

Особую одиозность "Платону" придает тот факт, что половина получаемых по нему сборов проедается самими "налоговиками". И втройне одиозным он становится от того, что роль "налоговиков" де-факто отдана монопольной частной фирме. И изрядная часть государственного вроде бы налога поступает как доход-прибыль привилегированному частному лицу. По сути, это возрождение в новой форме феодально-абсолютистской практики "откупов" (когда сбор определенного налога поручали частному лицу-откупщику, обычно фавориту, за долю в получаемой сумме).

Поразительно, как путинский режим ухитряется выдергивать всё самое худшее одновременно из либерастии и авторитарной госбюрократии. Хотя идея одна - ускоренное обогащение избранных за счет всех остальных, любыми способами.

Сейчас 2017 год, уже первая четверть закончилась, читай выше про транспортный налог.

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

В Германии вводится этот налог и для легковых автомобилей. Парламент несколько дней назад уже проголосовал За.
Стоить будет годовая плакетка от 20, по-моему, до 130 евро для родных манюпасов.
Разработаны цены и для краткосрочного пребывания иностранцев.
Сейчас рыться не хочется.
Ну и што. Побурчат и будут платить как миленькие.

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

логично,построили дороги-ввели оплату,тут вводят оплату,а будут ли строить дороги?

Временной разрыв говорит о том, что эта частичная уступка - следствие протестов дальнобойщиков (поносимых здесь бобрятником), а не добрая воля властей. И власти попытаются отыграть её назад при первой возможности, когда ситуация разрядится.

Для общества и государства простой и полностью государственный транспортный налог был бы выгоднее получастного и сложно собираемого "Платона". Однако интересы Ротенберга важнее общественных.

эжто не я имел вашу маму,не надо приписыва мне чужих подвигов в угаре алкогольном

причём в других странах есть дороги и нормальная система налогооблажения

С миру по нитке - Ротенбергу-младшенькому на новую яхту.

Надо парню каких-то своих баранов стричь, не все же на папиной шее сидеть.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

скоро заставят на российские тахографы все машины переделывать,цена вопроса район 50тыр,интересно кто владелец заводика тахографов?

удивляюсь иногда безграничному патриотизму некоторых здесь... они готовы одобрять любое действие властей, забывая что интересы гос-ва не всегда пересекаются с интересами граждан... например, наше правительство считает, что 5 трлн на пенсии - это слишком дофуя, это целая треть бюджета России... вот через некоторое время и посмотрим, как запоют наши форумные пенсы, которым перестанут системно индексировать пенсии на фоне растущей коммуналки и продуктовых цен... в Россию придет настоящий капитализм, а не эта промежуточная версия эпохи Путина... мож тогда у некоторых мозги на место вернутся.

_________________
Только хохол суетливо выставляет напоказ пророссийскость.
Просрав свою страну, не лезь учить в чужую.

Да и по Эре очень интересно.

А ПЛАТОН из этого всего - 2100 руб. И шо?