Путин предложил создать гражданский сверхзвуковой самолет на базе Ту-160

Бизнес - он тоже разный, кто то и золотые унитазы ставит и т.д. и т.п., а в Дубае полиция раскатывает на Bugatti, Lamborghini и Bentley...

Если нет такого самолета(Ту-160пасс), то о чем и разговор . Хотя есть эйрбасы(А-380) с массой подходящей под массу тушки . Они куда садятся ? А А-310, это весьма скромный по весу и размерам самолетик . Летал как то на нем .

Ту-160 - .Масса и нагрузки: взлетная нормальная – 267600 кг
А-380 - Макс. посадочный вес (кг) 386 000 кг .

Надо читать так : Имея наработки по военной сверхзвуковой авиации, можно с минимальными потерями перейти на создание новых образцов сверхзвуковой гражданской авиации .

Это шалости арабцов, которые еще 50 лет назад умывались простите верблюжьей мочей . Оно вертается к моче, как только заканчивается сырье . Серьезный бизнес не очень стремится к излишней роскоши .

А ты готов заплатить за билет раз в десять-двадцать больше?

Хотя утопично конечно
Авиапрому нужная вся линейка гражданскийх самолетов
сс100,мс-21 и нужен еще дальнемагистральник

С минимальными не получится. Нет инфраструктуры, специалистов для проведения ТО. К тому же стоимость билета на подобном самолете будет как минимум на порядок выше, чем на машинах ГА.
Поэтому, IMHO, проще строить всем желающим Ту-144, причем строго по 100% предоплате... по крайней мере не будет гемора с конструированием, испытаниями и прочими заморочками, сопутствующими внедрению совершенно новой машины.

Интересная версия, если учесть, что количество богатых людей, умеющих считать деньги не уменьшилось . У каждого проекта свой век . Конкорды в нем заняли свою достойную нишу и вошли в историю .
И в наше время почти нет необходимости в прямом общении, если есть развитые коммуникации . У меня по работе например есть персональная моя личная электронная подпись, которая исключает моё прямое общение. Если брать выше, то там что то подобное и еще более защищенное .

Это то понятно, но почему бы не навариться, если есть спрос? Хотя конечно сомневаюсь, что такие технологии продадут кому то за границу.

Необходимость перепихнуться в Париже и к утру быть в офисе, никуда не делась))).
Тут электронная подпись может и не помочь. Разве, что переуступить свои полномочия парижскому нигеру.

Самолёт бизнес-класса, пуркуа не па? Мне к примеру во Владивосток надо, срочно! Чтоб из Москвы без пересадок за 5-6 часов, а не за 15, с промежуточными посадками.

Необходимость перепихнуться в Париже и к утру быть в офисе, никуда не делась))).
Тут электронная подпись может и не помочь. Разве, что переуступить свои полномочия парижскому нигеру.

Версию эту видал в телевизере. Правда, щас припомнил, что речь шла не о 30% клиентов, а о падении выручки на 30% после 11.09.
А клиенты упоминались в том контексте, то большое их количество погибло при тракте.

Я уже писал, что речь шла о том, что предприятиям ВПК нужно использовать свои наработки и технологии в гражданской сфере, про ТУшку, это лишь отрывок.

Ил-86 ?

ОАК рассказала о работе над «пассажирским Ту-160»

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) работает над созданием сверхзвукового пассажирского самолета, используя наработки и технологии ракетоносца Ту-160, сообщили в пресс-службе компании.

В ОАК пояснили, что работа ведется сразу над рядом перспективных проектов, среди которых сверхзвуковой пассажирский самолет. В нем, отметили в корпорации, «могут быть использованы наработки и технологии, использующиеся в самолете Ту-160», передает РИА «Новости».

Ранее в четверг президент Владимир Путин, который наблюдал за полетом нового ракетоносца Ту-160 «Петр Дейнекин», предложил сделать гражданскую версию этого сверхзвукового самолета.

https://vz.ru/news/2018/1/25/905256.html

Думается Путин в курсе таких разработок и сделал такое предложение не на пустом месте...