SicTransit писал(а):
Галс писал(а):
SicTransit писал(а):
Кот_Инвойс писал(а):
Ситуация меняется очень быстро, даже если в этом году нет массового спроса на авиаперевозки, то это совсем не означает, что он не появится через 3-4 года; тут будет действовать масштаб экономики, полтора миллиарда человек - это не хухры-мухры, одна бабка - двугривенный, а пять бабок уже рупь.
"Ничто не возникает ниоткуда и не исчезает в никуда" (вольное изложение закона сохранения энергии)
Как минимум, должны быть какие-то предпосылки для "появится через 3-4 года". Каковых предпосылок задние полвека в Индии в упор не наблюдается - все та же голимая нищета абсолютного большинства населения без каких-либо подвижек в сторону улучшения...
Смешно.
Считаешь, что Индия устроила авиасалон Wings India чтобы покатать гостей на слонах?
А ты где-то в Индии увидел слонов с крыльями?
Так я тебя расстрою - это обычные слоны, но с опухшими (от собственного ЧСВ?) ушами, и летать они не умеют
ЗЫ. Не надо принимать обычный выпендреж за "события эпОхального знАчения" (с) М.Меченый
Индусятина демонстрирует "технологическую незалэжность" перед раздающим пинки налево и направо Трампом.
ни Трамп, ни ЕС, как бы не корячились, никак не могут повлиять на производство российских самолетов, и это уже глобальное событие, а не выпендреж,
потому что до этого Запад имел монополию на производство самолетов, комплектующих и двигателей.
