И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

В моей ссылке указана лучшая остаточная стоимость в мире - у Model 3.

Ну, так это будет новая Шкода, а затраханая Тесла так и останется моделью 10-ти летней давности.

Сися,а ты не только клубнику в Польше собирал,но и таксовал?

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Это не мрия, а уже возводимые накопители.

Если до 70% батарея падает за 400 тыс. км пробега, то в стационарном накопителе будет работать еще лет 20, не меньше.

"Если",ага..
Если падает до 70%,то зачем ее отдавать на сторону?

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

У Теслы апгрейд по воздуху.
В отличии от.

Да понятно,что надувная...

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Лучшая остаточная стоимость в мире среди электромобилей.

При чем остальные электромобили дешевеют в разы за 3-5 лет. В чем причина этого?

Я же с запасом беру, чтоб ты в истерике монитор головой не пробил.

Ну хорошо, падает не до 70%, а всего до 80%.
Без всяких если, как следует из ссылок.

А ты понимаешь, что 30-ти процентная деградация, это потери энергии на 30% и увеличение стоимости энергии на 30%?

При чем деградация продолжающаяся и вполне может быть, что через несколько лет деградация будет и 50, и 60, и 70%.

А много кто списывает батареи с деградацией 20%?

Ты же сам тут скачешь, что на ней еще ездить и ездить.

Нет.
Лучшая остаточная стоимость среди всех, более чем 300 моделей авто, присутствующих на рынке.
В ссылке это прямо было указано.

А в чем причина - я уже объяснял.
Все бегут за Маском, и у всех электромобилей остаточная стоимость будет лучше, чем у любого ДВС.

Какой же дегенерат...

А! В Тесле по воздуху меняют промятые сиденья, затёртый руль и обновляют уже устаревший на сегодня планшет. Хорошо.

По твоему, деградация батареек - это типа прохудившегося ведра с дырками?

Бобры, ваш цирк - это нечто.
И бесплатно.

Не, это типа то, что приводит к обугленным тушкам теславладельцев.

Ты за 10 лет проминаешь сиденья?
Жрать надо меньше.

Чуваки, деградация литиевых батарей - это не только падение ёмкости.
Это ещё и увеличение внутреннего сопротивления.
А это значит, что когда водила захочет притопить, пойти на обгон, то вместо рывка у него выйдет жопа.

А вообще, уже тыщу раз говорил, что пока на этих электробричках стоят аккумуляторы, пусть самые идеальные, никакого массового применения не будет.
Аккумуляторные автомобили однозначно обречены именно из-за того, что они аккумуляторные.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Там указано, что М3 едва достигли 3-х летнего возраста и еще не попадают в рейтинг.
Только предварительные оценки.
Так что это не противоречит данным по другим электромобилям, включая модели того же производителя. Падение цены электротазиков в разы за 3-5 лет.

The Model 3 just came to market in 2017, though sales didn't ramp up until 2018. At this point, we're barely at the three-year mark for many of the earliest Model 3 adopters. Many have yet to put their car on the used market.
However, it also says it usually waits at least five years to publish such numbers. Based on the publication's early sneak peek, "an average 3-year old Model 3 has retained 77% of its value since being purchased new in 2017."

Можешь сказать это еще тыщу раз.
В вашем бобровом цирке это такой особый номер - называется суходрочка на канате.

А в мире...

https://3dnews.ru/1043512/proi ... -200-

Производство и продажи электромобилей в Китае в 2021 году взлетели более чем на 200 %

В период с января по май 2021 года в стране было выпущено 967 000 машин на новых источниках энергии. Из них 818 000 электромобилей и 149 000 подзаряжаемых гибридов. Рост в сравнении с аналогичным периодом прошлого года составил 224 %.