Дороги на Южный берег Крыма реконструируют за 136 млрд рублей

Ага, ага! И Крымский мост не полетит! Или станешь со мной спорить?

Ещё один анально обиженный, ростовчанами...

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

Женя, почему ты сразу про какие-то анальные обиды лопочешь?

Я лишь недавно прочитал в ленте интерфакса рейтинг городов российских, где живут самые грубияны

Не представляю что можно сделать с дорогой Ялта - Ай-петри.
Разве что превратить её в одностороннюю велосипедную трассу с движением вниз.

ты, просто, кладезь мудрых мыслей,
нужно установить зеркала обзора встречных машин, поменять полотно
на повышающее сцепление, установить отбойники,
места остановок, да и освещение не помешало

ссылку можно?

А на участках, где не разъезжаются две машины - поставить светофоры, га?

Вот радость то хохлам, вернется к ним Крым и с мостом, и с дорогами. Но придется подождать. СУГС!

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

я понимаю твои шутки,
но на дороге на Ай-Петри таких мест НЕТ,
это лохи не разъезжаются на поворотах,
а на прямых участках две встречные блондинки.
Сколько поднимался и спускался, но никогда не встречал такого,
чтобы нельзя было разъехаться.
Правильно готовьтесь к повороту и всё у вас получится.
Это означает, что, к примеру,
на подъёме начинайте правый поворот с левой полосы.
Тогда избежите выезда на встречную полосу после
завершения поворота.
Если левый поворот, то держитесь всё время правого края.
То же и при спуске.

да ещё добавлю,
на подъеме по крымским серпантинам
(на Ай-Петри, на Байдарские ворота),
при повороте, особенно, направо
перейти на пониженную передачу.
Успехов.

29.07.2020 13:23
В Крыму построят дорогу с четырехполосным движением до границы с Украиной.
Прежде на Украине часто предлагали сделать страну настолько привлекательной, чтобы крымчане сами захотели вернуться назад. На сегодняшний день именно полуостров становится примером развития, которое Украина просто не в состоянии обеспечить.
Так, очередным инфраструктурным проектом в Крыму станет дорога с четырьмя полосами движения. Она будет пролегать вплоть до границы с Украиной. Поручение начать разработку проекта дал вице-премьер России Марат Хуснуллин, отметил глава Крыма Сергей Аксенов.
«К украинской границе должны вести четырехполосные дороги, ведь речь идет о межгосударственном сообщении», — рассказал Аксенов.
Он также обратил внимание на дороги, соединяющие Симферополь с Армянском и Джанкоем. На данный момент эксперты работают над тем, чтобы эти дороги также вошли в программу.
Как ранее сообщал News Front, нынешним летом в Крыму началось движение на участке четырехполосной трассе федерального значения «Таврида» от Симферополя до Белогорска.
Таврида станет ключевой магистралью полуострова. Ее строительство началось в мае 2017 года, и сейчас практически завершено. Дорога протяженностью 250,7 километра, пролегающая от Керчи до Севастополя, будет открыта уже в сентябре. В эксплуатацию ее введут к концу года.

Теоретически ты подготовился неплохо. Но не учёл несколько моментов.
1. Зима.

2. Дорога Ялта-Ай-Петри, будь он двухполосной, относится к IV категории. При этом ширина дороги должна быть 10 м или 8 м в горах (2х3м проезжая часть, 2х2м обочины или не менее 2х1м в горах). Чего реально нет вцелом. Значит это дорога V категории с одной полосой в 4,5м и обочинами 2х1,75м (в горной местности не менее 2х1м) общей шириной не менее 6,5м, что и наблюдаем в реальности.
3.Ты видел разметку на дороге? А между тем на двухполосных дорогах в горной местностности она обязана быть на опасных участках.

Вывод - разъехаться можно, но не везде и не всегда. Потому что это однополосная дорога.

Реконструкция её в двухполосную влетит в большую копеечку.

разъезжаются легковые спокойно,
если только не блондинки.
За 30 лет поездок по крымским дорогам ни разу
не было случая не разъезда. Потихоньку, аккуратно,
но разъезжался и проблемы из этого не видел.
С автобусами, грузовыми такое бывает.
Но на Ай-Петри их не видел.

Вариант туннеля , как я понимаю, все категорически отвергают?

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

это в принципе не возможно,
после подъёма на Ай-Петри выходишь на плато,
далее к Бахчисараю плавный спуск с некоторыми крутыми участками,
но гораздо спокойнее чем подъём от Ялты.
Перевала, как такового, нет.
На плато поляны, можно на машине поездить.
Однако, там есть много пещер.
Ни в коем случае туда не пытаться проникнуть.
Масса случаев, когда пропадали граждане
как туристы, так и местные, которые собирали
на Ай-Петри грибы и травы.

грибы видать забористые )))

а на высшей точке плато Ай-Петри стоят шары станции слежения

Галс я серьёзно, скинь ссылку на пропавших там, с удовольствием почитаю

Я имею ввиду, что есть вариант не прокладывать дорогу по трассе старой через перевал, а просто пробить 15 километровый туннель под горой на подходящей высоте. Сделать, так сказать, прямое сообщение.
А любители экстрима и обязательного подъема на Ай-Петри пусть пользуются старой подлатанной дорогой.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?