Россия зарабатывает миллиарды долларов сверхдоходов и наслаждается политическим триумфом

Шарик:

Не вполне уловил смысл последнего видеообращения Медведева, где он высмеивал то, что американцы не могут защитить свои базы. Ну там в контексте Зеленского, но посыл такой.

Это максимально странно на фоне горящих нефтяных терминалов, которые пинают теперь каждый день.

Создается ощущение, что российские элиты живут в параллельной реальности. Где все под контролем. Где их грозные угрозы работают. Где ситуация управляемая.

Но реальность другая.

В реальности — горят порты. Останавливаются отгрузки. Под угрозой десятки миллионов тонн экспорта. Выпадают миллионы баррелей в сутки. Нарушаются цепочки поставок.

Дело в том что экономика живет именно в этой реальности, а не в телевизионной.

И в итоге мы приходим к логичному выводу.

Российская власть оказалась в ситуации, где ее риторика больше не совпадает с реальностью. Где ключевая инфраструктура уязвима. Где их противник действует системно и последовательно.

И где создается устойчивое впечатление, что решения принимаются в условиях совешенно искаженной картины мира.

А в современной войне проигрывает не тот, у кого меньше ресурсов.

Проигрывает тот, кто хуже понимает, что с ним на самом деле происходит.

Драть ссук!

Очень умнО. С таким умищем почи́ете в Бозе.

_________________
Coalition of the Killing

Последствия войны в Иране для цен на топливо могут оказаться куда серьёзнее, чем ожидают рынки.

Об этом заявляют руководители крупнейших нефтегазовых компаний, выступая на энергетической конференции CERAWeek, сообщает CNBC.

По их оценке, ключевая проблема — не только рост цен, а реальные перебои с поставками. Через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти и сжиженного газа, и любые сбои в этом регионе мгновенно отражаются на глобальном рынке.

Участники рынка предупреждают, что текущая ситуация уже начинает влиять на физическую доступность топлива, особенно в Азии, а затем это давление может распространиться и на Европу.

Цены на нефтепродукты, включая дизель и авиационное топливо, уже демонстрируют рост, однако, по мнению отраслевых лидеров, рынки всё ещё недооценивают масштаб потенциального кризиса.

Даже в случае деэскалации последствия не исчезнут быстро: на восстановление поставок и запасов потребуется время, что будет удерживать цены на высоком уровне.