Здесь о нефти и газе

Украинец, а где ты увидел, что нефть - подорожала?
Или подешевела?
Цена на нефть - абсолютно стабильна.
3900 рублей за тонну.
И цена на бензин - тоже абсолютно стабильна уже лет 20.
Она растет с темпом инфляции.
Цена на 92 бензин в 2000 году - 8 р/л
Накопленная инфляция с 2000 года - 536%
Т.е. скорректированная на инфляцию цена бензина из 2000 года = 8*5,36 = 42,88 р.л.https://tass.ru/ekonomika/8261267
https://xn----ctbjnaatncev9av3 ... D1%8B

Т.е. цена на бензин за 20 лет - вообще не изменилась.

Глянул Брент - 36,27.
Сдаецца мне, шо фуповская бандерва временно бросила скакать в своей эпической ветке про нефть.
А уж как громко они скакали , када WTI обвалилась до минусов....
Наше форумное харьё по высоте прыжков им и в подмётки не годицца.

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Повод поскакать ещё будет, - сейчас это чисто спекулятивное восстановление, вопрос только в том, будет ли в моменте котировка ниже 16-ти (это локальный мартовский минимум).
В общем, шоу маст гоу он!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

_________________
Ворчун, Спутник, Профиль, Игорь, Незнамокто, Неон, Беломор - все сообщения и ссылки трутся

Дивиденды Exxon Mobil вызывают беспокойство
Investing.com (Харис Анвер/Investing.com)Рынки акций1 час назад (21.05.2020 16:51)


Этот год оказался неудачным для акций энергетического гиганта Exxon Mobil (NYSE:XOM), которые пострадали не только из-за недавнего обвала всего рынка. Цены на нефть упали, но судьба сектора энергетики зависит еще и от общего состояния мировой экономики, пострадавшей от вспышки коронавируса.

Жертвой замедления экономического роста на фоне закрытия предприятий и усиления мер социального дистанцирования стал спрос на нефть. К середине марта акции Exxon Mobil рухнули примерно на 60%, достигнув минимума последних 23 лет.

Резкий спад вынудил крупнейшую нефтегазовую компанию США впервые за 13 лет отказаться от повышения квартальных дивидендов, полностью прекратить выкуп акций и сократить программу капвложений на 2020 год до 23 миллиардов долларов (-30%). Кроме того, техасская компания объявила о первых квартальных убытках за последние десятилетия.

Столь решительные шаги вызывают обеспокоенность касательно ее способности финансировать выплаты дивидендов, которые в настоящее время обеспечивают доходность в 7,92% при годовых выплатах в $3,48 на акцию. Опасения усилились после того, как многие крупные нефтяные компании сократили дивиденды в последнем квартале в попытках сохранить денежные средства.

Компания Royal Dutch Shell (NYSE:RDSa) впервые со времен Второй мировой войны сократила дивиденды, снизив выплаты на 66% до $0,16. Нефтесервисная компания Schlumberger (NYSE:SLB) сократила выплаты на 75%, чего не наблюдалось примерно четыре десятилетия.

Между тем, нефтесервисная компания Halliburton (NYSE:HAL) не стала урезать дивиденды, но четко дала понять, что в случае необходимости сделает это без колебаний.

Снижение рейтинга
16 марта агентство S&P понизило кредитный рейтинг Exxon с AA+ до AA, добавив, что это может произойти снова, «если компания не предпримет адекватных шагов для улучшения денежных потоков и снижения долговой нагрузки».

Чтобы обеспечить выплату в этом году дивидендов в размере $14,7 миллиардов (третий по величине показатель среди компонентов S&P 500), Exxon нужна нефть примерно по $77 за баррель. Таким образом, уровень безубыточности Exxon является самым высоким среди крупнейших нефтяных компаний (согласно RBC Capital Markets).

Между тем, долг компании практически с нуля взлетел до 50 миллиардов долларов, а прибыль прошлого года была более чем вдвое меньше показателя десятилетней давности. В столь непростой обстановке у руководства Exxon, похоже, оказались связаны руки, ведь компания долгие годы ставила во главу угла выплаты своим акционерам. По словам генерального директора Даррена Вудса, одной из причин следования этой политике является тот факт, что 70% акционеров представлены частными и долгосрочными инвесторами, которые живут на дивидендные выплаты.

