Новые технологии, заводы, стройки....в 2024 году.

«Восточная верфь» спустила на воду краболов «Андрей Басаргин» проекта 03141



Корабелы Восточной верфи (управляющая компания ­- Амурский судостроительный завод ОСК) спустили на воду шестое судно-краболов «Андрей Басаргин» проекта 03141. Его постройка ведется в рамках инвестиционного проекта «Квоты под киль».

Краболовы проекта 03141 строятся на Восточной верфи с 2019 года. В проект заложена концепция универсального модульного комплекса. Он может использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживать продукцию в море и транспортировать ее на берег, сообщает Телеграм-канал ОСК.

Судно также можно использовать как ярусолов и креветколов, оно имеет неограниченный район плавания, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра.

Краболов назван в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина.
https://paluba.media/news/80431

Российская сборная стала абсолютным чемпионом Международной научной физической олимпиады



В Ханты-Мансийске завершилась Международная научная физическая олимпиада. Российские школьники завоевали Гран-при состязания, став абсолютными чемпионами по количеству набранных баллов.

В общекомандном зачете золотую медаль получила сборная Беларуси, серебро у школьников из Казахстана, бронзу завоевала команда из Армении.

Олимпиада проходила среди 17 команд учащихся стран СНГ, Азии и Латинской Америки. Состязание включало теоретическую и экспериментальную части. В первой участники решили три задачи, одна из которых включала в себя элементы компьютерного моделирования и анализа. На практике школьники выполняли лабораторную работу. Задания предлагались в рамках тем Азиатской физической олимпиады.

Награды получили:

Андрей Бахвалов, Московская область;
Максим Быстров, Московская область;
Андрей Пуляевский, Москва;
Максим Черноус, Московская область.
https://olimpiada.ru/news/29549

«СтанкоГомель» наладит серийный выпуск «союзного» станка

Вертикальный консольно-фрезерный станок с ЧПУ SGM450CNC построен с использованием комплектующих производства предприятий только Союзного Государства.


Фото: «СтанкоГомель»

Станок продемонстрировали в режиме имитации обработки на крупнейших международных промышленных выставках в Москве и Екатеринбурге. Он вызвал большой интерес, на него уже есть спрос на многих предприятиях, рассказал глава СКБ «СтанкоГомель» Иван Пахалуев.

«Планируем запустить модель в серию. В 2024 году рассчитываем выпустить 12 союзных станков».

В оборудовании 44 % узлов и деталей белорусского производства, остальное — российского, утверждают на заводе.


Фото: «СтанкоГомель»

Партнеры из России отвечали за изготовление приводов и системы ЧПУ. Планируя массовый выпуск, «СтанкоГомель» оценивает не только собственные мощности, но и возможности предприятий-поставщиков.
https://dzen.ru/a/Zo-3MgRNLicfTQar

Ставьте лайки под каждым сообщением вахабитки.
Ато такое впечатление, что перемоги и достижения никому не интересны

_________________
Just look in my eyes and you'll see russian paradise.

Ну... После белорусских креветок и белорусских ананасов и бананов... Можно н е удивляться белорусским станкам с белорусским процессорами и белорусскими ЖК дисплеями...

Китайское импортозамещение рулит....

Своего НУЛЬ ипа никуя нет...

Но Вахуйбитки и прочие понаехавшиеся в Россию каклухи радостно скачут... Не включая мозг...!!!!!!!!!!!!!!

_________________

Вахуйбитка на смену пола зарабатывает....

Как ей куй отрежут - так пропадет - работая шалавой в гей клубах................

_________________

Извращенец и любитель пососать у козы- главные эксперты форума.

Автором этого сообщения является господин Изуверцев, находящийся в вашем чёрном списке. Показать это сообщение. Автором этого сообщения является Чупакабра, находящийся в вашем чёрном списке. Показать это сообщение. Автором этого сообщения является Чупакабра, находящийся в вашем чёрном списке. Показать это сообщение.

Источник: Новые технологии, заводы, стройки....в 2024 году.

«ЛАВА» запустила производство агропленки на сырье СИБУРа



Компания «ЛАВА» (г. Вязьма) в сотрудничестве с исследовательским центром «СИБУР ПолиЛабом» (г. Москва, входит в СИБУР Холдинг) запустила производство стрейч-пленки для сельского хозяйства, такие пленки ранее поставлялись на российский рынок из-за рубежа, рассказали в СИБУРе.

В марте 2022 года, после ввода заградительных санкций, импорт агропленок из Европы стал затруднителен. Фермеру Андрею Николаевичу Коломиецу из ГПХ «Герефорд» пришлось написать письмо в правительство России с просьбой организовать в стране производство необходимой пленки.

Минпромторг перенаправил заявку в СИБУР, которая совместно с компанией «ЛАВА» и экспертами «СИБУР ПолиЛаба» разработали рецептуру для выпуска марок полимеров и добавок, которая адаптирована под условия российской местности и обладает рядом преимуществ, таких как УФ-стабильность, морозостойкость и долговечность.

«В сотрудничестве с „СИБУР ПолиЛабом“ компании „ЛАВА“ удалось создать качественный аналог импортных пленок по более выгодной цене и понизить риски иностранных закупок. В будущем также планируется производить тепличные и мульчирующие пленки из отечественного сырья. На данный момент ЛАВА вместе с „ПолиЛабом“ решают задачу по утилизации использованных агропленок», — рассказали сотрудники компании «ЛАВА».

"ЛАВА" начала производственную деятельность в 2004 году и специализируется на выпуске различных стрейч-пленок, являясь одним из лидеров в своем сегменте на рынке России и странах СНг. Компания со штатом более 230 сотрудников производит пленку от трех до семи слоев. Общий объем выпускаемой продукции составляет до 4500 т в месяц.
https://plastinfo.ru/informati ... 2024/

круто... теперя Вахуйбитка будет русской пленкой свой фаллоимитатор обтягивать...

_________________

Смоленский авиазавод планирует решить кадровую проблему с помощью МАИ

Также предприятие намерено увеличить набор студентов в Смоленский государственный университет.


Иллюстративное фото: Смоленский авиазавод.

Сегодня СмолГУ и МАИ готовят будущих строителей самолетов и вертолетов, проектировщиков ракет и ракетно-космических комплексов для предприятия, сообщил губернатор региона Василий Анохин.

«Реализация совместных образовательных программ идет успешно. С учетом высокого интереса абитуриентов к ним и растущих кадровых потребностей завода набор студентов в 2025 году решили увеличить».

Анохин отметил, что в 2023 году на программы вузов претендовали почти пять человек на место.

Смоленский авиационный завод, основанный в 1926 году, говорит о себе как об одном из старейших авиационных предприятий России. С 2004 года завод входит в состав ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение».
https://dzen.ru/a/Zo_abQRNLicfV0sS

Инженеры МФТИ представили первый российский водородный вездеход

Это пятиосная машина габаритами 12х2,9 метра и высотой 3,6 метра, массой 12,5 тонн, способная развивать скорость до 60 км/ч с 8 пассажирами и грузом весом до 2,5 тонн.


Фото: МФТИ

Вездеход «Русак К-10» на водороде сделан совместно с компаниями «Вездеходы для севера (Нижегородская обл.), «Кубо» (Санкт-Петербург) и «Гидроджен Энерджи» (Московская обл.).

Гибридная силовая установка работает от водородного топливного элемента мощностью около 120 кВт, который получает водород из шести баллонов суммарной емкостью 1200 литров с давлением 350 бар, то есть масса водорода на борту равна примерно 30 кг. Эта система питает группу тяговых литий-ионных аккумуляторов емкостью более 120 кВт*ч, которые, в свою очередь, обеспечивают энергоснабжение синхронным электродвигателям мощностью 180 кВт с постоянными магнитами.

