Вот так могла выглядеть современная авиация, если бы СССР не развалился.

Страница 3 из 7

[ Сообщений: 121 ]

Стрaница Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След.

Автор

LuckyStarrr

Ветеран

Регистрация: 06.09.2016
Сообщения: 51333
Благодарил (а): 1029 раз.
Поблагодарили: 1364 раз.

Фаза писал(а):

Таксибе писал(а):

ЭКИП тоже доведен. Т.е. тоже результат получен. Но ты, видимо писатель, а не читатель, поэтому не обратил внимания, что я отвечал на ТВОЙ вопрос. Точнее - на твое утверждение.

Пробные экземпляры можно эксплуатировать. Рабочий прототип - нет. В этом разница.
В этом смысле ТС не доведен.

Вот тоже доведён. Иииии? :rzach:

phpBB [media]

Фаза

Ветеран

Регистрация: 21.05.2015
Сообщения: 10197
Откуда: СПб
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 132 раз.

Таксибе писал(а):

Фаза писал(а):

Таксибе писал(а):

Пробные экземпляры можно эксплуатировать. Рабочий прототип - нет. В этом разница.
В этом смысле ТС не доведен.

Мог бы накидать кучу советских проектов, которые дальше прототипов не пошли, но смысла уже не вижу.

Накидай. Пока был только МиГ-105, но мы про него мало знаем.

Таксибе

Ветеран

Регистрация: 21.04.2016
Сообщения: 48581
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1054 раз.
Поблагодарили: 1328 раз.

Фаза писал(а):

Таксибе писал(а):

Пробные экземпляры можно эксплуатировать. Рабочий прототип - нет. В этом разница.
В этом смысле ТС не доведен.

Ты собственные цитаты читаешь?

Фаза писал(а):

К этому времени завершалось строительство 2 полноразмерных аппаратов ЭКИП с полным взлётным весом в 9 тонн.

Фаза

Ветеран

Регистрация: 21.05.2015
Сообщения: 10197
Откуда: СПб
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 132 раз.

Таксибе писал(а):

Фаза писал(а):

Таксибе писал(а):

Пробные экземпляры можно эксплуатировать. Рабочий прототип - нет. В этом разница.
В этом смысле ТС не доведен.

Ты собственные цитаты читаешь?

Фаза писал(а):

К этому времени завершалось строительство 2 полноразмерных аппаратов ЭКИП с полным взлётным весом в 9 тонн.

Или это прототип для проверки/подтверждения каких-либо цифр/теорий или это "сигнальный" экземпляр для того чтобы с минорными изменениями пойти в серию.
Разница есть. Хотя можно подобрать примеры, когда разница не столь очевидна.

Фаза

Ветеран

Регистрация: 21.05.2015
Сообщения: 10197
Откуда: СПб
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 132 раз.

LuckyStarrr писал(а):

Вот тоже доведён. Иииии? :rzach:

Да, доведен. Именно в таком виде мог пойти в эксплуатацию.

LuckyStarrr

Ветеран

Регистрация: 06.09.2016
Сообщения: 51333
Благодарил (а): 1029 раз.
Поблагодарили: 1364 раз.

Фаза писал(а):

LuckyStarrr писал(а):

Вот тоже доведён. Иииии? :rzach:

Да, доведен. Именно в таком виде мог пойти в эксплуатацию.

Иииии? Мог. Дальше что? А на куя? Влупив куеву тучу народных денег американцев догнали и перегнали (сам садился на автомате), дальше что?

Фаза

Ветеран

Регистрация: 21.05.2015
Сообщения: 10197
Откуда: СПб
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 132 раз.

Не знаю, конечно в какой степени эти два экземпляра были прототипами.