Динамика нефтяных рынков предполагает, что худшая часть текущего кризиса могла остаться позади: спрос на нефть постепенно начинает расти по мере перезапуска мировой экономики, восстановления промышленного производства и роста активности автомобилистов.

Согласно недавним отчетам, спрос на нефть в Китае практически вернулся к докризисному уровню. И поскольку Китай является вторым по величине потребителем нефти в мире (уступая лишь США), быстрое улучшение обстановки в стране помогло укрепить баланс на рынке ранее, чем ожидали эксперты.

Нефть West Texas Intermediate, которая месяц назад рухнула на территорию отрицательных цен, в среду преодолела отметку в $33 за баррель. Акции Exxon Mobil последовали за нефтяными котировками и сейчас торгуются более чем на 40% выше мартовских минимумов (которые составляли примерно $31). Щедрая дивидендная доходность Exxon по-прежнему сигнализирует инвесторам о том, что этот нефтяной гигант способен «справиться с течением» и сделает все возможное, чтобы сохранить свои дивиденды.

Подведем итог

На наш взгляд, Exxon продолжит заимствовать средства для финансирования своих дивидендов. С учетом политики околонулевых процентных ставок и наличия множества коммерческих банков, желающих выдавать кредиты, у энергетического гиганта есть стимулы для финансирования выплат из заемных средств (особенно после того, как компания уже сократила программу капвложений).

Тем не менее, акции Exxon нельзя назвать лучшим активом для долгосрочных вложений в этом секторе. Компания сильнее прочих подвержена факторам давления, включая избыточное предложение нефти, природного газа и СПГ. Ситуация вряд ли изменится в ближайшем будущем, поскольку вся отрасль проходит через структурные изменения.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Вереска порадую.. Хотя может ему такие виды уже надоели.. Кто-то летал на вертолете столько, сколько он и я налетали по стройкам?

_________________
Ворчун, Спутник, Профиль, Игорь, Незнамокто, Неон, Беломор - все сообщения и ссылки трутся

_________________
Ворчун, Спутник, Профиль, Игорь, Незнамокто, Неон, Беломор - все сообщения и ссылки трутся

Одесский морской порт впервые принял партию американской нефти сорта WTI объемом 76 тысяч 430 тонн, приобретенной Кременчугским нефтеперерабатывающим заводом.
Об этом сообщает пресс-служба порта.
"Поздно вечером 20 мая заведен в Нефтяную гавань и поставлен к причалу 2-н танкер UMLMA, который доставил в Украину 76 тысяч 430 тонн нефти, добытой на американском континенте. Порт отправки - Nederland Texas", - говорится в сообщении.

Замечательно. Интересно, по какой цене?

Танкер под катарским флагом с 29 марта по 22 апреля болтался без дела в Порт Артур (километров шесть от Порт Нечес), после этого загрузился нефтью в Порт Нечес и с 22 апреля по 20 мая добирался до Одессы.. Блестящая логистика.. Интересно, а месячный простой (март-апрель) ему оплатили укры?

_________________
Ворчун, Спутник, Профиль, Игорь, Незнамокто, Неон, Беломор - все сообщения и ссылки трутся

Бесплатно, га?

Ну... давайте за них порадуемся.
А ты что предлагаешь?

А что им остаётся делать? Никто с Кременчугским НПЗ не желает работать в России. Есть какие-то паршивые украинские нефтяные скважины и Техас.

Это хорошо или плохо?

Алжир ставит 4 гигаватта солнечных панелей, чтобы гнать в Европу больше газа.

Это невыгодно никому. НПЗ загружен едва ли на 30%, наши нефтяники могли бы экспортировать ещё, как минимум, 10 млн. т.

Там кидалово было грандиозное.
После этого о выгоде не говорят и не думают, просто на одном поле даже срать не садятся.

Ну... за незалежнисть - надо платить.
А "наши нефтяники" - перетопчутся. Тем более, что квоты по добыче - сократили.

Того, кто кинул, самого уже кинули. Рулит бабло, а не дружба. Сейчас.

Ты прав - рулит бабло.

Вот поэтому, пока бабло не отдаст - никакой дрЮжбы.

А чего ты беспокоишься? Международный суд присудил Украине штраф, размер которого сегодня составляет 144 млн. долл. Вполне адекватная сумма ЯТД.