Российский самолет Ил-114-300.

Витя, кончай пить. У тебя в глазах двоится.

одна штоле?

И ноль впридачу.

немного ты наработал за 45 лет трудового стажу

49, Витя. Хватит жрать хань. Выключай мудоскоп - и в люлю.

валер, ты чо, забубенил чтоле? такой разговорчивый, не остановишь

Ты стал повторять мои мысли. Засыпаешь уже. Иди спать. Завтра чтонить сам придумаешь.

не хотелось бы повторять твой путь..так ты всё ,
завязал с перерасчетами?

так что говоришь, у тебя диплом инженера?
с тебя инженер, как с говна пуля,
и такие уроды, с нулевым уровнем знаний,
и пошли на производство,
став посмешищем в СССР,
и это с дипломом инженера
а таких надо пороть и пороть,
чтобы выбить всю дурь.
Вы же ублюдки не знаете элементарного.

ЦЫПА, в темпе теряешь! Шустрее, ёпть...
ЦЫПА, а правда, что тебя из больших, нормальных тем вычищают??? Дустом! Хе хе..

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

Хуя себе откровение...

Блядь, вы тут за сутки почти 10 страниц нафлудили убеждая идиота что он - идиот?

зы.
Галс. Так их всех.
Учебник по физике - это злое шаманство и ересь.

_________________
Разжевывать очевидное — дело неполезное.
Не надо потакать детскому желанию взрослого человека задавать дурные вопросы.

помни 10 июля 1940 г. День суверенного предательства брацких румынов.

Опять подпёздышу внимания захотелось, потому он включил генератор ебене-путинского бреда.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

05:50 16.02.2026
Ил-114-300 вызывает интерес у большого числа стран, заявил управляющий директор «Ила» Бренерман.

Бренерман: Ил-114-300 вызывает интерес у многих стран"

МОСКВА, 16 фев - РИА Новости. Самолет Ил-114-300 вызывает интерес у большого количества стран, однако первоочередная задача - насытить российский рынок, заявил управляющий директор АО "Ил" Даниил Бренерман.
"Самолёт, на самом деле, вызывает интерес у большого количества наших (зарубежных - ред.) партнёров. Мы, безусловно, понимаем, что наша первоочередная задача - это насытить отечественный рынок, обеспечить наших российских эксплуатантов необходимым количеством самолётов, и потом пойдем дальше", - сообщил Бренерман журналистам по итогам совещания по перспективам производства и эксплуатации Ил-114, которое провёл вице-премьер - полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

Как подчеркнул Бренерман, в стране эксплуатируется достаточно большой парк региональных самолётов, и его необходимо замещать. Единственный самолёт в этом классе - Ил-114-300.

Кроме того, по его словам, в рамках проведения испытаний в Якутске состоится крупная конференция с потенциальными эксплуатантами, на которой продемонстрируют машину и расскажут о её характеристиках.
Ранее вице-премьер РФ Виталий Савельев сообщал, что первые контракты с авиакомпаниями по поставке региональных пассажирских самолетов Ил-114-300 ожидаются 23 февраля.
Ил-114-300 заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR72 (Франция) и Bombardier Dash 8 (Канада).
https://ria.ru/20260216/il-114 ... .html

Я так понимаю, что приходит этап краха всех влажные мечтаний о скором развале России в, так сказать, самолетном исполнении.
Ну не может , что не сочиняй, страна на стадии развала запускать в серийное производство модернизированные и новые самолеты.

- Самолет бумажный, не полетит!

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

Беломор еще не высрался тут.
Бобры пидоры запускают самолет, скажет.
Больше некому.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Илюха прошел в Якутске вымораживание 10 часов при -45 . Все работает, взлетел и сел в Магане на снег.



После выхолаживания испытательного борта специалисты Ила проверили корректность работы систем самолета, оборудования пассажирской кабины и внешнего светотехнического оборудования. В частности, в условиях низких температур проводились пуски двигателей, проверялась работа шасси, противообледенительной системы и системы кондиционирования воздуха, проверялась работоспособность входных дверей и аварийных выходов самолета.

Ил-114-300 выполнил ряд испытательных полетов из аэропорта города Якутск, в ходе которых в условиях низких температур оценивалось функционирование системы управления самолетом, а также воздушного винта и системы флюгирования лопастей. Также была проведена оценка работоспособности бортового радиоэлектронного оборудования, радиосвязного оборудования и аппаратуры речевого оповещения после длительной стоянки самолета при низких температурах наружного воздуха.

На испытаниях в Якутии обновленный самолет Ил-114-300 показал отличные характеристики.
Управляющий директор компании «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации Даниил Бренерман заявил журналистам: «Машина показала себя замечательно».
Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что Ил-114-300 может получить сертификат в ближайшие месяцы и стать следующим после Ту-214 в процессе одобрения.

Два самолета, из 8, проходящих модернизацию, испытания и сертификацию, фактически, готовы к запуску в серию.
8 самолетов это мощно!