parasol писал(а):
Ты чё? Совсем больной? Россия 10 лет назад ещё не видела необходимости в том, чтобы выпускать вообще какие-либо движки к вертолётам, ибо их делала Украина и на том этапе абсолютное большинство со всех сторон это устраивало! А когда начались выкрутасы Буслаева и иже с ним на почве поражения головного мозга хохлизмом, было принято решение сначала наладить выпуск такого количества движков (ВК-2500) взамен ТВ3-117, которого бы хватало для выпуска российских вертушек типа Ми-8 (Ми-17), а затем, развить производство для ремоторизации всего имеющегося парка вертушек во всём мире. Что, собственно, мы уже и начинаем наблюдать. Сегодняшняя новость говорит о том, что собственное производство вертолетов уже в полной мере обеспечивается потребностями ВК-2500, и настало время переходить всем остальным на новые более продвинутые движки. Поучительно тем упоротым, которые нам на этом же форуме лет 5 назад жужжали, что Россия никогда этого не сделает и МоторСич будет вечен. Также будет и с движками для Ми-26, сделают аналог, более продвинутый, благо, есть задел и кому делать, и укро МоторСич итак испытывающий сложности со своим существованием, как и много другое, построенное в СССР силами всего Союза (УкроГТС тому пример), пойдет также на металлобрухт!
Не, я не против того, что бы вы мечтали о мощных движках. Я лишь о том, что заявления о том, что россия якобы теснит украину с вертолётно движкового рынка явно преждевременны, ибо нечем ей теснить. Ведь даже разрабатывая "китайский " ми-26 Россия не может снабдить их своими двигателями,
и придётся ставить украинские.
Мост бумажный, не полетит 
Хоть китайцам хоть русским приходится расчитывать только на украинские движки.
