Как хорошо мы "плохо" жили.

ПТУ - это гарантия спиться лет за 10 в комнате общаги с ЗП 160 рублей до состояния овоща.
От СССР России в наследство остались целые города из бараков.
Обеспеченность жильем сейчас в 1,5 раза выше, даже с учетом того, что многие "садовые и дачные домики" так и не переоформлены еще ушлым населением.

Шо!?? Не было никакой торговой мафии в СССРе? А кто дополнительно подкармливал твоего папашу и остальных краснопузых?

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

Ошибаешься, если на заводе зп 160 руб, это ИТР, типа мастера.

По твоему спиться в ипотечных апартаментах, с зарплатой 40 000 руб. комфортне, чем в халявной малосемейке с зп 160? Это были бы идентичные состояния, кабы не ипотека)))

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

15 июля 1943 — окончание оборонительного сражения под Курском.

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

15 июля 1937 — вступает в строй 128-километровый канал «Москва-Волга имени Сталина» (ныне Канал имени Москвы).

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

15 июля 1933 - Пущен в строй Свердловский машиностроительный завод (Уралмаш).

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Советские гимнасты-победители

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Слушай, ну ты ведь на заводах не работал, откуда ты это дерьмо про 350-400 рублей ЗП после ПТУ таскаешь?
Никогда на заводах столько не получали.
Даже если на сдельщине сможешь ты столько заработать, то за это жестко отымеют сметчика с мастером до лишения премии и поднимут план.
Весьма скромные ЗП на заводах были.

Бог любит Россию. Поэтому он послал нам сначала И.В. Сталина, потом В. В. Путина. В самые нужные моменты Истории.

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

Любят хорьки сказки про СССР слушать и пересказывать. Сорос одобряет Коммунизм.

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

В СССР, можно было выбиться из нищеты только тремя способами.
1) Стать краснопузым карьеристом с комсомольских лет.
2) Стать торговым мошенником. Или цеховиком и платить за крышу краснопузым.
3) Стать выдающимся спортсменом международного уровня.
"Каждому по труду."

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

Ну, ещё машинистом электровоза, шахтёром, сварщиком, станочником высокого разряда, сталеваром, квалифицированным инженером...
Вспоминаем советский анекдот:
Вася, кем работает твой папа? Трансформатором - получает 380, маме отдаёт 220, а на остальное гудит)))

Этот высер ебене-путинского быдла останется без комментария.
Попробуй высрать еще какой-то ебенизьм-путинизьм.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Да, машинисты неплохо получали. А ты знаешь, что даже в железнодорожных техникумах на одну группу машинистов несколько групп по обслуживанию состава, путей, строительство инфраструктуры. При этом на машинистов еще и не в каждом железнодорожном колледже/техникуме учат. И в сфере ж/д 1 машинист на 100 других специальностей, не таких хорошо оплачиваемых.

Шахтеры тоже неплохо получали. А чтобы шахтером стать, нужно в шахтерском городе/поселке родиться и жить. да и на шахтах тоже полно специальностей, которые шахты обслуживали, получая при этом гораздо меньше.

Сварщики неплохо получали. Особенно сварщики на газопроводах и на северах. Остальные сварщики только халтурами могли что то заработать.

Ну и так далее.
Создается впечатление, что ты моложе, чем хочешь казаться. Ну или никогда даже не интересовался, как оно было на самом деле.

Дэповские слесаря получали не хуже машинистов, то-же и восстановители. Диспетчера, это уже ИТР, но из-за сменной работы больше 200 выходило. Это без премий и выслуг.
Сварщики зарабатывали (и зарабатывают) не только на газопроводах и разных северах. Сварочные технологии широко применяются на разных производствах. К примеру в средьмаше, сварка резервуаров и трубопроводов из нержи - неплохой хлеб. Насчёт халтур, это к сварным в АТП и ЖЭКах, не имевшим регулярных работ.

Ты, верно думаешь, что на ж.д. сейчас все получают как машинисты?))) Там в пассажирских перевозках всё на аутсорсе, от стирки белья до проводников, ремонта вагонов и и обслуживания кондиционеров и биотуалетов. ЗП в 25 - 30 тыщ не редкость. Плюс зп машинистов сильно упала по отношению к зп руководства управы.

Нихера деповские не получали как машинисты.
Я больше полжизни прожил на Сортировке, где жил народ, работающий на ж/д.
Работа там ценилась тем, что много было чего спиздить. А в остальном народ нифига не жировал. Ни чуть не лучше, чем на любом заводе.

И что можно было спиздить на ЖД? Номерные колёсные пары, костыли или балластный щебень?
Вот сейчас пиздят, причём сразу деньгами, примерно половину от всего оборота, сделав ЖД неспособной конкурировать ни автомобильным, ни с авиационным транспортом, а про мобилизационную способность и говорить смешно.

К стати о том за что сейчас ценят работу на ЖД.
Тут недавно подковали колёса сразу двух вагонов, из-за того, что дефектовщикам выпиваемый ими спирт заменили на несъедобную маслянистую жидкость, а она сама не высыхает и её надо тщательно вытирать с рельсов, чего конечно не произошло. Естественно, поезд, при торможении подковался.

Это не страшный совок, а цветущая Россия - рабочие ЖД пьющие жидкость для ультразвуковой дефектовки и не вытирающие жидкость, которую нельзя пить, должно быть от обиды, чем выводят из строя два вагона проходящего пассажирского поезда.

))))
И автозапчасти в основном покупались на барахолке с переплатой в несколько раз. В автомагазине ассортимент был почти такой же как в гастрономах конца 80х.