Бытовая техника, легковые машины, квартиры, социальные услуги.... СССР и Россия.

Пистуй домой на ветку, макака ты пьяная... С тобой общаться тут мало кто желает.... ипа накуй ты тута вообще нужен....

_________________

Араратик, ты можешь смело носить кеды. Хуже уже не будет. Твоё плоскостопие мозга это нечто.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

Хохлы очень ненавидели СССР, поэтому они разрушили свою страну, но на форуме они же самые чокнутые защитники СССР.

Блин, как это всё умещается в их голове?

А ведь как то в них даже в футбол играли.
В пионер лагере у нас футбольного поля не было, просто более-менее ровная поляна на краю леса под поле была размечена.
Футбольные бутсы у одного из десяти, большинство в кедах.
Шишки и камни действительно очень неприятно.

Во! Сечёшь фишку.
Норм кроссы по 15 - 20 тыщь, т.е. 25 - 35% от средней зарплаты.
А, что в СССР?
Кроссовки Адидас по 27 руб. (госцена) было трудно купить, разве что с очередями, фотки про которые любит постить Вахидка, а совкодрочеры вроде тебя от них кончают.
За-то по 50 - 70 руб. их было жопойешь у фарцы.
Сколько это процентов от средней зп в 1985 г.? 27 - 36%

И в чём разница между СССР и РФ?
А! Вспомнил! В СССР делали кроссовки Адидас, а в РФ не делают.

Это говорит только о том, что владельцы ТЦ наёбывают своих клиентов и строят меньше парковок, чем надо при средней проходимости ТЦ, причём сознательно.
В СССР, тоже у барахолки негде было припарковаться, если чё.

))) Зачем лэтэть?
СССР никуда не делся. У современной РФ есть, конечно, отличия от РСФСР. Ну, там - наплыв азиатов, сокращение вчетверо производства автомобилей, жопа в космических программах, НЭП в СХ, безумный импорт всего в обмен на экспорт ресурсов, вместо красных директоров граждане Израиля, Кипра, США и прочей заграницы....
Но социализм никуда не делся, вместе с социальным жильём, бесплатной медициной и образованием, социальными пенсиями, декретными отпусками и прочими ништяками.

Хохол толмач прошёл мимо мостов России и перешол на советские кеды, которых в глаза не видел, но зато всё про них знает))) ну а что с него взять, порода у него такая.

Вот и сидит тут, флудит, врёт, вносит свою посильную лепту в борьбе с москалями.

А я напомню ....

Статья старая, сегодня этот список длиннее.

ПРИ ПУТИНЕ В РОССИИ ПОСТРОИЛИ БОЛЬШЕ МОСТОВ-ГИГАНТОВ, ЧЕМ ЗА ВСЁ ПРЕДШЕСТВУЮЩЕЕ ВРЕМЯ



Слово «понтифик» происходит от латинского слова pontifex, которое само по себе является сочетанием двух слов pons («мост») и fex (facere) «делать, производить». По всей видимости, в римские времена строительство мостов являлось самым крутым хай-тековым видом деятельности, и именно поэтому это обозначение присвоили для членов высшей коллегии жрецов в Древнем Риме. В более поздние времена этот почётный титул стал использоваться христианской церковью для обращения к епископу, а сегодня он чаще всего используется в качестве одного из официальных титулов Папы Римского.

Однако именно Владимир Путин стал настоящим понтификом–строителем мостов нашего времени. Конечно, он является таковым во многих метафорических смыслах этого слова, однако это также находит своё весьма реальное воплощение. Дело в том, что Владимир Путин построил больше мостов в России, чем все другие её правители за всю историю. Когда я говорю «Владимир Путин построил мосты», естественно, я не имею в виду, что он построил их лично. Я имею в виду, что он распорядился их построить и создал для этого все необходимые условия. Читатель знает, что противники Владимира Путина — как внутри страны, так и на Западе — хотят возложить на его личную ответственность все беды, происходящие в России, при этом для них за последние 15 лет в России ничего хорошего не происходило. Раз так, тогда мы же можем с таким же успехом присваивать заслугу за весь прогресс лично ему. Хотя это, в значительной степени, так и есть.

Строительство мостов представляет собой несомненный интерес с точки зрения комментариев западных СМИ, которые хотят заставить нас поверить в то, что если и был достигнут какой-либо прогресс, то затронул он лишь блистательную, купающуюся в нефтегазовых доходах Москву. Они любят повторять: «Стоит отъехать 10 км от МКАДА, и вы увидите настоящую Россию, умирающую и разрушающуюся». Поэтому я предлагаю ознакомиться с этими впечатляющими инфраструктурными инвестициями в строительство мостов, которые были реализованы с того времени, как Владимир Путин впервые стал президентом России. Ведь кто-то должен же об этом говорить, поскольку у самого Правительства России не очень получается заявлять о своих достижениях.

22 из 32 самых протяжённых мостов России были построены после 2000 г., то есть после того, как Владимир Путин впервые вступил в должность президента страны. Общая протяжённость всех этих мостов составляет 129126 м (129 км), а протяжённость новых мостов (построенных после 2000 г.) — 107746 м (108 км), или 83% от общей протяжённости основных мостов.

Для удобства сравнения в эту подборку мы включили только автомобильные (а не железнодорожные) мосты через реки или водоёмы без учёта эстакад и путепроводов. А если учесть и их, то сравнение в пользу мостов, построенных после 2000 г., окажется совершенно ошеломляющим. То же самое, естественно, получится, если учесть мосты, не входящие в состав 32 самых протяжённых мостов. Единственными исключениями из этого правила являются мосты на Западном высокоскоростном диаметре в Санкт-Петербурге. Это новая скоростная автомагистраль, пересекающая западную часть Санкт-Петербурга над сушей и морем. Хотя частично эти мосты представляют собой эстакады и путепроводы, думаю, что их вполне можно отнести к мостам. Не все согласятся с моим решением отнести к мостам скоростную автомагистраль, построенную на новой Защитной дамбе Санкт-Петербурга, однако, полагаю, что такое сооружение является более масштабным, нежели обычный мост.

Предметом особой гордости и славы является 19-километровый Крымский мост над Керченским проливом, соединяющий освобождённый Крымский полуостров с Россией-матушкой. Поэтому Крымский мост сохраняет за собой звание самого протяжённого моста, хотя, как я указал выше, на это звание может по праву претендовать и Защитная дамба Санкт-Петербурга протяжённостью 24,5 км.

Ниже привожу фотографии 22 самых протяжённых мостов, построенных после 2000 г.

1. Предмет особой гордости и славы — Крымский мост протяжённостью 19 км (открыт в 2018 г.)



2. Скоростная автомагистраль по Защитной дамбе Санкт-Петербурга протяжённостью 24,5 км (полностью открыта в 2011 г.)
Считаем, что по существу автомагистраль по Защитной дамбе и сама защитная дамба являются достижениями инженерного искусства, сравнимыми с мостами (даже более чем), и выполняют ту же функцию, что и мосты, и поэтому мы включили автомагистраль по Защитной дамбе Санкт-Петербурга в наш список мостов. Хотя он также является самым протяжённым мостом в России и Европе, мы будем придерживаться традиции и сохраним это звание за Крымским мостом. Эта шестиполосная автомагистраль по дамбе — часть новой 142-километровой Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга.



Скоростная автомагистраль по Защитной дамбе Санкт-Петербурга оснащена разводным мостом (1079 м) для пропуска судов. В основном этот разводной мост используется в качестве резервного. В месте основного прохода судов пропуск автотранспорта организован через 2-километровый подводный тоннель, что обеспечивает постоянную возможность прохода судов.



3, 4. Южный и Северный мосты на скоростной автомагистрали, пересекающей западную часть Санкт-Петербурга над сушей и морем: 9,4 км и 8,8 км соответственно.
Полностью открыты в 2016 г.



5. Президентский мост через Волгу в Ульяновске протяжённостью 5825 м (открыт в 2009 г.)



6. Мост через Амурский залив во Владивостоке протяжённостью 4362 м (открыт в 2012 г.)



7. Железнодорожный мост через Юрибей протяжённостью 3893 м (открыт в 2009 г.)



8. Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге через Неву протяжённостью 2884 м (открыт в 2007 г.)



9. Волгоградский мост протяжённостью 2514 м (открыт в 2009 г.)



10. Саратовский мост через Волгу протяжённостью 2351 м (открыт в 2000/2009 гг.)



11. Темерницкий мост в Ростове-на-Дону протяжённостью 2255 м (открыт в 2010 г.)



12. Югорский мост через Обь протяжённостью 2110 м (открыт в 2000 г.)



13. Бугринский мост через Обь в Новосибирске протяжённостью 2097,5 м (открыт в 2014 г.)



14. Мост через реку Тура в Туринске, 1,97 км (открыт в 2008 г.)



15. Русский мост, Владивосток, 1886 м, 2012



16. Красавинский мост через реку Кама в Перми, 1737 м, 2005



17. Кинешемский мост через Волгу, 1646 м, 2003



18. Академический мост через Ангару в Иркутске протяжённостью 1615 м (открыт в 2013 г.)



19. Мост через Кольский залив в Мурманске протяжённостью 1611 м (открыт в 2009 г.)



20. Богучанский мост в Красноярском крае протяжённостью 1611 м (открыт в 2011 г.)



21. Мост через Каму, Архаровку и Курлянку протяжённостью 1608 м (открыт в 2002 г.)
В действительности этот мост гораздо длиннее — вся его протяжённость составляет 13967 м.
1608 м — это только его часть, которая проходит через Каму. (По скромности я включил в расчёт только участок протяжённостью 1608 м.)



22. Николаевский мост в Красноярске, 1,6 км (открыт в 2015 г.) Это четвёртый автомобильный мост через реку Енисей в Красноярске.


https://www.awaragroup.com/ru/ ... aker/

И это безграмотное чмо пытается измазать меня своим хохляцким дерьмом)))
Ну, ладно.
В черте г. Новосибирск при СССР было построено 5 (пять) переходов через р. Обь.
1. Проезд через ГЭС;
2. Железнодорожный мост (не царский);
3. Метромост;
4. "Коммунальный" мост.
5. "Новый" ныне "Димитровский" мост;
Причём все 5 переходов были построены за 40 послевоенных лет.

За 33 года Великой России был построен только один - "Бугринский"
По итогам постройки "Бугринского" моста организация его строившая обанкротилась и прекратила существование.

Доходит транспарантик? (с)

Хохол Толмачь принялся за своё любимое занятие- просто врать.

Только в 2023 году было построено около 750 искусственных сооружений- мостов и путепроводов.

Во. Ещё одно доказательство того, что СССР никуда не делся)))
Фантастическая любовь к громким рапортам.

п.с. Кстати, сколько искусственных сооружений разрушено в ходе текущего половодья?

И сколько?

Выше фотографии самых крупных мостов построенных при Путине это тоже по твоей логике- громкие рапорты?
Почему СССР не был готов к подобным стройкам? И сегодня всё строится без зеков и надрыва.

Если я начну перечислять заводы гиганты построенные за последние лет 20, то мне понадобиться минимум неделя, что бы перечислить весь список.

))) СССР был не готов объявить двухполосный Богучаровский мость из твоего блистательного рапорта, МОСТОМ-ГИГАНТОМ.

Ты хоть понимаешь какой бред ты несёшь? Вопрос был риторический.

Остальное читай тут


и тут

waheed, странно, что ты толмача в игнор не засунешь. Араратик, хоть потешный. А этот уныл и однообразен.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

Интересно, кем были родители и родственники самых ярых борцов за СССР?

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Ты намекаешь, что форумные Совкодрочеры жизнь в СССР видели из родительской служебной Волги?

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

Да они оба одной масти, этот Толмач такой же брехливый сучонок, только пишет больше одного предложения, а больше никакой разницы нет.

У тебя есть другие варианты?

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Не а.. Ну есть ещё, как в анекдоте...

"– Мне так не нравится Карузо: картавит, шепелявит, в ноты не попадает.
– А вы его слушали?
– Я нет, но мне Сёма напел.."

Им родители напели.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби