Знатно попилили. F35 теперь не сверхзвуковой. И не 5 го поколения

Никто не знает что там мексиканские бЕндеры с ладошками наружу накрутили.

Какой талантливый доктор околовсяческих наук.
Сверхзвук - нах, сверхманевренность - нах.
У меня всегда вопрос возникает, когда хорьки начинают вылизывать обосравшихся американцев - а зачем тогда нужны такие дорогие самолеты?
Сделать фанерный У-2 и вооружить его современными ракетами. Все равно ведь "от ракеты не уйдешь".

Проще боевого хорька принять на вооружение. Все самолеты противника будут заплеваны дерьмом причем непосредственно на аэродроме.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Скорее всего так... - Обслуживание самолетов в армии США производится силами специалистов производителя(в данном случае - представителей Локхида). Если данные на двигатель, выпущенный третьей стороной, закрыты, то инженерам Локхида приходится импровизировать во время ТО.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Не умеем читать техдокументацию и составлять запросы на завод изготовитель.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Кстати, не факт что ответят - коммерческая информация. У меня было нечто подобное, нужны были данные по ТТРД... пока согласовали, пока ответили...

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Протон: 700 тонн стартового, на НОО выводит 23,7 тонн ПН. Т.е. возврат СТ-1 обходится как вывод на НОО 5-6 тонн полезной нагрузки.

17:02, 13 февраля 2021

Названа новая проблема F-35

Программа истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II столкнулась с новой проблемой — нехваткой двигателей Pratt & Whitney F135, сообщает Defense News, ссылаясь на Пентагон.

Согласно изданию, во-первых, пока обслуживание силовых установок не удается выполнять в намеченные сроки и, во-вторых, на некоторых двигателях наблюдается преждевременный износ покрытия роторных лопаток.

Представитель Пентагона назвал данные затруднения «серьезной проблемой готовности». Согласно прогнозам, учитывающим текущую ситуацию, к 2022 году от 5 до 6 процентов парка F-35 Lightning II может остаться без двигателей.

Среди причин, вызвавших затруднения с F-35, перечисляются увеличение объема ремонтных работ, недоступность технических данных, затягивание принятия необходимых инженерных решений, отсутствие оборудования и квалификация персонала.

Устранение вышеназванных факторов, согласно изданию, потребует нескольких месяцев и предполагает, в частности, усиление ремонтно-обслуживающих смен, работающих с F-35.

В январе Кристофер Миллер, занимая должность исполняющего обязанности министра обороны США, назвал программу создания F-35 Lightning II куском дерьма.

По крайней мере, хорошие новости не за горами для решения текущих проблем с фонарями F-35 - отдельной проблемы, которую Лорд назвал еще одним важным фактором внепланового обслуживания.

В 2019 году совместный программный офис F-35 сообщил Defense News, что проблема связана с расслоением прозрачности, когда покрытия фонаря начинают отслаиваться от основания. При возникновении проблемы самолет временно выводится из эксплуатации до замены его фонаря.

Тем не менее, GKN Aerospace, производящая прозрачные фонари для всех вариантов F-35, изо всех сил пыталась произвести достаточное количество фонарей для удовлетворения спроса, оставляя десятки самолетов на линии полета в ожидании замены.

Ну не верю я в это... сделать столько инженерных ошибок на одном самолете - это уже за гранью добра и зла.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Новая машина, в которую хотели засунуть слишком много нового, отсюда и проблемы с доводкой. Чего удивляться, если Боинг со своей многолетней историей обделался на программном обеспечении, которое видимо индусы клепали.

Яка зрада для пындосрачсефилитегофф! А шо там ХуЮкча?

На F-35 из нового только то, что выкинули из F-22. Т.е. у них был концепт из которого выкинули лишнее что бы получился бюджетный вариант... с точки зрения инженерии ничего сверхсложного.

Не, ну тут то еще можно понять - когда из цепи управления исключаешь пилота, то должен быть готов ко всякого рода внезапностям, хотя инженерные косяки стали появляться и у них... правда не в таком количестве.

PS.
Гыы... "Боинг со своей многолетней историей" - как будто Локхид - это фирма-однодневка...

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

После того, как Байден подтерся им на выборах, он в сильном расстройстве и обидах. Бубнит, что он был за Трампа.

Удивляют косяки с программным обеспечение, нестойким покрытием леталки, слабая возможность использовать сверхзвук. Сами пиндосы писали, что есть не одна сотня косяков, больших и малых. Так они могут хохлов переплюнуть с их уродцем Ан-178, которому надо 600 кг дополнительного груза, что бы АН мог летать.

В этой новости прекрасно все

«Система работала, как задумано» - плохие новости
К: Кэролайн Бакстер

Представьте, что в течение многих лет разведывательное сообщество США предупреждает о конкретной угрозе национальной безопасности, которая может произойти. Однажды это наконец произойдет. Международные наблюдатели бьют тревогу. Пресса улавливает запах. В течение двух недель угроза прорывает оборону США, а через две недели после этого американцы начинают умирать. Но армии США требуется шесть месяцев, чтобы согласиться заполнить пробел в возможностях контроружием собственной разработки, и более чем через год после первых американских потерь армия развертывает его.

Это, собственно, и произошло. Это график реакции армии на пандемию COVID-19 , несомненную угрозу для жизни и средств к существованию.

Службе потребовался целый год, чтобы разработать, утвердить и распространить лицевую маску, называемую Combat Cloth Face Covering, или CCFC, для своих солдат, что потребовало дополнительных контрактов на 43,5 миллиона долларов для предоставления временных решений. Получается около 45 долларов за маску, если предположить, что каждый солдат действующей службы, национальной гвардии и резерва получил по одной. Пачка из 20 масок N95 в Home Depot стоит около 20 долларов.

И все же армия поздравила себя с «ускоренными» сроками по сравнению с 18–24-месячным циклом закупок, на которые обычно требовалось бы такое усилие.




ЗЫ. Вот так нужно пилить!

Потому у них военный бюджет почти в 15 раз больше нашего, при том что наша армия мощнее.

Новые испытания БМП Брэдли отложены, так как армия работает над устранением проблемы с аккумуляторами
К: Джен Джадсон   25 января 2021



ВАШИНГТОН - Армия тестирует решение по борьбе с перегревом и выделением токсичных газов в новейшей версии аккумуляторной батареи боевой машины пехоты Bradley , но решение проблемы отложено почти на год, сообщили Defense News в программном офисе службы.

Проблема была обнаружена во время полных эксплуатационных испытаний и оценки, проводимых армейским командованием на испытаниях , в Форт-Худ, штат Техас Конструкция Bradley A4 включает новое зарядное устройство, но не новые батареи. В новом зарядном устройстве не было регулятора напряжения, что приводило к перегреву старых аккумуляторов и выделению токсичного газа во время испытаний.

Вот и я про то же... поставили диодный мостик - и неделю бухали обмывая новое оригинальное инженерное решение.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)