Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Ты технический импотент, Пьянь.
Нихира не знаешь в технике.

Усе.. "красный инженер" опять жидко обхезался.. Свыня Пшел в свой свинарник, и не хрюкай больше тут.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Пьянь так и не смогла сказать какая температура воздуха на высоте 12000м.
Она толком даже не знает при какой температуре выгоняет самогон. Из-за природной кулацкой жадности выгоняет все фракции и, захлёбываясь блевотиной, изрыгает на форум сивушные хвосты своего непереваренного пойла.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

- А в это же время Илона Маська уже с 2019-го года возит туристов к Луне!

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

И говорят очередь там на несколько лет.. Брешут похоже. Собаки.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

С аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев» (входит в ОАК госкорпорации «Ростех») в небо поднялся второй импортозамещенный образец российского самолета МС-21. Об этом сообщили в Telegram-канале Минпромторга России.

В ведомстве отметили, что во время полета пилоты и специалисты тестировали работу новых отечественных систем и двигателей ПД-14.

«Самолет присоединится к программе сертификационных испытаний наряду с опытным образцом МС-21, частично оснащенным новыми российскими системами и агрегатами, который совершил первый полет в новом облике 29 апреля 2025 года», — говорится в сообщении.

Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/online/news/6641375/

Я так понимаю, МС.0013 взлетел.

Ты зачем вывесил эту тухлую портянку?
Все эти планы, как всегда в эпоху путиномики, накрылись медным тазом.
Согласно сообщению главы Ростеха Сергея Чемезова, сертификация импортозамещенной версии самолета МС-21 планируется завершить не ранее конца 2026 года, после чего первые 2 первые машины передадут в серийное производство. То есть получается, что сроки поставки серийных МС-21 основному заказчику «Арофлоту» вновь переносятся и теперь уже на 2027 год.

Стоит отметить, что в ноябре 2024 года поставки заказчику первых серийных самолётов МС-21 перенесли с 2024 на 2025 год. Тогда премьер-министр РФ Михаил Мишустин призвал ОАК ускорить программу производства. Тем не менее, глава Минпромторга Антон Алиханов тогда заверил, что начало летных сертификационных испытаний первого полностью отечественного опытного МС-21 стартует, как и было запланировано - весной 2025 года.

Однако второй опийный борт МС-21, у которого уже установлены все отечественные системы и комплектующие, все же не полетел, как было запланировано. Недавно Алиханов вновь сообщил, что первый полет второго опытного состоится до конца октября этого года. Хотелось бы верить, но теперь все же верится с трудом, особенно учитывая, что на данный момент, октябрь подходит к концу. Да и говорить о поставках 270 новых самолетов линейки МС-21 до конца 2030 года, как ранее планировалось в рамках Комплексной программы развития отечественной отрасли (КПГА), теперь точно не приходится.

Мантуров сообщил, что к сожалению разрабатываемая полностью русифицированная версия самолета МС-21 имеет серьезные проблемы, и в первую очередь с весом и не соответствует ранее заявленным проектным характеристикам.
Как тогда поделился Мантуров, учитывая получившиеся весовые характеристики МС-21, дальность полета опытной версии самолета при полной загрузке оказалась ниже планируемой. Причем, согласно его слов, из-того, что пришлось заместить порядка 50%, деталей, узлов, комплектующих и систем самолета, включая крыло, авионику и другое бортовое оборудование, дальность полета сократилась практически в два раза – с 5,1 до 2,8 тыс. км. То есть при таком раскладе, полностью отечественная версия МС-21 с пассажировместимостью до 211 пассажиров на тот момент выпадала из категории среднемагистральных самолетов и попала в ближнемагистральный сегмент.

Тогда г-н Матуров предположил, что из-за перетяжеления конструкции самолета с отечественными системами и комплектующими, скорее всего, в серию первым пойдет укороченная на одну секцию версия МС-21, которая будет вмещать порядка 160-170 пассажиров. Однако в таком случае поставки МС-21, с учетом новой программы опытно-конструкторской работы по укороченной версии, вообще поставили бы «крест» на планах поставки самолета заказчикам, и ранее чем к 2030 году сертифицировать укороченную версию ОАК вряд ли бы смогли.

Недомолвки, недосказанность с МС-21 только усугубляют в обществе отношение к проекту. В чем причина весового несоответствия и что конкретно добавляет вес не объясняется.
Отсюда повод, для некоторых, создавать панику и вопить о распилах.

Парнокопытный опия обожрался?
Проснись, Муфлонский.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайка и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

Интересно, Ту-154 в СССР также "пристально" отслеживали в тогдащних правдах и известиях?
Или, быть может, к Boeing-737Max такое же "углубленное" внимание?

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

А тебе не пох? Главное, чтобы самолет летал и не падал.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

В СССР о проблемах авиации говорили,
когда катастрофу нельзя было скрыть.
Так что пример не подходит.

ты на форум заходишь по работе?

Где говорили-то, в газете "Правда", или в курилках?

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

Угу.
Говорили.
На профильных "оперативках".
За пределы МГА уходила инфа только о "громких" катастрофах. А о том, где какой Ан-2/Ан-24 дерябнулся, паче того, о реальных причинах - ни слуху ни духу. Но то о катастрофах... А уж об АП и вообще тишь да гладь...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

А ты, чтобы показать свою тупость?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

По службе.

Кстати, второй импортозамещенный образец МС-21, поднялсяв небо.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Да, всё сообщалось, правда без хайпа. Обычно в местной прессе регионов откуда/куда летел самолёт. В виде некрологов и соболезнований.
Или в профильной прессе - про гибель "Пахтакора" в полном составе, сообщил "Советский спорт", к примеру.
Исключением были военные борты и гражданские борты перевозившие военное руководство. Про них точно не сообщалось.

А вот репортажей по всем каналам в современном стиле "кровь-кишки распидарасило" точно не было.