Крейсеры "Адмирал Кузнецов" и "Петр Великий" вышли в дальний поход.

Это ж Сяся.Оно малохольное.Для него что он гаком что его раком..Все едино.Слова то похожи."Судоремонтное судно" и плавмастерская.Почти до буквы.Чувствительное ухо дебила не отличает

подмосквич, не завидуй и на твоей улице будет праздник, возможно заработаешь на грин карту

Да его даже в Германию не взяли ...какая грин карта ...вон арабов берут тысячами а он просто глуповат по жизни

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

я это я. а вот ты анонимное инет чмо из города Сум и то что о плавмастерских ты не слышал меня нисколько не удивляет, морская свинка, закосившая под морского волка

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Ты тоже ощутил себя козламэ?
Вы прекрасно смотритесь в паре, когда жалобно козлоблеете!
ВАМ СЮДА!!!

Головная боль командира трюмной группы.Контроль за отсутствием свободных поверхностей.Чтоб цистерна была или полная или пустая.Всегда этого избежать нельзя но желательно

Есть такой принцип, отражающий главный принцип борьбы за живучесть: корабль должен тонуть прямо и на ровный киль. То есть не опрокидываясь. (Это принцип применим и к жизни почти во всех её проявлениях).
Даже жертвую запасом плавучести, следует не допускать потери запаса остойчивости.
Для этого следует обеспечивать симметричное относительно продольной и поперечной осей корабля заполнение топливных цистерн и расположение грузов. Кроме того следует минимизировать площадь свободных поверхностей жидкостей в цистернах и в отсеках в случае их затопления ( если затапливать, то полностью отсеки )
Командир БЧ-5 определяет правила пополнения запасов исходя, прежде всего, из этих соображений.
Если для этого нужно поставить топливозаправщик раком, то раком он и встанет.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Все верно.Все как в учебнике (смайлик согласно кивает головой)))

Чушь какая-то - от Капитана Очевидность.

Ни один корабль не выходит в море накренившись на какой-либо борт - естественно, все их и загружают грузами и заправляют топливом "симметрично".

Только вот эта "симметрия" никак не помогает - когда корабль подрывается на мине или в борт ему попадает торпеда. После чего в пробоину попадают тонны воды и вся "симметрия" идет к такой-то матери.

И корабли практически никогда поэтому не тонут "прямо и на ровный киль". Либо ложатся на борт и затем даже переворачиваются, либо носом или кормой в воду уходят - в зависимости от того где пробоина в их корпусе появилась.
И вся начальная "симметрия" им при этом - как мертвому припарки.

Блин, моряки с масква-реки.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Игорь не пори чушь. Не заправили Кузю в Испании и на Мальте. Что там оставалось в цистернах и как всё это не разболтать, только механики и знали.
Раньше у СССР в средиземке был Тартус и в Алжире или Ливии можно было пополнить запасы.
Заправлялись так, как им было нужнее.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Тьфу,блин, Сплит хотел назвать, а не Тартус.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Корабли как раз потому и ложатся на борт, что теряют запас остойчивости. Это говорит либо о неправильной тактике борьбы за живучесть поврежденного корабля, либо о конструктивных недостатках, либо о получении повреждений, не позволяющих оперативно организовать борьбу за живучесть.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Товарисч "Титаник" похоже посмотрел

хех
как заправляются те у кого с морской выучкой и практикой фсио в порядке





ну а морякам с Москва реки да приходится ставить танкер раком

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

фпрочем фсио это фигня, заправились как сумели и заправились...
гораздо серьезнее беда поджидает православное воинство...

На авианосце "Адмирал Кузнецов" закончились нательные кресты
https://life.ru/t/новости/927370/na_avianostsie_admiral_kuznietsov_zakonchilis_natielnyie_kriesty

эт как же так? куда смотрели то? как бицо с басурманами то? ой бядабядабяда

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Сейчас Алжир слегка помог дозаправиться - единственный на всем кругоевропейском пути (что примечательно и характеризует реальное российское "геополитическое положение" при путинской олигархии). Правда, и он отказался принимать у себя в портах боевые российские корабли, но заправил российский танкер, а тот уже подзаправил в море "Кузнецова" и остальных.

Конечно, в крайнем случае доползли бы до Тартуса и на полностью собственном снабжении, но сама ситуация может восприниматься как перемога только бобрами. Такого сплошного недопущения не было с 1950-х гг. Тот же Алжир с 1962 г. всегда приветствовал в своих портах советский флот в любом составе.

врёш как политрук на политинформации

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Белокондом, кули

Не могу понять, этот щенячий восторг, от двух идущих параллельным курсом кораблей, между которыми висит топливный шланг.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

что ни какол - то гроссадмирал или фельдмаршал...
удивительное племя эти шароварники...

_________________
E pur si muove!