поговорим об Авангарде. ?

Насчёт маневривания замечу, что корректировка орбиты МКС производится энергоустановкой Союза (или Протона?), т. е. энергозатраты совсем не сногсшибательные.
Что касается каклов, то бОльшая их часть была в России, самое позднее, в 80-е.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Тьфу на тебя, ща найду ссылку.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Лично мне глубоко похер, есть этот "Авангард" или это дурилка картонная. Главное чтобы в это верили пиндосы, со всеми вытекающими.

_________________
"Я против повышения пенсионного возраста. И пока я президент, такого решения принято не будет." В.В. Путин.

Господа, почитайте про посадку Шаттла. Как он ныряет и выскакивает чтобы охладиться. Вот так и Авангард летает скорее всего.

_________________

Буран так садился в автономном режиме. Миллион лет назад

Вво, нашел:
https://topwar.ru/110676-pobeda-nad-plazmoy-novyy-metod-dlya-svyazi-s-kosmicheskim-apparatom.html

читать внимательно, рассматривать эскизы - тоже.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Спасибо. Интересно. Но маловероятно. ББ входит в плазму над суппостатом. Общаться не с кем. Штмрлица с рацией нет. Разве что над ним летит спутник управления и наведения.

Я не столько про связь, сколько про "механику".. Посмотри внимательно, что собой представляет ББ на гиперзвуковых скоростях, это, отнюдь, не твёрдое тело в воздухе,верней, поведение ББ не описывается ньютоновской механикой.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Это Сарочка заявила о 27 Махах, которым она дала - вот в этом смысле.
Когда я в СПИ учился, Мах был один, но столько лет..

А почему нет, разве не через спутники GPS , происходит коррекция высокоточного оружия? Главное, что такая связь возможна, в этом направлении много лет работали учёные и инженеры ведущих стран мира и похоже наши преуспели первыми. Тем более, что постоянная связь и не нужна. Сделать окно в плазме и получить пакет корректирующих данных боеголовка может за очень непродолжительное время.

_________________
Эмалированные части головных систем (Егор Летов о хохлах)

https://fonzeppelin.livejourna ... ments

Вот тут неплохо и без политоты.

Только аффтар исходит из собственного, возможно - ошибочного, представления об девайсе и его возможном примерении.

Я бы лично предположил, что означенный ББ вряд ли будет долго планировать в атмосфере,
а на заатмосферном участке он будет неотличим от обычных ББ и ЛЦ, и что программирование маневра
может быть осуществлено опять же на заатмосферном участке по результату, предположим, обнаружения с помощью пассивной локации
работающих станций наведения ПРО/ПВО.

Скорее да. У девайса задача принести свет и тепло в заданную точку.
Надо пройти АУТ, чтобы не успели достать. Вышли за 100км (примерно), а дальше идет по какой то траектории, неизвестной супостату. И если он получает окончательное целеуказание на заатмосферном участке, "подарок" скоро прилетит. А задачу стойкости аппарата при торможении от нагрева и перегрузки решили.

Устройство летит не по баллистической траектории, а аэродинамической, и может отталкиваться от атмосферы, как вверх, так и вниз. А так же вправо и влево. Космическая скорость ему пофиг до известных пределов.
Испытание проводилось ракетой ур 100н уттх, она может стоять на боевом дежурстве заправленной, что и делалось уже многие годы. Запускать предполагается авангард 3 ББ с Сарматом, наверняка тоже будет капсулированным, и стоять на боевом дежурстве сколь угодно долго. Один ББ видимо можно будет запускать и мобильным тополемМ, забрасываемый вес которого те же 1200кг. (насколько я понял ур100нуттх вывела 3 ББ)
Пару лет назад было сообщение, что нашим удалось сделать очень точные и лёгкие автопилоты и системы навигации на лазерных гироскопах. Даже крылатые ракеты, летящие несколько часов, попадают в цель без ошибки. Думаю, так же может наводиться и авангард, плюс астрокоррекция на верхнем участке траектории. При мощности БЧ в 2Мтонны ему достаточно точности в 1-3 км. При этом реально достигается сейчас на крылатых ракетах менее 100 метров.
Думаю, высота полёта должна быть переменно, от 30 до 50 км, никаких 100 км быть не должно, поскольку так летал топольМ и ярс, и это всё же высоковато для надёжного преодоления про и аэродинамического маневрирования.

Резюме. Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха (с). Человек с блеском разоблачил очередной блеф Путина, но большая занятость не позволила высокому специалисту посетить наш форум.