Как рассказали разработчики, в режиме движения по зимнику на крейсерской скорости водородный вездеход способен проехать до 400-500 км без дозаправки. Систему можно развивать, модернизировав основные газовые узлы и магистрали до давления 700 бар, что увеличит автономность примерно на 50-60%. Установка электромоторов на каждую ось вездехода позволит существенно упростить трансмиссию и повысить эффективность управления вездеходом, что в свою очередь позволит повысить энергоэффективность, особенно при движении по сложному рельефу. Все инженерные системы и узлы интегрированы через CAN-шину, верхнеуровневая система управления спроектирована и запрограммирована на специальном контроллере.

Вездеход может быть передвижной базой для работы на Севере, способен преодолевать водные препятствия, а шины низкого давления обеспечивают минимальное воздействие на почвенный покров хрупкой природы в Арктике.
https://mashnews.ru/inzheneryi ... .html

Правительство России выделило 1 млрд рублей на поддержку проектов по созданию комплектующих для промышленной продукции

Средства из резервного фонда кабмина дополнительно поддержат 30 проектов обратного инжиниринга, предусматривающих разработку конструкторской документации на различные комплектующие изделия.


Методом обратного инжиниринга специалисты Уральского федерального университета разработали модуль масляного фильтра с теплообменником для двигателей КАМАЗа. Фото: Инженерный центр УрФУ

Речь в постановлении идёт, в том числе, о деталях и компонентах, которые используются в создании медицинских изделий и промышленной продукции реабилитационной направленности, в нефтегазовой и энергетической промышленности, а также в автомобильном, строительно-дорожном и сельскохозяйственном машиностроении.

Программа поддержки проектов обратного инжиниринга была запущена в 2022 году. Сейчас она предусматривает предоставление гранта на разработку конструкторской документации комплектующих с компенсацией до 80% затрат. Максимальный размер гранта на проект – 100 млн рублей. Максимальный срок разработки – 24 месяца. В 2022–2023 годах в рамках программы было поддержано 220 проектов на общую сумму порядка 10 млрд рублей. По трети из таких проектов уже налажен или готовится серийный выпуск комплектующих.
https://dzen.ru/a/Zo_p1ARNLicfW4Ye

Вот это правильно. Одобряю! Реверсинжиниринг самый надёжный и быстрый способ разработки

_________________
Just look in my eyes and you'll see russian paradise.

Российский дрон сбил Abrams. «Москвич» на биотопливе. Новинки ИННОПРОМ 2024



Иннопром 2024 завершился в Екатеринбурге. Впервые его главным партнером стали Объединенные Арабские Эмираты. Одни из самых интересных экспонатов в этом году поезд для ВСМ от «Синары», водородный Aurus, а также российский дрон, который сбил первый танк Abrams. Чем еще удивляли участники в 2024 году? Смотрите в нашем обзоре.

00:00 — Стенд ОАЭ на ИННОПРОМЕ 2024.

01:04 — Комментарий генерального секретаря Федерации торгово-промышленных палат ОАЭ — Хумейда Мохаммеда Бен Салем.

01:51 — Белоруссия представила на Иннопроме гибридный седельный тягач MAZ-Х.

03:20 — Научный центр НАМИ презентовал водородный седан NAMI Hydrogen.

04:35 — Заправочная станция для машин с водородными двигателями от МФТИ.

05:19 — Макет прототипа головного вагона высокоскоростного электропоезда от группы Синара. Он будет возить пассажиров ВСМ — магистрали Москва-Петербург.

07:02 — Роскосмос представил на Иннопроме макет ракетного комплекса «Старт-1М».

07:45 — Российский дрон сбил первый Abrams в зоне СВО. Это разработка СКБ «Пиранья».

