Ну чо там у хохлов? Часть 3

По словам генерального директора «Укргидроэнерго» Игоря Сироты масштабная реконструкция ГЭС должна начаться через два года.

«Мы вместе с иностранными партнёрами проводим техническую экспертизу и потом будем принимать решение, какие меры необходимо предпринять, чтобы продлить срок эксплуатации плотины на 50 лет», — заявил Сирота украинским журналистам несколько дней назад.

В «незалежной» молчат о реальном положении дел на гидротехнических сооружениях, расположенных на Днепропетровкском каскаде, в число которых входит и крупнейшая ГЭС — Днепровская, но по оценкам западных экспертов, ситуация критическая.

Из-за плачевного состояния плотины Днепрогэса запорожские депутаты уже запретили движение по ней грузового транспорта.
Однако это не сильно спасает сооружение от разрушения.

ДнепроГЭС — старейшая станция Днепровского каскада, её начали строить в 1927
году, а ввели в эксплуатацию в 1932 году.

В 1997 году эксперты сделали первое задокументированное заключение о появлении трещин более чем в двух десятках бетонных элементов.
Тогда же было запланировано проведение реконструкции в два этапа.
Первый этап прошёл в 1997–2002 годах, однако выделенных денег хватило только
на оборудование машинных залов.

Второй этап реконструкции ДнепроГЭС был намечен на 2008 год, но из-за отсутствия средств ничего так и не было сделано.

Свернутый текст
Украинские специалисты почти десять лет молчали, и о состоянии станции ничего не
было известно, пока в 2016 году делегация инженерных войск США (USACE) не посетила Украину с целью обследовать состояние Днепровского каскада.

Американские эксперты не разглашали свои выводы, но их результаты изложили в 175-страничном экспертном заключении.

В отчете американских специалистов сказано, что гидротехнические сооружения в Киеве, Каневе, Кременчуге, Каменском, Запорожье и Новокаховке требуют безотлагательного ремонта.

Американские военные инженеры уверены, что состояние плотин и шлюзов на всем протяжении Днепровского каскада является критическим.

Они подчёркивают: без срочного вмешательства судоходство по Днепру очень скоро станет невозможным, а риск страшнейшей техногенной катастрофы будет практически неизбежен.

«Если Киев не найдет средств на срочный аварийный ремонт сооружений на всем Днепровском каскаде, то это может привести
к плачевным последствиям — в 2020 году Украину может смыть в Чёрное море», — говорится в отчёте американских специалистов.

Генеральный директор Укргидроэнерго Игорь Сирота в целом согласен с выводами американских военных инженеров и считает,
что оставлять мостовой переезд через плотину ДнепроГЭС в нынешнем виде опасно.
По его словам, в настоящий момент проводится работа по разработке проекта его реконструкции.

«Консольного типа, каким он является на сегодня, переезд, скорее всего, не будет.
Скорее всего — будет двухъярусный», — отметил Сирота.

Он также рассказал, что осуществлять реконструкцию будут за средства «Укргидроэнерго». О том, что денег у госпредприятия вряд
ли хватит, он умолчал.
https://rusvesna.su/news/1571124835