хохлы не верят, и на западе не верят, бо правящая верхушка в РФии выполняет все разрушительные реформы которые спускают в плохом переводе с английского, а часто вообще без перевода хазяева из США!

Конечно им трудно поверить.

сейчас вон рагозина на ковёр в насо вызывают...

разоблачитель так и не появился с высерами. Видимо после столь убедительному разжевыванию его разоблачений его прыть поутихла. Спасибо парни !!!!

_________________
Я рад за украину, она показывает своё истинное лицо.
дебилы , ๏̯͡๏лять©

ответил гад.
НАШЕ
Есть ДВА варианта ухода с орбиты . Первый ТОРМОЖЕНИЕ, он нужен для ТОРМОЖЕНИЯ спускаемого аппарта чтобы он вошел в слои атмосферы по касательной и как можно с меньшей скоростью , чтобы трением не ухерячить спускаемый аппарат с людЯми и чтобы при приземлении можно было сбросить скорость до минимума. У Авангарда при полете в околоземном пространстве и входе в плотные слои атмосферы ДРУГАЯ ЗАДАЧА. И вход в плотный слои можно обеспечить ЗА СЧЕТ ИЗМЕНЕНИЯ ВЕКТОРА СИЛЫ , то есть не торможением , а ускорением , но вектор силы направлен для схода с орбиты в плотные слои . Да еще прикололо на счет заправки ракет носителей. Опять таки а ничего что уже существуют стабильные носители НА ТВЕРДОМ ТОПЛИВЕ. Ну да ладно. Оставим бред для неучей.
1 космическая скорость - не какие-то там махи (скорость звука на неизвестной высоте), а 7.91 км/с (28476 км/ч), она уменьшается с высотой орбиты. 1 мах на уровне моря - 1,235 км/час, на высоте 20 км - 903 км/час, о каких махах и на какой высоте идет речь ? Если кто-то задвинул такую цифирь, то это, вероятно, всего лишь жырный намёк, что соответсвующая система оружия не только баллистическая, но и орбитальная. Например, достанет супостата и через Южный полюс, и не на первом в витке.
ЕГО ОТВЕТ
Вот сразу. Формулу кинетической энергии я тебе уже привёл. ТТРД работают от включения до выгорания топлива БЕЗ ВОЗМОЖНОСТИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ НАПРАВЛЕНИЯ ВЕКТОРА ТЯГИ. Это блеа, БЕЗ, мать его, ВАРИАНТОВ! Чтобы маневрировать вектором тяги - нужно управляемый по вектору ЖРД. А туда надо "сотни нефти". Причём ты не забывай. что топливо, требуемое для каждого этапа полёта ТОЖЕ нужно везти с собой! То есть чем глобальнее задача по маневрированию, тем больше нужно топлива для старта и разгона.
НАШЕ
По стоимости ничего не скажу. Но фантастических цифр не будет. Здесь решили, как я думаю, задачку с материалами на ГЗА, чтобы не сгорел. Способность аппарата выдерживать огромные перегрузки, где то до 200 Же. Смогли сделать связь с ГЗА. Ну и то что наделали, наверняка пойдет в смежные отрасли.
Да вроде никто не мешает управлять на тех же 10 махах в атмосфере, километров до 20 по высоте. Взять даже обычную "фару", форму, как спускаемый аппарат, меняй себе положение ЦТ в фаре, и девайс будет маневрировать...

Ну а жидкое топливо быват капсулированным. Но реально что они там сделали х.з. Главный сказал же абсолютно новые физические приципы.

ОН
Все твои выводы основаны на двух столпах - полное невежество в вопросе и абсолютное, фанатичное, с отсутствием какого либо критического мышления, доверие Вождю.
Маневрировать переносом ЦТ внутри аппарата - размер аппарата и аппаратура внутри, способная 1. Принимать сигналы управления и/или самонаводиться через слой плазмы (уже взаимоисключающие параграфы), 2. работать в условиях перегрузок и перегрева.

_________________
Я рад за украину, она показывает своё истинное лицо.
дебилы , ๏̯͡๏лять©

Можно посмотреть здесь, последние прау недель обсуждали вопросы из старт-топика, и набросы всяких "инженеров-теплотехников"

https://glav.su/forum/5/2015/m ... 26600

_________________
"Я никогда не ощущал и не ощущаю никакой общности с теми, кто радовался присоединению Крыма "

Надоевна-Сибирячко