пишут Китай порты закрыл

Politico: Балтийские страны ищут новые возможности для захвата теневого флота России

▪️По словам двух дипломатов ЕС и двух чиновников, страны Балтийского моря изучают новые меры по задержанию судов, которые они подозревают в перерезании кабелей и незаконной перевозке российской нефти, используя для этого все возможные способы — от законов о пиратстве до правил страхования.

▪️Финляндия, Эстония, Литва и Латвия рассматривают возможность использования международного права для захвата судов по экологическим или пиратским причинам, сообщили чиновники на условиях анонимности. Страны могут совместно разработать новые национальные законы для захвата большего количества судов в море.

▪️Новые предложения появились на фоне всеобщего разочарования тем, что западные санкции против России не действуют. Москва продолжает перевозить свою нефть и уклоняться от санкций, полагаясь на постоянно растущий «теневой флот» — стареющие суда с неясной формой собственности и неизвестной страховкой. Российский экспорт нефти и газа приносит Кремлю около половины доходов.

▪️«Почти 50% санкционной торговли [российской морской нефтью] идет через Финский залив», — сказал министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна. «Есть экологические угрозы, есть атаки на нашу подводную инфраструктуру».

▪️«Теперь вопрос в том... что мы можем сделать с этими кораблями?» — сказал он в интервью POLITICO. «Мы не можем перекрыть все море, но мы можем контролировать больше. ... Есть много возможностей».

▪️Переговоры получили новый импульс после того, как в декабре Финляндия захватила судно теневого флота, подозреваемое в саботаже кабелей электропередачи и телекоммуникаций в Балтийском море.

▪️По словам чиновников, рассматриваемые идеи делятся на три категории.

▪️Во-первых, власти могли бы захватывать суда, которые рискуют нанести ущерб местной окружающей среде, например, в результате разлива нефти.
▪️Во-вторых, страны могли бы использовать законы о пиратстве для захвата судов, угрожающих критически важной подводной инфраструктуре.
▪️В-третьих, если международное право не сработает, страны также обсуждают возможность совместного введения нового национального законодательства, чтобы облегчить захват судов, находящихся дальше в море.

▪️По словам чиновников, это может включать требование к танкерам в Балтийском море использовать установленный список надежных страховщиков.

▪️Во всех случаях, добавили они, страны будут просить ЕС координировать усилия.
По словам министра энергетики Литвы Жигимантаса Вайчюнаса, заявление ЕС о том, как страны могут интерпретировать международное право, «может стать одним из первых шагов» в укреплении легитимности этих новых усилий.

▪️Балтийское море — важнейшая артерия для московской торговли нефтью. В прошлом году 348 судов теневого флота, составляющих 40 процентов от общего объема продаж нефти в России, вышли из портов Балтийского моря. #Балтика #ТеневойФлот

Подписаться. (https://t.me/briefsmi)

ЧТД