Цитата:

При полном отсутствии интереса со стороны российского государства руководство саратовского авиационного завода, находящегося в критическом финансовом состоянии и входящего в концерн «ЭКИП», начало искать инвесторов за рубежом.
В январе 2000 года директор Саратовского авиазавода Александр Ермишин провёл успешные переговоры в США, штат Мэриленд. На территории базы ВМФ США он выступил перед американскими военными и авиастроителями. Несколькими годами ранее ему и генеральному конструктору концерна было выдано предложение построить в США завод, так как предполагаемый рынок аппаратов класса ЭКИП в США оценивался в 2—3 миллиарда долларов. Стороны договорились о партнёрском сотрудничестве; условие Ермишина о финансировании параллельного производства в России американской стороной было отвергнуто.
С 2003 года работы по созданию ЭКИПа на саратовском авиазаводе были остановлены ввиду отсутствия средств. Создан российско-американский летательный аппарат на основе ЭКИПа. Его лётные испытания планировались на 2007 год в Мэриленде.

Таксибе

Ветеран

Регистрация: 21.04.2016
Сообщения: 48581
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1054 раз.
Поблагодарили: 1328 раз.

LuckyStarrr писал(а):

Фаза писал(а):

LuckyStarrr писал(а):

Вот тоже доведён. Иииии? :rzach:

Да, доведен. Именно в таком виде мог пойти в эксплуатацию.

Фаза писал(а):

Таксибе писал(а):

Ты в курсе, сколько при СССР было закрыто подобных проектов?

На уровне полноразмерного действующего прототипа - не знаю ни одного. В смысле закрытых.

Фаза

Ветеран

Регистрация: 21.05.2015
Сообщения: 10197
Откуда: СПб
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 132 раз.

LuckyStarrr писал(а):

Фаза писал(а):

LuckyStarrr писал(а):

Вот тоже доведён. Иииии? :rzach:

Да, доведен. Именно в таком виде мог пойти в эксплуатацию.

Дальше - кидали бы в космос чё попало в любых размерах. Скажешь - не надо. Тогда - там количество внедренных новых технологий было зашкаливающим,

LuckyStarrr

Ветеран

Регистрация: 06.09.2016
Сообщения: 51333
Благодарил (а): 1029 раз.
Поблагодарили: 1364 раз.

Фаза писал(а):

LuckyStarrr писал(а):

Фаза писал(а):

LuckyStarrr писал(а):

Вот тоже доведён. Иииии? :rzach:

Да, доведен. Именно в таком виде мог пойти в эксплуатацию.

Зачем в любых, если надо только в нужных? :rzach:

LuckyStarrr

Ветеран

Регистрация: 06.09.2016
Сообщения: 51333
Благодарил (а): 1029 раз.
Поблагодарили: 1364 раз.

Таксибе писал(а):

LuckyStarrr писал(а):

Фаза писал(а):

LuckyStarrr писал(а):

Вот тоже доведён. Иииии? :rzach:

Да, доведен. Именно в таком виде мог пойти в эксплуатацию.

Фаза писал(а):

Таксибе писал(а):

Ты в курсе, сколько при СССР было закрыто подобных проектов?

На уровне полноразмерного действующего прототипа - не знаю ни одного. В смысле закрытых.

Кули, украинец, ужиком на сковородке :rzach:

Таксибе

Ветеран

Регистрация: 21.04.2016
Сообщения: 48581
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1054 раз.
Поблагодарили: 1328 раз.

LuckyStarrr писал(а):

Кули, украинец, ужиком на сковородке

Ага, поэтому я и прекратил "дискуссию".

Фаза

Ветеран

Регистрация: 21.05.2015
Сообщения: 10197
Откуда: СПб
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 132 раз.

LuckyStarrr писал(а):

Фаза писал(а):

LuckyStarrr писал(а):

Фаза писал(а):

Да, доведен. Именно в таком виде мог пойти в эксплуатацию.

Зачем в любых, если надо только в нужных?

Вопрос в том, кто будет определять нужность. В СССР она была определена так, немного на вырост.
.

LuckyStarrr писал(а):

Ты таки считаешь американцев, умеющих считать деньги, идиотами, что он нах послали такие жутко дорогие и не эффективные программы?

