Зарядки для электрокаров

Увеличение во всю крышу не даст пропорционалного увеличения выработки, только если вся крыша наклонена в одну сторону

Душат, сволочи.

Цена продажи эл-ва медленно растет, а цена закупки в сеть от панелей снижается. Пока прыгаю от провайдера к провайдеру, держусь. Но достало. Одну систему-то я уже окупил, но обидно. А вот две другие еще должны работать и работать. Тем более что цена установки системы заметно подросла.

Мы уже как-то обсуждали с тобой это. Гори огнем этот зеленый переход.

Еще умнее по переносному мотор-генератору одарить.
Типа:

Не, он спрашивает о другом

Пусть батарея состоит из 100 батареек-ячеек.

Почему их не заряжать группами по 10 параллельно/одновременно? Тем же током на ячейку

Насчет батарей на целый дом, чтобы пережить веерные отключения до 48 часов, такие батарии есть, и, говорят, стоят не так дорого ($8,000-$16,000).

Тяговая АКБ Tesla Model S с энергоемкостью 85 кВт·ч и номинальным напряжением 400 В состоит из 16 последовательно соединенных блоков напряжением по 25 В и энергоемкостью по 5,3 кВт·ч. Каждый из них в свою очередь собирается из 444 ячеек формата 21700. Они соединяются по схеме 6s74p – параллельно соединяется 74 набора, каждый из которых состоит из 6 последовательно соединенных цилиндрических аккумуляторов. https://www.drive2.ru/b/1978720/
Управляет зарядом, и прочими премудростями соответствующий контроллер. Раздробить систему, создав разные входы сложно технологически.

Допустим создали чудо с разными входами. Но быстрая зарядка - это всегда более высокие токи. А это значит большое сечение. Будет значит больше проводов с "чуть меньшим" сечением.
Но полагаю, что зарядка за 5 минут потребует такое сечение, что электрик дуговых сталеплавильных печей присвистнет )

Потому что при параллельной зарядке тепла будет выделяться в 10 раз больше; потому что мощность поста зарядной станции должна быть в 10 раз больше

Может я че не понимаю, но зачем тратить 8 тире 16 штук, чтобы пережить 48 часов, когда можно купить генератор за полштуки, если не надо включать кондер? А если а/с нужен, то за штуку?

Батарея обслуживает весь дом, как если бы эл-во постоянно есть.
А генератор дает тебе напругу в свой выходной розетке, т.е. потребителей туда надо подключать индивидуально, а если они по всему дому?

Генератор можно прекрасно подключить к щитку на весь дом. Вуаля.

Просто так к щитку не подключить, а то будешь не дом, а всю улицу обслуживать.
И батарея там не просто втыкается.

Так что без электрика никак, да и в щиток без лицензии лазить нельзя, а то куку страховка

У меня солнце по кругу дом обходит.

И я, и большинство моих приятелей программистов живут в своих домах, и машина стоит в гараже. Так что проблема с зарядкой - заплатить примерно $500 за установку розетки. Если народ живет в кондо с гаражем - тоже самое. А вот если апартменты с парковочным местом - то там надо заряжаться где-то, что достаточно неудобно.

А у соседей как?

Какая батарея? Я говорю о генераторе на бензине. У человека свой дом. Ставишь генератор на улице, заливаешь бензин и вперед.
Естественно, подключать должен знающий человек.

Я тоже самое говорю.

Но подключение там непростое, иначе будешь не свой дом а всю улицу обслуживать.

Генератор надо будет подключать так же как и накопительную батарею, плюс счетчик может возмутиться

На нашей линии - у них все так же - батареи, дома и крыши однотипные. На друго линии дома и крыши другие, так что там не развернешься.