Крах российского авиапрома: новый план ОАК разгневал конструкторов

Странно. Немцы из ДМГ-Мори нашли в Ульяновске персонал на 1 200 станков в год, почему бы Авиастару не найти?

если выпускать кукурузник АН-2,
то такая схема подойдет,
а результат- ни одного
современного авиазавода

Французы отказались обслуживать двигатели самолётов Сухой Суперджет ....он французкий

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Что же ты часть правды говоришь!? Сиречь, лжёшь! Во-первых, он такой же французский, как и российский - ровно 50 х 50, согласно договора, и французы страдают от отказа в поставках равно в такой же степени, как и российская сторона! Во-вторых, глава Минпромторга Денис Мантуров 22 марта заявлял, что импортных запчастей для обслуживания SSJ-100 хватит на значительное время, а Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) в 2022 году планирует поставить российским авиакомпаниям 19 самолётов SSJ-100, на которые хватает иностранных запчастей и комплектующих. И, в-третьих, поставки полностью импортозамещённого самолёта Sukhoi Superjet могут начаться в 2024 году. Эту модель (SSJ-NEW) планируется оснащать двигателями ПД-8, которые будет выпускать ОДК. В феврале 2022 года ОДК отчиталась об успешно проведённом первом этапе сертификационных испытаний газогенератора авиационного двигателя ПД-8. Сертификацию нового лайнера планируется завершить в 2023 году. Разницу видишь, в том, что ты сказал, и тем, что есть на самом деле?

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

Французская т.н. "горячая часть", с которой были постоянные проблемы, по началу.
У РФ достаточно компетенций, что-бы обслуживать и, при необходимости, ремонтировать "горячую часть", вплоть до замены камеры сгорания, топливной системы или ТВД.
Благо патент теперь не существует.

Вы читать умеете ...отказались от обслуживания и поставлять запчасти

А на сколько хватит ресурса другой вопрос ....это вам Мистраль аукаются

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Это ты читать не умеешь.
Те, движки, которые зависли у французов, были на замене дефективной камеры сгорания (французской).
Ресурс у двигателей с новой камерой сгорания - 20 000 часов (5 лет по 10 часов в день).
У ОДК есть пара лет для запуска ПД-8, а французы идут в очередь за подсолнечным маслом.

летать пока будите на метлах

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Мы на мётлах полетаем пару лет, а Snecma уй по сосёт пару десятков лет, т.к. у аирбасов и боингов, для которых она детали делает, катастрофическое снижение производства намечается.

Действительно странно... найти таджика-дворника можно в любой деревне, а квалифицированного авиационного сборщика - нет...

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Проблема в том, что даже в США не больше десятка авиационных заводов, а ты предлагаешь построить целых 6.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Вероятно потому, что немцы платят больше.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Платят среднерыночные по региону, тупой иплан.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Если "могут начаться" - значит, могут и не начаться?

Вообще говоря, самолет - это не только двигатели.

В Суперджетах и помимо двигателей много импортных комплектующих.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Потому что двигатель ставят на планер после длительных испытаний, иплан сельский.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Высерыч, "среднерыночные по региону" платят только тупые ипланы типа тебя.

Кто хочет, чтобы у него работали хорошие специалисты - всегда платит выше.

Собственно, эта самая "среднерыночная по региону" так и вычисляется - суммированием всех зарплат, более высоких и низких, ну и делением.

Панимаш, дегенерат?

Хотя, о чем это я спрашиваю.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Не понял. По-твоему чпушные фрезеры особо высокой точности таджики с квалификацией дворника делают?

Какие накуй хорошие специалисты в сборке автомобиля, чушка тупая? Там думать не надо в принципе. Задача тупо исполнять техпроцесс (карточку).
Теже УЗ-Дэу были по надежности вполне норм машины.Их ваще в узбекистане собирали. Полагаешь там ниипаццо крутые специалисты на сборке стояли?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Вообще то я про квалификацию... и по то, что существую маловостребованные в городе/регионе профессии.

Да, кстати, DMG какой разряд искал?

PS.
Гыы... кстати квалифицированным дворником быть не менее сложно, чем квалифицированным оператором-наладчиком станков с числовым программным управлением.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

При чем тут вообще сборка автомобилей, Высерыч?

Речь шла о компании DMG MORI.

Что касается сборки автомобилей - то там, где по дешевке нанимают на работу криворуких алкашей-бракоделов типа тебя - там саморезы молотками забивают.

"Кадры решают все"... слыхал такое, старый иплан?

Умный человек сказал - не чета тебе, дегенерату.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда