Истребитель США F-35 "худший из худших"

А может тебе на грудь насрать и ножкой растереть ?

Кроме цифры "5" больше никаких "главных фич" и нету.
У нас, в РФ, машины строятся для решения определенных боевых задач, а не в угоду рекламным "поколениям".

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

я так понимаю, что математику и физику ты не учили ибо М это 330 м/с звука в воздухе или ~1200 км/ч, значитсо половина будет ~600 км/ч

но ты можешь дальше рассказывать о неспособности летать ф-35 с такой скоростью, мы тебя внимательно слушаем
надо один подзатыльник.. но не вижу смысла спорить с тобой о возможностях современных В-В ракет перехватывать цели с перегрузкой цели больше 10 Ж

фиксируем, ты обосрался
поэтому слова кб "сухого" "о беспрецедентно низком уровне»: радиолокационной, оптической и инфракрасной «заметности» машины
остаются в силе
ты решил быть сегодня на коне и обсираться с него?

"Министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что поставки в войска истребителя пятого поколения, создающегося в рамках программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), и зенитных ракетных систем С-500 начнутся в 2019 году. Об этом в среду, 24 мая, передает ТАСС."

ну так про что там шойгу вещал,давай толмач его?

Голая математика без аэродинамики тебе не поможет.
Но подсказку все же дам - на скоростях в половину крейсерской любой летательный аппарат становится сильно неустойчив в воздухе... Дальше сам додумаешь

как показывает моя личная практика, одним подзатыльником пятилетнего оболтуса не направить на путь истинный
Что же до "перегрузки", то эта характеристика нифига не синоним "маневренности", и даже твоя AIM9 не в силах выполнить "мгновенный разворот" (на радиусе в полсотни метров) и "догнать" резко сваливший в кусты кукурузник.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Фиксируй, что тебе еще остается ? Впрочем, можешь мне задницу подтереть - дело, как я понимаю, тебе насквозь привычное

Зачем мне обсуждать рекламные вставки МО РФ, они же для тебя и твоих "коллек" сделаны

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

аа. понятно почему ты все время обсираешься. ты не привык жЕПпу вытирать
даа.. ты сегодня в ударе.. вернее в обсере.. все против тебя

плять.. это похлеще БРЛС интегрированной в планер..
плять.. "мгновенный разворот" кукурузника это плять писец...

Брехло собачье, и где я это утверждал?

Не путай теплое с мягким. Малозаметность и новый движок для Т-50 никак не связаны с собой. Попробуй понять, малозаметность заточена на частоту 10Ггц или 3см длинна волны. Покрытия резонансно поглощающие. При уходе в длинные волны малозаметность как то исчезает. Все рекламные мурзилки что пепелацы не будут видны можно использовать для неокрепшего ума или для сильно впечатлительных или для форумного Игоря.

Сик Транзит, мы занимались снижением заметности с начала 1980-х. Первый самолет, по моему МиГ-23, с покрытием, неотработанным, был испытан в 1985 или 1986 году. И графики все эти видел и испытаний провели множество. Этими же работами занимались и виам и ивтан и еще фиг знает кто.

Старая Грушаня по своему обыкновению какую-то ересь тут несет, приписывая ее частично мне.
)

Запомни, Грушаня, речь идет не о полной невидимости - а о вероятности обнаружения. Большей или меньшей.

"При уходе в длинные волны" уменьшается разрешающая способность = уменьшается вероятность обнаружения.

Или по-твоему переход в сантиметровый диапазон просто так произошел - от нехер делать?

Как ты героически намазывал какие-то покрытия на пластинки а потом пытался их растворить "очень сильным растворителем" - ты уже рассказывал. Дальше этих пластинок дело не пошло.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Вот эту фразу сейчас выдал ученый или сторож?

К сожалению, ты как был дураком, так им и остался.
Сантиметровый диапазон продиктован размерами локатора на самолете. Ну и еще другими причинами.
На длинных волнах ты можешь не распознать объект, но точно увидишь его. Запомни или запиши, для существующих РПМ предел эффективности до 10 см. Дальше в дм диапазоне уже не важно, есть покрытие или нет.
Все что пишу вышло из тех пластинок про которые ты упоминаешь, но к сожалению ты нифига не понимал тогда и не понимаешь сейчас. Но щеки надуваешь.

Сторж, читатель википедии, как и цива, википедийный знаток с понтами.

Видимо игорек не в курсе, что в большей длине волны объект неебически увеличивает свой ЭПР.

Кстати говоря, в перспективе использование "квантовой радиолокации", которую игорек тут обсмеивал, позволит устанавливать на самолеты даже метровые излучатели.

Ну здесь я уже отстал навсегда.
Если это получится, то малозаметность как то станет не актуальной, а маневренность выйдет на первый план.

Ну смотри, из-за того что АФАР можно сделать любой формы и превратить в любую антенну, стало возможно формировать из планера самолета дециметровые и даже метровые антенны.
Единственное что останавливает от метровых излучателей - вес и габариты метрового оборудования. Квантовая радиолокация заменит эти громоздкие части на пару преобразователей свет-радио.

Гыы... вот именно по этому я стараюсь не спорить с теми, у кого "вакуум между ушей"(с)... бо бессмысленно... особенно с физхимикаким, они же тайконавты.


А тут ты апсалютна прав - до появления активной обшивки метровый радар на самолёте выглядел не эстетично.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Как бы эта "история" несколько старше, чем ты себе представляешь. Я, конечно, также не был сему свидетелем ввиду давности лет, но бают что дело было так...
Первую "стелсовость" откатывали в СССР на звене Ту-16 еще в 197х годах. Собственно, начали также как и боинг с локхидом - РПО (идеи Уфимцева про "плоские поверхности" зарубили сразу на корню, правильно решив, что жертвовать "самолетостью" в угоду "стелсовости" совсем не комильфо).
РПО для Ту-16 выглядело какой-то хитровздрюченной краской.
Но грабли были ровно те же самые, что и сегодня успешно топчут Рэптор с Лайтингом - грязь и вода.
Короче говоря, припарившись с постоянными помывками и перекраской несчастных "первых стелсов" и посчитав "коммерческую выгоду" от этого дела вояки СССР разумно решили, что овчинка не стоит выделки, и этой штуке "позволили утечь" к супостату, после чего "там" срочно родили утюг F-117...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

...и началась она в начале сороковых, перед войной.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)