09:10 — Проект развития трамвайного движения в России от компании «Мовиста Регионы».

10:00 — Автоматизированная система управления движением вагонов от ГК 1520.

11:01 — «Москвич 6» на биотопливе от завода в Набережных Челнах. В розничную продажу модель должна поступить в сентябре 2024 года.

Может КНР вошла в союзное государство России и Белоруссии.

Вместе с Японией. Фанук вроде была японской компанией. Хотя Лукашенко мог купить

_________________
Just look in my eyes and you'll see russian paradise.

Ты так и не ответил на вопрос: что плохого тебе сделала Россия, что ты её так ненавидишь?

Отечественный литотриптер разрешили к выпуску и применению

Разрешение на использование новой разработки холдинга «Швабе» выдала Федеральная служба по надзору в сфере здравоохранения.


Фото: «Московский завод «Сапфир»

В основе разработки Московского завода «Сапфир» «Литотриптер ЛТ-1» – новейший электромагнитный ударно-волновой генератор. Инновационные конструктивные решения позволили сократить длительность воздействия импульса ударной волны и бесконтактно измельчать камни в почках и мочеточнике размером от 1,5 до 10 мм.

Клинические испытания подтвердили высокие технические характеристики урологического оборудования и снижение травматичности во время лечения. Таким образом, «Литотриптер ЛТ-1» сможет заменить импортные аналоги на российском рынке и увеличить эффективность лечения за счет дробления камней более мелкого размера.

Санкционные ограничения, усложнение логистики, увеличение сроков поставок и значительное удорожание импортной медицинской техники, в том числе литотриптеров, требуют активного импортозамещения, сказали в «Ростехе».

«Сегодня в Росздравнадзоре зарегистрировано более 150 образцов медтехники и медоборудования нашего производства для кардиологии, хирургии, онкологии, реаниматологии, неонатологии, офтальмологии и других сфер медицины. Мы активно расширяем линейку, при этом врачи отмечают не только высокую эффективность отечественных разработок, но и высокую адаптивность к российскому рынку. Так, «Литотриптер ЛТ-1» создан инженерами-конструкторами с привлечением опытных врачей-урологов. Выданное Росздравнадзором удостоверение позволит запустить изделие в серийное производство и широко применять его для лечения пациентов с мочекаменной болезнью».

Дистанционная ударно-волновая литотрипсия (ДУВЛТ) позволяет разрушать камни в мочевой системе пациента при помощи ультразвуковых волн направленного действия. Метод не требует хирургического вмешательства, введения катетеров и прочих инструментов в мочеполовую систему и является максимально щадящим для пациента. После дробления камень распадается на мелкие фрагменты, которые безболезненно выводятся из организма естественным путем.

Локализация камня в мочевой системе и контроль за процессом разрушения проводится с помощью ультразвукового и рентгеновского оборудования. Процедура ДУВЛТ в большинстве случаев не требует длительной госпитализации и может выполняться в условиях дневного стационара.
https://dzen.ru/a/Zo_ymQRNLicfXeiV

Как собирают атомные ледоколы / Нарендра Моди в павильоне «Атом» / Семья семей



Резка первого металла для нового судна атомно-технологического обслуживания;

Ход строительства новых атомных ледоколов «Якутия» и «Чукотка»;

Первый Арктический грузовой экспресс из Москвы в Китай по СМП;

Стройка нового энергоблока №7 Ленинградской АЭС;

Президент России Владимир Путин и премьер-министр Индии Нарендра Моди в павильоне «Атом» на ВДНХ;

Росатом на стратсессии в Координационном центре Правительства Российской Федерации;

Устройство локализации расплава для энергоблока №3 АЭС «Эль-Дабаа» в Египте;

В МГУ Саров началась приемная кампания;

Строительство жилого города для сотрудников первой в России Гигафабрики накопителей энергии в Калининградской области;

Новый Центр аддитивных технологий «Росатома» в Томском политехническом университете;

Старт приема заявок на конкурс «Новые созидатели»;

Фестиваль творческих традиций «Семья семей» в павильоне «Атом».

