И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Бобры, у таких дегенератов как вы, говно будет приниматься за полцены.

Еше раз - днем панели генерируют энергию в сеть, ночью электротачка заряжается из сети.
Днем ушло 10 квч, ночью пришло 10 квч.
Это АБСОЛЮТНО тоже самое, что заряжать от панелей, только еще и сеть на халяву балансирует, тарифы для промышленности можно снизить.

Бобры - вы мутация, результат какого-то чудовищного эксперимента.

Сися, а ночью в сети откуда энергия берется?

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

а чо ночью пришло всего 10 квч, а не 15?
.конечно, когда на халяву можно и снизить. Халява же.
.ну да, ну да

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

сказал же: приходит. Причем, "оптимизированная" на халяву

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

Была модель Самсунга, которая взрывалась.
У тебя уже совсем нет любого сотового телефона или это другое?

Бобры - это мутация.

Как вариант - ветряки.
Очень дешевая энергия с ветряков, ночью ветер неплохо дует.

Сися,ты когда выучишь урок "Экспонента"?

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Да хоть 50.
10 квч нужно, чтобы проехать 40 миль - средний дневной пробег.

А заряжать до краев можно хоть раз в неделю, подгадывая те особо ветряные ночи, когда тарифы будут падать особенно сильно.

из розетки

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Гуманитарий млять сельский

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Эх, бобромутант.
В этом вся суть нетметеринга - я об этом уже тут несколько раз рассказывал, вас бобромутантов учить - только портить.
Сетям это выгодно, потому что можно за доставку деньгу брать, а саму доставку не делать.
Вроде как виртуальный реверс у хохлов.
Клиенту это выгодно, потому что он излишки может продать и панели быстрее окупить.
Ну а ночные зарядки машин под избыток генерации позволяют сетям экономить на использовании более дорогих способов диспетчеризации.

Лучше повой на Луну - у бобров это неплохо получается.

Жители Техаса - бобры???

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Model S имеет 405 миль пробега на батарейке 100 kwh.
Что не так?

Даун, ты который год скачешь радостно от успехов "зеленой энергетики" и не можешь понять элементарное - отдавать в сеть днем энергию выгодно только когда она дорогая и солнечные панели есть у единиц.
Чем больше солнечных панелей, тем больше будет падать цена в солнечный день. Вплоть до отрицательных значений.
Чрезмерное количество солнечных панелей приведет к тому, что днем ты будешь платить за то что твои солнечные панели отдают э/э в сеть, а ночью ты будешь платить двойной-тройной тариф за заправку своего электротазика.
Потому что оставшиеся от стабильной энергетики электростанции будут зарабатывать только ночью, но по полной.

Нет, слава Богу.
Такого дикого ужаса Техас не имеет.

Такое ощущение, что бобров хранят в анабиозе.
Причем в каком-то особо вонючем анабиозе.

Все УЖЕ есть, бобродаун.
В той же Австралии и чудовищное число панелей, и негативные цены, и проблемы с duck curve - но все постепенно решается, и панелей все больше, и энергия дешевеет уже третий год.

Даун, это "чудовищное число панелей" составляет менее 10% от общей генерации.
Если что и есть чудовищное, то это угольная генерация - около 65%

Ты в курсе, что если не стирать свою одежду, то будешь пахнуть ? Не тяни, устрой себе стирку.

Продать за отрицательную цену - это гениальный бизнес.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Ну приведи тарифные планы,которые подтверждают,что "дешевеют"

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!