Новые факты о сбитом "Боинге" MH17. Часть 2

Все кто видит заголовки русская весна, риафан... и.т.п должны помнить что в этот момент вас решили покормить отборным говном. Как и в этом случае.
как обычно поперли "независимые" из российской бонанзы.

В целях пропаганды, в статье не договорили важную вещь.
О том что, следствие через такой же промежуток времени взяло пробы грунта с укр.пусков в Краматорске и эти пробы грунта ничего не показали. Из-за этого факта, взятые пробы грунта почти через год под Снежным - превратились в пшик. Время было упущено.
Какие еще образцы металла следствие точно установило, от какой конкретно детали зрк бук был этот застрявший кусок и показало его. (это не пораж элемент)

«В беседе с представителями Совместной следственной группы (ССГ) Цемах сказал, что не видел "Бука" в районе Снежного

А че это слово бук запикано?

с новой публикацией старого фейка
сколько получишь за фейк?
центов писят ?
это тебе на день прожить в укрожопии

Затем Пулатов говорит: «БУК сбил Сушку после того, как Сушка сбила Боинг». (то что и повторил Цемах)

PPS На всякий случай повторим 17 июля - ничего кроме боинга не было сбито.

Запись разговора Платова, где он говорит о сбитой "сушке", рассматривается, как доказательство в суде, но никаких сбитых "сушек" при этом не было.
Сука, как каклы с таким говном в голове живут?

Про "независимых"

МОСКВА, 8 фев - РИА Новости. Суд в Нидерландах постановил приобщить к делу о крушении малайзийского Boeing на востоке Украины отчеты "Алмаз-Антея" о повреждениях самолета от 2015-2016 годов, сообщил на слушаниях председательствующий судья Хендрик Стинхейс.

"На слушаниях в 2020 году суд постановил включить документы, предоставленные следственным судьей, в дела всех обвиняемых. Это относилось и к отчетам "Алмаз-Антея". Гособвинение заявило, что не будет возражать против того, чтобы отчеты "Алмаз-Антея" за 2015-2016 годы были включены в досье. Суд поручил прокуратуре добавить эти документы к делам всех четырех обвиняемых", - сказал судья.

Как заявлял РИА Новости заместитель генпрокурора России Николай Винниченко, российская сторона передала Нидерландам не только данные российских радаров, но и документацию, свидетельствующую, что ракета ЗРК "Бук", поразившая Boeing, принадлежала Украине, а пущена она была с подконтрольной Киеву территории, однако эту информацию следователи проигнорировали. При этом в первый день заседания суда обвинение признало, что получило и изучает данные российской прокуратуры.
https://ria.ru/20210208/antey- ... .html

Должна ли была Украина определить угрозу авиалайнеру до потери MH17?
Если есть страна, которая понимает непреднамеренную угрозу коммерческим самолетам от ракетного пуска, то это Украина. Ее собственные силы ПВО сбили российский самолет Ту-154 "Туполев" во время военных учений – несмотря на преимущества дисциплины, подготовки и мирного времени – всего за 13 лет до того, как рейс MH17 авиакомпании Malaysia Airlines был уничтожен ракетой класса "земля-воздух" над израненным конфликтом Донецком.
Свою репутацию, запятнанную уничтожением Ту-154, Минобороны Украины оценило бы по достоинству опасность, которую представляют собой разрозненные повстанцы, участвующие в реальных боевых действиях. Совет безопасности и обороны страны также открыто высказал предположение о том, что российская зенитная ракетная система типа "Панцирь" могла сбить военный самолет Ан-26 всего за три дня до падения самолета MH17. Так оно и было-но дело не в этом.
“Из ста Зайцев коня не сделаешь", - замечает следователь Порфирий Петрович в "преступлении и наказании" Достоевского. - Сотня подозрений еще ничего не доказывает.”

Это, конечно, важно с юридической точки зрения, но коммерческая авиация-это отрасль, в которой пороговые значения безопасности измеряются миллиард-к-одному вероятностями. Подозрение возникает достаточно часто; посмотрите на приливно-отливное заземление Boeing 737 Max, вызванное на этом этапе скорее предосторожностью, чем доказательствами.
Голландский Совет безопасности, который проводил первоначальное расследование теракта MH17, считал, что существует “достаточная причина” для закрытия верхнего воздушного пространства, через которое самолету было разрешено лететь со смертельным исходом.

Определение виновных не входит в компетенцию Совета безопасности. Расследование Фонда не ставило своей целью осудить или оправдать Украину, и голландское правительство вряд ли пересмотрит свое мнение о том, что возбуждать дело об ответственности бесполезно.
Но если потенциальный риск для MH17 зависел от отдаленного шанса, что комбатанты в зоне беззаконной войны – которые рассматривали самолеты как законные цели – могли бы получить возможность нанести ущерб сверх своих предполагаемых средств, власти страны, которая, несмотря на все шансы, случайно сбила Ту-154, действительно должны были ожидать неожиданного.
https://www.flightglobal.com/f ... ticle

Случайно нашел историю на Дзене. Автор говорит, что события реальные.

[...]
Выяснилось. что предыдущая смена провела занятия по замене ракеты на пусковой установке. Учебную сняли с первой и поставили на шестую!!! А ОТМЕТИТЬ ЭТО В ЖУРНАЛЕ ПОЗАБЫЛИ!!!

Власти Нидерландов сознательно не предоставили ряд важных документальных свидетельств по делу сбитого на востоке Украины пассажирского авиалайнера MH17. Такое предположение сделали сотрудники нидерландского агентства RTL Nieuws.
Журналисты направили в Минюст Нидерландов запрос о содержании переписки спецслужб по теме сбитого самолёта, но получили отказ. После этого они подали иск в суд, который обязал министра юстиции в течение шести недель объяснить причины, по которым министерство не раскрывает запрошенную информацию. По истечении этого срока будет проведено заседание, в ходе которого судья решит, обнародовать эти документы (если их предоставят) или нет.

Власти Нидерландов сознательно не предоставили