Я то (после одной темы - знаю шо ты тайный западопоклонник

). Но отвечу. На данный момент можно сказать однозначно - на сейчас и недалекое будущее взамен у них ничего нет - значит решение по сворачиванию программы шатлов было идиотским и конъюнктурным.

Бендер

Старожил

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 6831
Благодарил (а): 92 раз.
Поблагодарили: 124 раз.

Но есть же аэродинамика, сцуко.... Хотя... может, эта вундервафля для коцмаса? Всю ведко не читал, пардон...

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Фаза

Ветеран

Регистрация: 21.05.2015
Сообщения: 10197
Откуда: СПб
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 132 раз.

Бендер писал(а):

Но есть же аэродинамика, сцуко.... Хотя... может, эта вундервафля для коцмаса? Всю ведко не читал, пардон...

Там типа наоборот,
Для уменьшения аэродинамического сопротивления применяется система управления пограничным слоем. Этот слой в виде совокупности последовательно расположенных поперечных вихрей всасывается внутрь корпуса, чем обеспечивается безотрывное аэродинамическое обтекание аппарата. Благодаря этому машина движется в ламинарном аэродинамическом потоке с меньшим сопротивлением.

Павел 2

Старожил

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 7507
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 76 раз.

Dmtr писал(а):

а колбаса и мыло - по талонам были бы...

Аналогично можно написать что еще не вечер и России вооще не будет! Китай чет смог, а в РФ значит правы были нацисты что русские эт унтерменши. Какой смысл гадать?

Snufkin

Старожил

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 6130
Откуда: Волгодонск
Благодарил (а): 432 раз.
Поблагодарили: 407 раз.

Чавой-то не верится - в этом летающем блюдце куча "лишнего", в сравнении с классическим самолем, оборудования и при этом он еще и на 40% по грузоподъемности выигрывает, лукавство тут усматриваю я. Взглянуть бы на "честную" статистику этого пепелаца...

_________________
"Я никогда не ощущал и не ощущаю никакой общности с теми, кто радовался присоединению Крыма "

Надоевна-Сибирячко

Павел 2

Старожил

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 7507
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 76 раз.

[quote="LuckyStarrr"]
Зачем в любых, если надо только в нужных? :rzach:

С дуру на народные деньги можно и "звезду смерти" построить, а кули толку, нах надо что угодно с окуэнными неэффективными и бесполезными затратами? Ты таки считаешь американцев, умеющих считать деньги, идиотами, что он нах послали такие жутко дорогие и не эффективные программы?
_________________________________________________________________________________________________
Вот только не понятно что считать "неэффективнывми"! Даж проект РФ современной вызывает вопросы по "эффективности" - скоко бабла например эффективно вывозится и бездарно проедается ресурсов на потреблядство. Что остается детям, внукам и т.д. Союз например оставил "МЕТРО", а куда денутся горы ржавых машин и т.д.

Фаза

Ветеран

Регистрация: 21.05.2015
Сообщения: 10197
Откуда: СПб
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 132 раз.

Snufkin писал(а):

оно скорее всего так и есть, потому что пока не летает оценка параметров в те самые 40% и вписывается. Но вон вертолет тоже по сравнению с самолетом...
Дело несколько в другом - в спросе.
В любом случае жалко, что ее не довели.

Snufkin

Старожил

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 6130
Откуда: Волгодонск
Благодарил (а): 432 раз.
Поблагодарили: 407 раз.

Павел 2 писал(а):

Союз например оставил "МЕТРО"

Как же достали совкодрочеры. Я не противник СССР, но бездарно проебывать деньги на странные проекты вполне себе коммуняки умели, типа поддержки народно-освободительной войны в Африке и прочего.

А сейчас, что метро не строится, и вполне нормальными темпами? Где-то попадалась аналитика по мостам: темпы выше чем при Союзе, и это не только Крымский, и тоже останется потомкам. Стадионы, перестроенный Сочи и т.д. и т.п.

Страница 3 из 7

[ Сообщений: 121 ]

Стрaница Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След.

Все форумы ForUA » Политика и экономика


		[ Time : 0.271s \| 18 Queries \| GZIP : Off ]