Самарский университет и «Спутникс» изготовили наноспутник с оптикой высокого разрешения



Самарский университет им. Королёва и частная космическая компания «СПУТНИКС» (входит в Sitronics Group) создали наноспутник с рекордной остротой гиперспектрального «зрения», позволяющего увидеть из космоса на поверхности Земли то, что нельзя обнаружить с помощью обычной оптики. Об этом сообщает пресс-служба Самарского университета.

Гиперспектральное «зрение» позволяет увидеть мир в многоканальном спектральном отображении и помогает более эффективно вести экологический мониторинг, следить за состоянием лесов и сельскохозяйственных посевов, отслеживать возникновение лесных пожаров и выполнять другие задачи, выявляя невидимые для человека характеристики и свойства наблюдаемых объектов. Космический аппарат планируется запустить в космос в конце 2024 года.

Наноспутник-рекордсмен представляет собой шестиюнитовый космический аппарат на базе наноспутниковой платформы собственной разработки инженеров космической компании «СПУТНИКС». Аппарат уже собран, на нем завершена интеграция полезной нагрузки, спутник прошел функциональные испытания и ожидает предполетной подготовки. На спутнике установлен созданный в Самарском университете им. Королёва компактный гиперспектрометр, который отличается крайне высокой для такого класса приборов разрешающей способностью — 7 метров на пиксель — это превышает показатели многих гораздо более крупных космических аппаратов гиперспектрального мониторинга Земли, как российских, так и зарубежных. Наноспутников со столь острым гиперспектральным «зрением» ранее в России не создавали.

«Ученые нашего университета разработали и собрали компактный гиперспектрометр с высоким показателем пространственного разрешения — всего 7 метров на пиксель. Это можно по праву назвать рекордным показателем для такого компактного прибора и это примерно в десятки раз выше аналогичного показателя первого отечественного гиперспектрометра для наноспутников, который ранее также был разработан у нас в университете и успешно прошел испытания в космосе. Даже у многих больших спутников, весящих сотни или тысячи килограммов, величина пространственного разрешения гиперспектральной аппаратуры и, соответственно, объем и качество передаваемых гиперспектральных данных порой оказываются в разы хуже, чем у этого „малыша“. Если же говорить о наноспутниках, оснащенных гиперспектрометром, то аппаратов с подобным или лучшим гиперспектральным „зрением“ в России пока еще не было», — рассказал профессор кафедры технической кибернетики Самарского университета им. Королёва, доктор физико-математических наук Роман Скиданов.

Гиперспектрометр оснащен мощным длиннофокусным объективом отечественного производства и предназначен для работы в видимом и ближнем инфракрасном диапазоне (так называемом VNIR-диапазоне, от 400 до 1000 нм). Количество спектральных каналов — от 150 до 300. Длина гиперспектрометра вместе с объективом — всего порядка 30 см. Прибор уже успешно прошел стендовые испытания в лаборатории «СПУТНИКС» и готов к работе на орбите.

Проект реализуется при поддержке Фонда содействия инновациям в рамках научно-образовательного проекта Space-Pi программы «Дежурный по планете». Планируется, что на основе данных, которые будет передавать с орбиты наноспутник с гиперспектрометром, ученые Самарского университета им. Королёва будут обучать команды российских школьников основам анализа и обработки гиперспектральных изображений.

«Нам интересен данный проект не только с точки зрения поддержки развития аэрокосмического образования, но и в плане самой перспективы создания космического аппарата с новой гиперспектральной съемочной системой. Новой в глобальном смысле, поскольку до сих пор ни одной такой сверхчувствительной системы в интеграции с кубсатом на орбите не испытывалось. Это может открыть новые возможности для развития сферы частного космоса, в чем мы сами заинтересованы в первую очередь как лидеры этого рынка», — подчеркнул генеральный директор «СПУТНИКС» Владислав Иваненко.

Как отметил Владислав Иваненко, частная космическая компания «СПУТНИКС» в 2023 году создала более 100 космических аппаратов, часть из которых в текущем году были выведены на орбиту и пополнили частную российскую группировку спутников для дистанционного зондирования Земли и автоматической идентификации судов Sitronics Group.
https://www.aex.ru/news/2024/7 ... 3463/

Группа «Оргсинтез» планирует инвестировать в новые производства в Новочебоксарске около 40 млрд рублей

Речь идет о возобновлении в России целого ряда производств.


Иллюстративное фото: himprom.com

Группа «Оргсинтез» совместно с партнерами рассматривает реализацию двух проектов в области импортозамещения: воссоздание в России производства кремнийорганических продуктов на основе метилхлорсиланов и создание производства окиси пропилена, рассказал генеральный директор компании Сергей Мерзляков. Он добавил, что сейчас группа производит исходное для развития производственных цепочек сырье: соляную кислоту и антрахиноновую перекись водорода.

Соляную кислоту планируется использовать для организации на площадке в Новочебоксарске производства кремнийорганических мономеров. Этот проект планируется реализовать совместно с профильным казанским предприятием.

Второй проект – «Волжская окись» - планируется реализовывать совместно с дзержинским предприятием-партнером, он позволит заместить импорт продуктов из окиси пропилена.
https://dzen.ru/a/ZpDJFARNLicfiH9Y

В Архангельске спустили на воду два первых пассажирских судна проекта РЕГК.126



12 июля на Судоремонтном заводе "Красная Кузница" – архангельском филиале Центра судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК) прошла церемония спуска на воду двух первых пассажирских судов с ледовым усилением проекта РЕГК.126. Подробности Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе ОСК.

На воду были спущены суда "Онега" и "Сольвычегодск". Всего соломбальские корабелы построят четыре судна проекта. Три из них предназначены для безопасного сообщения жителей островных территорий Архангельска (по 100 мест), одно для левобережья Онеги (65 мест). Пассажиры размещаются на сидячих местах в салоне, а также на открытых частях в носовой части палубы.

Ввод "Онеги" и "Сольвычегодска" в эксплуатацию планируется в конце 2024 года. Следующие два судна планируется спустить на воду и передать заказчику в 2025 году.

Как следует из материалов корпорации, в торжественной церемонии приняли участие губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов, генеральный директор ЦС "Звездочка" Сергей Маричев, генеральный директор завода "Красная Кузница" Михаил Дерябин.

Контракты на строительство судов проекта РЕГК.126 были заключены 30 декабря 2021 года, средства выделяются в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы", а финансирование осуществляется в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО "ОСК" при непосредственном участии Минпромторга России. Первое пассажирское судно проекта РЕГК.126 "Онега" было заложено на "Красной Кузнице" 29 июня 2022 года.

Проект судна разработан Северным филиалом "Российского классификационного общества" (РКО). В проекте учтены современные требования комфорта и безопасности, а также климатические особенности региона. Класс ледового усиления и мощность движительной установки подходят для работы в акваториях Архангельска и Онеги. Суда могут совершать рейсы при толщине битого льды до 50 см, добавляют в корпорации.



Пассажирское судно проекта РЕГК.126 – справка

Длина – 28,40 м
Ширина – 6,70 м
Высота борта на миделе – 3,50 м
Осадка по конструктивной ватерлинии – 2,3 м
Осадка по ГВЛ в балласте – 2,2 м
Водоизмещение – 230,4 куб. м
Мощность главного двигателя – 2х368 кВт
Расчетная скорость хода – 12 узлов
Экипаж: для Архангельска – три человека, для Онеги – два человека

Фото: ОСК
https://sudostroenie.info/novo ... .html