Технологии китайских автомобилей

_________________
хохлы, Константиновка Лиман скоро - чей?

termit
приедешь, тогда и побазарим

а шо мне?

Что тут, китайцев хвалят?

Все китайские авто, проданные в РФ, превратятся в кирпич через несколько лет, такова реальность китайского автопрома , запчастей нет и не предусматривается. Но на лопатки китайский автопром положил Автоваз со счетом 9 к 1 знатно, конечно.

_________________
СВО закончится ‒ чем мы будем заниматься?

тебе надо пойти - подбить Леопард... пиу, пиу - бдыщь, бдыщь!

_________________
хохлы, Константиновка Лиман скоро - чей?

Китай за год нарастил экспорт автомобилей в Россию на 30%

Экспортные поставки легковых автомобилей из Китая в Россию в 2024 году выросли на 31%, до рекордных $15,2 млрд. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР.



Поставки грузовиков за год упали на 12%, до $2,7 млрд. Однако в декабре объем их экспорта подскочил к ноябрю в 1,9 раза, до $207,2 млн.

Экспорт из Китая в РФ частей и принадлежностей для моторных транспортных средств за год вырос на 30%, составив $2,65 млрд. В декабре из Китая было ввезено автокомпонентов почти на $259,3 млн, или на 3% больше к ноябрю. Это стало рекордным объемом по году. При этом среднемесячный объем их ввоза в прошлом году составлял около $221 млн.

Согласно данным «Автостата», доля китайских автомобилей на российском рынке в 2024 году превысила 60%.

Прощелкали вы, старперы, резкий старт китая в автомобилестроении.

Китай производит авто больше чем сша япошки и германия вместе взятые.
И при таких обьемах рынка сделает их и по качеству авто и по технологичности.

А вы продолжайте развать рты, в жалкой попытке выдать устаревшие мантры.

Вчера прилетело 5 штрафов за превышение от 20 до 40. Ссука - они подорожали больше чем в 2 раза, и это со скидкой: 5 штрафов - 2800 с каким-то там хуем.. нну, наххуй - теперь только так : навигатор + антирадар

_________________
хохлы, Константиновка Лиман скоро - чей?

слышен денег лёгкий шелест,это лох идёт на нерест

количество да,когда будет качество?

что ты забыл на нересте?

_________________
хохлы, Константиновка Лиман скоро - чей?

Тебе там выше расписали процесс..

"Тато, де морэ?"

_________________
хохлы, Константиновка Лиман скоро - чей?

Ой, да хватит сакрализировать "качество", как священную корову, которая живёт только в Явпрпе США и Японии))).
Сейчас в смысле сложности организации производства, автомобили в 2020-е ничем не отличаются от термосов или ракеток для пинг-понга, и кед в 1960-1970-е.
Претензии к китайским термосам и кедам 70-х есть?

https://dzen.ru/video/watch/61 ... f=d2d
китайское качество на наших морозах греет.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Справедливости ради, китайское качество жопогреек вполне себе в сегоднешней общемировой парадигме всеобщего потреблядства - одноразовых вещей.

Только китаёзы сделали следующий шаг - если западные концерны свои автосы поддерживают практически до бесконечности (з/ч, то и прочее) при такой же одноразовости самих моделей (два-три года и пиндык тележке), то китайцы с прекращением выпуска/сменой модели тут же прекращают ее поддержку...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Даже если бы они хотели поддерживать, то чисто экономически не смогут - с такой скоростью обновляя свои модельные ряды.

Тот, кто сейчас купит новый китайский автомобиль - лет через 5 просто не найдет для него запчастей, ибо китайцы за это время еще два поколения выпустят.

Ну и насчет одноразовости западных моделей - это чушь. По России море авто западных бегает много старше 10 лет.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

При том ассортименте, который еще и каждые полгода радикально сменяется - конечно не смогут.
И в первую очередь потому, что у китацев системное мЫшление (от слова Мышь) в этой сфере отстутствует как класс - жопогрейки (как, впрочем, и все остальное) каждый из производителей клепает как ему вздумается, без какой-либо системы стандартов.
Что для Китая характерно - там издревле каждая деревня жила исключительно своими "наработками"...

ЗЫ. "В России" не очень показатель. Эти, которые "старше десяти лет бегают", большей частью "на бегу" за счет разных-гаражных дядей Васей.
В "цивилизованном забугре" иметь тележку старше трех лет разорительно - и на обслуге раз в несколько дороже самого автоса сдерут, так еще и налоги со страховками тамошнему "среднему классу" совсем не по карману по достижении трехлетнего возраста становятся...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Эксплуатация в России это как раз показатель, в плане надежности.
Хреновые дороги и климат, зимой соль на дорогах, выбоины и пр.
А что их в гаражах можно обслуживать (не знаю, не обслуживал, на станции езжу, хоть и небольшие) - так это им только в плюс.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Хохляцкая крыса, в России дороги теперь лучше, чем на западе. Не то, что у вас в Жмеринке.

_________________
Coalition of the Killing

а кто то, об экологии заикался. По мне все эти одноразовые вещи (на 2-3 года) наносят больший вред, чем авто на 10-15 лет. Я бы хотел через 3-4 года продать купленное авто за 1/2 от купленной цены, а не выкинуть... как эту китайщину.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс