И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

О том, что новый Roadster будет иметь пробег в 1000 км - Маск говорил еще года три назад. Значит основные технологические разработки, позволяющие сделать такое заявление - были сделаны гораздо раньше.
Вы, бобры, тогда визжали и плевались говном.
О том, что китайцы начинают догонять и обгонять Теслу - говорилось еще год назад.
Вы, бобры, тогда визжали и плевались говном.

Сейчас же абсолютно ничего нового не случилось.
Маск допиливает Roadster на 1000 км, а китайцы идут с ним ноздря в ноздрю.

Все по прежнему - караван по прежнему идет, и вы, бобры по прежнему плюетесь говном и орете, что все вокруг - брехня.
И ты можешь сейчас строить любые предположения, почему твоя бобровая реальность не налазит на настоящую реальность .
Толку то.

Сишка, ты перепутал стрительство заводов и трубопроводов по давно известным технологиям и разработку принципиально новых параметров в оптимизированных по максимуму устройствах.

Вот " в будущем вна укре будет построен гиперлуп" - это тоже самое, что "Скоро-скоро на рынок выйдут электробрички с пробегом 1000км на одном заряде батареи. Ну подождите еще немного, ну еще чуть-чуть. Уже три раза в разных местах обещали!"

И вот такая куйня была не ВСЕГДА. Это особенность нашего времени, эпохи гребанных менеджеров, которые горазды обещать, врать и приукрашивать.

А кто ответил за предыдущие не выполненные обещания и кидок клиентов? Да никто! Еще одна черта эпохи - безответственность.

Вот из тебя тут и пытаются выбить любовь покрасоваться, постя фантазмы и хотелки рекламщиков и пиарщиков, и нелюбовь за свой базар отвечать.
А ты щечки надуваешь и в позу становишься.

Разве ты извинился за свою ложь так же славоохотливо, как ванговал, про цены и спрос на нефть и газ? Может ветку с извинениями завел? Нет, мля.
Ты отполз, обосравшись, затих на сутки и через день продолжил как ни в чем не бывало.

Не просто применять правила форума. Сегодня не разберешь где злономененный фейкомет, а где поведшийся на него доверчивый недотепа.

Но ты же отсебятину генерируешь с важным видом и корчишь из себя пророка. Смешной каляцкий хлопчик.

Почему Сися до сих пор не купил себе PowerWall?
Говно не сдал?

Ну да. Ссылка первая от autonews:
В новую модель NIO можно будет вставить три разных батареи: базовую на 70 кВт/ч, среднюю на 100 кВт/ч и топовую на 150 кВт/ч. Последнюю как раз презентовали вместе с автомобилем, эта батарея будет доступна для покупки в 2022 году.

На этих батареях машина сможет проехать 500, 700 и 1000 км соответственно.

Ссылка 2я от rbc , там не упомянута даже модель авто. Речь идёт о zhiji l7. Смотрим отчёт с апрельской шанхайской выставки:
Сначала автомобиль будет предлагаться с аккумуляторной батареей на 93 кВт*ч, которая обеспечит ему запас хода по циклу NEDC в 615 км, но в будущем будет предложен более крупный блок на 118 кВт*ч, увеличивающий заявленную дальность до 1 000 км. Последний, вероятно, не будет доступен на старте продаж, который был назначен на первую половину 2022 года.

Ну вот и подтверждение моих слов.
Ипанат по прежнему в полном восторге от себя.

Реальность, какел, не бывает чьей-то, она объективна. И "настоящая реальность" - это масло масленное.

Чтобы тебе было понятнее:
если реально то, что у тебя наполнены дерьмом шаровары, то мнение бобров, что ты обосрался и твой отмаз, что это бобры тебе туда насрали, не меняет сам факт того, что ты в говне, сишка...

ПС. Маск, который "допиливает Roadster на 1000 км" на батарейках АА - это "настоящая реальность" или виртуал его любви пыхать траву все же чуток присутствует?

_________________
" Человек человеку — всё, что угодно… В зависимости от стечения обстоятельств." Довлатов

А там ещё 3я ссылка была… Ну так сам Илон Маск утверждал что новый роадстер даже летать будет низенько-низенько. Но… не ранее 2022 года.

В первой ссылке меня больше всего удивили расчеты - это как нужно ехать, чтобы с двигателями суммарно 480кВт и батареей 70 кВт.ч суметь проехать 500 км.
При чем по расчетам китайских маркетологов на 30-ти кВт.ч можно проехать.......200 км, а на 50-ти 300.

Ну вот недавно Hyundai Kona тестировалась на «оптимальном режиме». 30км/ч (не быстро, но фиг с ним) и без ускорений и торможений( а вот это уже за гранью нормальности). Естественно, без остановок 1000 км на 30 км/ч без отдыха - это офигенно «оптимально»

какая-то не "настоящая реальность"...

Вроде может проехать 1000км, но "кому оно надо"?

_________________
" Человек человеку — всё, что угодно… В зависимости от стечения обстоятельств." Довлатов

Так понятно, что только так можно добиться таких пробегов.
Формально ведь никто не врет.
А вот при реальной эксплуатации, судя по честным отзывам, пробеги получаются в 3-4 раза меньше заявленного в рекламных буклетах.

Неужели никому не надоело с упоротым каклом бодаться..., ведь сисько един во всех лицах..., абрашка, вульгарис...и т. д...., с ними не спорить и чего либо доказывать надо, а просто ржать над их каклятской упертостью и тупостью....

_________________
Когда человек громко ругает власть – это не крик о несправедливости власти , а история его несостоявшейся жизни / Зигмунд Фрейд

Ну как бы пока не может. Сможет если экспериментальные батареи в серии не станут хуже. Если удастся вовремя запустить заводы, Если удастся обеспечить их сырьем. Если их себестоимость не перешагнет порог разумности.
Да вот, к примеру, срач по поводу патентов на батареи между SK Innovations и LG Energy Solutions всего пару-тройку дней как прекратился. Соответственно, снялась угроза заводам Форда и ДженералМоторс. Какие ещё камни на этой дороге валяются - хз

Во, блин… Да кому он тут нафиг нужен. Для поржать я КомедиКлаб обычно смотрю. Просто профанация раздражает. Где-то инженеры силы и здоровье тратят, создают новое и удивляющее. А маркетологи и тупицы из этого цирк с понями розовыми устраивают. И вся эта пена реальную картину застилает. Греты, блин, Тунберги в хороводе.

Просто вы, бобры, такие раздражительные.
Потому и скачете.
Постоянно.

2022 год, если ты не заметил, бобер - всего через 7 месяцев.

Но вы смотрите, какая гибкость.
Скачки про то, что электромобили никогда не побьют ДВС, потому что у них всего 100 км пробега - превратились в скачки, что у них ВСЕГО 700 км пробега,
Через несколько лет вы будете бесноваться, что пробег в 3000, 5000, 10.000 км только обещан, а на деле всего 2000, 4000, 9000...

Какие же бобры дегенераты...

Если ты не заметил, то количество заявленных проектов заводов, так никогда и не построенных - на порядкИ выше, чем выпуск заявленных девайсов, большинство из которых просто сдвигается во времени.
Ну а говорить про максимумы отимизиции в таких устройствах как электромобили или батарейки, которые улучшаются практически каждый год - и конца-края этому не видно, может только упоротый бобер.

Снова нахуй иди! (Да что ж такое, нравится тебе там чтоли)
На скорости 30км/ч без торможения и ускорения. И без остановок.
Реальный пробег на одной зарядке нам реальные пользователи расскажут. А ты иди потихоньку.

Сиська у производителей окончательные потребительские свойства и цена озвучивается в договоре купли продажи. На все остальное делается маленькая ремарка, познать смысл которой у тебя скакуаса не хватит мозгов в силу проблем в ДНК.
Ремарка содержит нечто подобное: "не является публичной офертой".

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

1000+ км в таких условиях проехали стандартные электроповозки с обычного конвейера, у которых ОФИЦИАЛЬНЫЙ пробег на заряд всего 415 км(!!!)

https://3dnews.ru/1018336



Еще раз - официальный пробег по EPA этих девайсов - всего 415 км.
Со включенным кондиционером, дикой скоростью с лобовым сопротивлением и в гору.
А в режиме, близком к реалиям европейских городков - более 1000 км.

Грубо говоря, ты сейчас обосрал все ваши бобровые скачки, что официальный пробег надо уменьшать во много раз.
Увеличивать надо бобер, увеличивать.

Ааа ну если сам святой Илон Маск.. то тогда ладно.

Сиська, так может для начала Маск сделает что пообещал в 2013 году?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП