Все форумы ForUA » Политика и экономика

Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)


Куратор темы: RUS86



 Страница 266 из 300
  [ Сообщений: 5986 ]  Стрaница Пред.  1 ... 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269 ... 300  След.
  Пред. тема | След. тема 
Автор  
val1954
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2016
Сообщения: 44516
Благодарил (а): 430 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Alexx77 писал(а):
В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"

В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.

Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году.
Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена.
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 45838
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 336 раз.
Поблагодарили: 907 раз.
Россия
val1954 писал(а):
Alexx77 писал(а):
В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"

В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.

Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году.
Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена.
Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много
   
  
    
val1954
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2016
Сообщения: 44516
Благодарил (а): 430 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Галс писал(а):
val1954 писал(а):
Alexx77 писал(а):
В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"

В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.

Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году.
Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена.
Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много
Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя.
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 45838
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 336 раз.
Поблагодарили: 907 раз.
Россия
val1954 писал(а):
Галс писал(а):
val1954 писал(а):
Alexx77 писал(а):
В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"

В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.

Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году.
Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена.
Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много
Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя.
и сколько самолетов у белорусов летает?
   
  
    
val1954
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2016
Сообщения: 44516
Благодарил (а): 430 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Галс писал(а):
val1954 писал(а):
Галс писал(а):
val1954 писал(а):
Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена.
Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много
Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя.
и сколько самолетов у белорусов летает?
Тебе это знать ни к чему. Тебе стоит знать лишь то, что УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Потому что бывш. гендиректор УЗГА - юризд Бадеха - нынче генеральный ОАК, а гендиректором УЗГА стал супер "эффектиивный" менеджер, бывш. генеральный РКК Энергия", бывш. генеральный компании "Сухой" икономизд Озар.
   
  
    
Крамольник
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 61391
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 763 раз.
Поблагодарили: 1519 раз.
val1954 писал(а):
УЗГА - потрошитель бюджетных денег.
Сцуко, ссыкливая Свыня ещё и почётный авиостроитель.. :zed:

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 45838
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 336 раз.
Поблагодарили: 907 раз.
Россия
val1954 писал(а):
Галс писал(а):
val1954 писал(а):
Галс писал(а):
Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много
Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя.
и сколько самолетов у белорусов летает?
Тебе это знать ни к чему. Тебе стоит знать лишь то, что УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Потому что бывш. гендиректор УЗГА - юризд Бадеха - нынче генеральный ОАК, а гендиректором УЗГА стал супер "эффектиивный" менеджер, бывш. генеральный РКК Энергия", бывш. генеральный компании "Сухой" икономизд Озар.
а кто у белорусских главный?
или это тоже сикретный сикрет, которого не надо знать?
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 45838
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 336 раз.
Поблагодарили: 907 раз.
Россия
Крамольник писал(а):
val1954 писал(а):
УЗГА - потрошитель бюджетных денег.
Сцуко, ссыкливая Свыня ещё и почётный авиостроитель.. :zed:
об этом в приличной компании не упоминают,
могут быть женщины и дети
:rzach:
   
  
    
Кот_Инвойс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 109731
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1672 раз.
Поблагодарили: 1761 раз.
val1954 писал(а):
Галс писал(а):
val1954 писал(а):
Alexx77 писал(а):
В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"

В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.

Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году.
Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена.
Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много
Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя.
А почему на белорусов, а не на харчков?

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать
   
  
    
val1954
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2016
Сообщения: 44516
Благодарил (а): 430 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Галс писал(а):
Крамольник писал(а):
val1954 писал(а):
УЗГА - потрошитель бюджетных денег.
Сцуко, ссыкливая Свыня ещё и почётный авиостроитель.. :zed:
об этом в приличной компании не упоминают,
могут быть женщины и дети
:rzach:
Пьянь и приличия?
Эта скатина - липучий пидор!
   
  
    
val1954
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2016
Сообщения: 44516
Благодарил (а): 430 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Галс писал(а):
val1954 писал(а):
Галс писал(а):
val1954 писал(а):
Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя.
и сколько самолетов у белорусов летает?
Тебе это знать ни к чему. Тебе стоит знать лишь то, что УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Потому что бывш. гендиректор УЗГА - юризд Бадеха - нынче генеральный ОАК, а гендиректором УЗГА стал супер "эффектиивный" менеджер, бывш. генеральный РКК Энергия", бывш. генеральный компании "Сухой" икономизд Озар.
а кто у белорусских главный?
или это тоже сикретный сикрет, которого не надо знать?
Верно. Если белорусы взялись - они обязательно сделают. Беларусь - значит качество. И совсем не важно кто руководит заводом. Это, однозначно, крепкий хозяйственник, а не эффективный менеджер. Так живёт и работает Беларусь.
   
  
    
Крамольник
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 61391
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 763 раз.
Поблагодарили: 1519 раз.
Галс писал(а):
Крамольник писал(а):
val1954 писал(а):
УЗГА - потрошитель бюджетных денег.
Сцуко, ссыкливая Свыня ещё и почётный авиостроитель.. :zed:
об этом в приличной компании не упоминают,
могут быть женщины и дети
:rzach:
О ссыкливой Свыне можно и нужно говорить даже в детсадах. Чтобы твкие уроды, как он не появлялись.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby
   
  
    
val1954
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2016
Сообщения: 44516
Благодарил (а): 430 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Изображение
   
  
    
hunta
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 20891
Откуда: Москворечье
Благодарил (а): 407 раз.
Поблагодарили: 692 раз.
Россия
Цитата:
УЗГА - потрошитель бюджетных денег.
рынок деревянных хуёв срывает покровы ...

_________________
who are you to fucking lecture me?
   
  
    
val1954
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2016
Сообщения: 44516
Благодарил (а): 430 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
hunta писал(а):
Цитата:
УЗГА - потрошитель бюджетных денег.
рынок деревянных хуёв срывает покровы ...
Пошло бессвязное козлоблеяние....
   
  
    
Крамольник
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 61391
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 763 раз.
Поблагодарили: 1519 раз.
hunta писал(а):
Цитата:
УЗГА - потрошитель бюджетных денег.
рынок деревянных хуёв срывает покровы ...
Вот, как дальше жить. :hoh

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby
   
  
    
hunta
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 20891
Откуда: Москворечье
Благодарил (а): 407 раз.
Поблагодарили: 692 раз.
Россия
val1954 писал(а):
Пошло бессвязное козлоблеяние....
ну и иди и не в чем себе не отказывай :vata

_________________
who are you to fucking lecture me?
   
  
    
7777777
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 62424
Откуда: Россия
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 841 раз.
Россия
Беглый харьковский муфлон опять чужие деньги считает?

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайка и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.
   
  
    
7777777
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 62424
Откуда: Россия
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 841 раз.
Россия
val1954 писал(а):
Галс писал(а):
Крамольник писал(а):
Свыня ещё и почётный авиостроитель.. :zed:
об этом в приличной компании не упоминают,
могут быть женщины и дети
:rzach:
приличия?
Муфлон и приличия несовместимы. Именно поэтому Ворелия Клотиковича и изгнали из Зеленограда почти 20 лет тому назад.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайка и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.
   
  
    
val1954
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2016
Сообщения: 44516
Благодарил (а): 430 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Сборище форумных долбоййобов активно засирает и эту тему.
   
  
    
 Страница 266 из 300
  [ Сообщений: 5986 ]  Стрaница Пред.  1 ... 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269 ... 300  След.


Все форумы ForUA » Политика и экономика


[ Time : 0.166s | 19 Queries | GZIP : Off ]