И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Я же с запасом беру, чтоб ты в истерике монитор головой не пробил.

Ну хорошо, падает не до 70%, а всего до 80%.
Без всяких если, как следует из ссылок.

Какой же дегенерат...

Министерство финансов Китая опубликовало уведомление о "Фонде субсидирования энергосбережения и сокращения выбросов на 2021 год". Согласно этому документу субсидии на покупку транспортных средств "на новой энергии" в Китае в 2021 году вырастут на 234%, по сравнению с прошлым годом, до 37,58 млрд. юаней (5,72 млрд.$) в год. 42% этого бюджета пойдут на поддержку покупки и эксплуатацию электробусов. Часть пойдёт на поддержку грузового, а так же водного транспорта. А оставшиеся примерно 50% пойдут поддержку развития легкового электромобильного рынка. Конечно, в конечном итоге, через покупателей электрокаров, этот бюджет будет распределяться между всеми китайскими автопроизводителями электрокаров. Всё будет зависеть от объёмов производства и продажи.

По твоему, деградация батареек - это типа прохудившегося ведра с дырками?

Бобры, ваш цирк - это нечто.
И бесплатно.

Чуваки, деградация литиевых батарей - это не только падение ёмкости.
Это ещё и увеличение внутреннего сопротивления.
А это значит, что когда водила захочет притопить, пойти на обгон, то вместо рывка у него выйдет жопа.

А вообще, уже тыщу раз говорил, что пока на этих электробричках стоят аккумуляторы, пусть самые идеальные, никакого массового применения не будет.
Аккумуляторные автомобили однозначно обречены именно из-за того, что они аккумуляторные.

Сися!
Вот тебе весь сикред электромобильного чуда Китая.:

И я про это.
Это уже мировой тренд - зачем платить за нефть всяким п-дарасам?

Если можно эти деньги отдать собственным работягам, собственной инфраструктуре и своим бюджетникам.
Ну ведь совершенно логичное действие, согласись.

Тем более и вы, бобры, об этом скакали.
Дескать, грядет сегментация рынков, мировое импортозамещение, все начинают жить по средствам... надо готовиться говно сдавать...
Хотя последнее, возможно, бобры не скакали.

П.С. Поясню широкой публике,что увеличение внутреннего сопротивления аккумулятора приводит к повышению тепловыделения,что и снижает общий пробег,и повышает риск возгорания/взрыва.

Это уже мировой тренд - зачем платить за нефть всяким п-дарасам?

Если можно эти деньги отдать собственным работягам, собственной инфраструктуре и своим бюджетникам.
Ну ведь совершенно логичное действие, согласись.

"Совершенно логичное действие, согласись" (с)

Такое же логичное, как импортозамещение хамона и прочего.
Только в одном случае ты радостно скачешь в приступах обобризма, а в другом - уже не скачешь.

Потому что бобер, на всю свою голову.

Такое же логичное, как импортозамещение хамона

Сися ты тупой? Хамон - обычная сыровяленая свинина.

Вьетнамский электромобиль.

Министерство торговли и промышленности (MoIT) заявило, что сотрудничает с Министерством финансов для рассмотрения вопроса о предоставлении налоговых льгот для стимулирования разработки и использования электромобилей во Вьетнаме.

Поскольку электромобили остаются непопулярными среди вьетнамских потребителей, два министерства изучают возможные поправки к Закону о специальном налоге на потребление, в соответствии с которыми электромобилям будут предложены льготные налоговые ставки, сообщает Министерство.

Сися, ку-ку!

Вьетнамский электромобиль.