Историческое событие в судостроении России. Первый российский танкер класса «Афрамакс» "Владимир Мономах" передан заказчику, АО "Роснефтефлот"

дупомордый Викторыч ни о чем кроме просранной неньке говорить не может. Болит ему сильно.
Приложи подорожник, старый козак.

Еще один изнасилованный на майдане. Кто о чем, а хохол про неньку.))

какло Четник врубил классическую хохлодурку

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Чётник, как твой Харцизьск? Продолжает загнивать?

Каклоселюк, лучше молчи, хотя нет, продолжай, без тебя скучно.......

_________________
Когда человек громко ругает власть – это не крик о несправедливости власти , а история его несостоявшейся жизни / Зигмунд Фрейд

От чего, от чего??

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

ЧуднЫе времена... Когда-то ставили себе задачу догнать и перегнать Америку... А теперь? С Украиной сравниваетесь? К чему ещё приведёт карликовый лидер? Устроите соревнование с Угандой?

хохлик, это все твое, родное.
равняться с твоей 404 уганде ниже плинтуса.
вам до уганды 50 лет не разгибаясь.
не строй иллюзий, 404 интересна России толькго как квадратные километры буферной зоны..

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

Вот-вот... Пигмеи. Раньше буферной зоной считалось расстояние от Веймара до Ла-Манша...

Хорьки, сравните с яхтой Усманова

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

Если б корейцы так за каждый танкер радовались, как бобры, их бы уже разорвало в клочья нахрен.

Бобры, будьте милосердными, отпустите Кузьку домой, в Харьков.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

А что ты за корейцев-то беспокоишься? У них верфи 50 лет назад построены. А эта верфь ещё даже не достроена, а ещё 4 таких танкера в производстве уже.

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

А это народная забава у каклов такая - гордиться сиськами Памелы Андерсон, за неимением своих мозгов.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

В стадии строительства:

Как я понимаю, рассказы о том, что 90% построен в Корее надо признать влажными липкими украинскими мечтами. (На спутнике Гугля отлично видна кормовая секция.)

Ну вот ты на 100% сделан из говна, а мы тебя терпим..
Разве это не повод для гордости?

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

николаевскую верфь просрали. это сойдет за достижения?

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

опять бобров унизили.. доколе?

_________________
по утрам надев трусы
не забудьте про часы

Россия вышла на второе место в мире по объёмам судостроения

Судостроение.   09:30 08.10.2020   // китай, япония, рейтинг,южная корея, российское судостроение

Обычно тройка лидеров была неизменна - Южная Корея, Китай и Япония, но в третьем квартале 2020 года Россия заняла вторую строчку рейтинга, подвинув КНР.

Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония, - об этом сообщает Smart-Lab.

Британское агентство предоставило рейтинги отдельно за сентябрь и отдельно за третий квартал 2020 года. Россия вырвалась на вторую строчку рейтинга за третий квартал.

Первое место традиционно досталось Южной Корее, в третьем квартале на её долю пришлось 45% всего мирового судостроения. Если говорить об абсолютных показателях, это 1,42 млн CGT (CGT — это регистровая тонна, единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³ и тоннаж всех судов пересчитывается в регистровые тонны, чтобы удобно было сравнивать их между собой, а в рейтинге учитывается именно тоннаж).

Следом за Южной Кореей традиционно всегда шёл Китай. Но в этот раз вторую строчку рейтинга заняла Россия. За минувшие три месяца объем российского тоннажа в судостроении составил 860 тысяч CGT. Это на 30 тыс. регистровых тонн больше, чем у Китая, который занял в этот раз третью строчку рейтинга.

Согласно рейтингу за сентябрь, мировой объём судостроения составил 480 тыс. CGT, или 20 судов. В прошлом месяце объём судостроения Южной Кореи составил 230 тыс. CGT, или шесть судов, а Китая — 240 тыс. CGT (13 судов).

В период с января по сентябрь текущего года общий мировой объём судостроения составил 9,75 млн CGT. В этом году строительство судов ниже, чем в прошлом, из-за пандемии коронавируса. Однако это явно не помешало России вырваться на второе место.